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購買時間2022年05月
購買地點江蘇 常州
裸車價格30.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點：買這輛車之前，我比較了一下奔馳和凱迪拉克的習(xí)題五，覺得林可欣要好一些，首先是外觀很漂亮，很有質(zhì)感，尾部設(shè)計也很不錯，因為是奔馳 C級車，所以無論是駕駛室還是后排空間，林肯都要比他們好很多，而且林肯信息的質(zhì)量也是數(shù)一數(shù)二的。
缺點：最讓他不滿的是，他的 A Whole后備箱有很多種方式可以打開，但是他沒有電動的后備箱，也沒有電動的后備箱，這一點我覺得不太好，他的配置已經(jīng)滿了，為什么不能把這個簡單的配置和配置結(jié)合起來呢？
外觀：這輛車的外觀非常的漂亮，特別是車尾，這輛車的造型非常的吸引人，貫穿式的尾燈，貫穿的前大燈，看起來很有儀式感，很浪漫，還有這種氛圍燈的效果，整體看起來很不錯，油漆的質(zhì)感也很不錯，就像是金屬漆一樣，我選的是魚子醬的顏色，看起來一點都不便宜，而且還很有氧氣的味道，所以林肯的油漆用量還是不錯的。
內(nèi)飾：這個內(nèi)飾很有未來感，我在冒險者和新 Z之間糾結(jié)了很久，最后還是決定選新 Z，而不是小家伙的意見，他喜歡轎車，因為我覺得他的內(nèi)飾很吸引人，尤其是那塊1.1米長的大屏幕，屏幕質(zhì)感很好，很有未來感，而且這個語音系統(tǒng)，我覺得操作起來很方便。
空間：我的身高大概在168左右，體重只有100出頭，這個駕駛室對我來說已經(jīng)足夠了，而且座椅的柔軟硬度也不錯，尤其是后排的空間，我覺得非常的舒服，無論是上班，帶孩子，還是帶父母出去玩，都是非常實用的，以我的身材，坐在后排的那個朋友的膝蓋距離我的座位至少有兩個拳頭的距離。他的后排空間很大，因為軸距比較長，所以做得很好。最重要的是，中間的凸起比較矮，只有三厘米左右，坐在中間的人坐起來會很舒服，坐在后面也不會有太大的壓力。
配置：物美價廉，五年一千四百萬一年，銷售人員給我送來了一些保養(yǎng)，我想五年之內(nèi)的日常保養(yǎng)應(yīng)該不會有太大的問題，而且林肯成體店的服務(wù)員很好，給客戶提供了很多貼心的服務(wù)。
動力：這款2.0版的車比奔馳 C要好太多了，雖然我不喜歡開車，也不喜歡激情的駕駛，但是動力還是要有的。我現(xiàn)在主要開的是高價車和市區(qū)，如果沒有足夠的動力，我覺得會被堵死，所以這是我們必須要的東西，林可欣的全息引擎都是標配的2.0T發(fā)動機。
操控：
方向盤很輕，我是個女人，所以我對方向盤的要求不能太重，我以前開的是尼桑的車，相對來說比較輕，我還以為美國車開起來會比較舒服，但是我還需要適應(yīng)一下，因為方向盤是用來控制方向盤的，所以我需要再試一試，可能日系車的轉(zhuǎn)彎半徑比他的要小一些，我還需要再試一試。
油耗：至于油耗，我只希望能控制在9以下，所以他的幾個班次都要開到九班，現(xiàn)在主要是在高架橋和市區(qū)，好在不是特別擁堵的時候，所以總體來說，我還是很有信心的，等到端午節(jié)的時候，再把油耗控制在8左右，因為這輛車一箱油要九五升，一箱油已經(jīng)很貴了。
舒適：舒適性很好，座椅的柔軟，皮質(zhì)，還有座椅的舒適性，還有座椅的通風(fēng)，座椅加熱，基本上不需要電子，夏天熱的時候，你把座椅通風(fēng)開出來，他的身體會很舒服，第二排有空調(diào)，可以照顧到第二排的人。
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