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林肯Z
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
配置豐富（10）+1 內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)（8）+1 后排空間大（5）+1 動(dòng)力十足（2）+1缺點(diǎn)：
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林肯Z
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格34.18萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1960公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我認(rèn)為林肯 Z最大的優(yōu)點(diǎn)是動(dòng)力和內(nèi)部空間。動(dòng)力方面，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)功率更大，加速效果更好，加速時(shí)間只有6秒，比凱迪拉克CT5還要快，開起來也很刺|激，一腳油門下去，動(dòng)力十足。內(nèi)飾方面，整個(gè)中控臺(tái)都是由屏幕組成，按鍵式換擋，內(nèi)部材質(zhì)搭配，科技感十足，不愧是豪華品牌。
缺點(diǎn)：作為一輛前驅(qū)車，它的操控要比后驅(qū)車要差一些，如果是日常駕駛的話，感覺并不是很好，但是在連續(xù)的彎道和彎道的時(shí)候，會(huì)有一定的推進(jìn)力，加速的時(shí)候就沒有后驅(qū)車那么靈活了。還有一點(diǎn)就是靜音和我預(yù)想的不太一樣，林肯 Z給我的感覺一直都是很安靜的，但是開到120公里的時(shí)候，噪音還是太大了，我覺得還不如我朋友的昂科威那么安靜。
外觀：外觀設(shè)計(jì)很有個(gè)性，從側(cè)面看就像是一輛四門掀背轎跑。車頭采用了一貫的林肯風(fēng)格，黑色的中網(wǎng)，銳利的 LED前大燈，給人一種炯炯有神的感覺。側(cè)面的車門把手是隱藏的，這是燃油車?yán)锉容^新穎的一種。
內(nèi)飾：超長的屏幕，第一次看到這輛車的時(shí)候，我就被它的科技感給震撼到了，而且林肯 Z的車機(jī)系統(tǒng)是我見過的最好的，它的觸控和觸控都非常的快，使用起來非常流暢，語音識(shí)別也非常準(zhǔn)確，非常適合本土化。至于用料，則是大量的皮革包裹，幾乎看不到硬質(zhì)塑料，坐在車內(nèi)即使蒙上車標(biāo)也能感受到豪華。
空間：雖然不像3系那樣為中國市場做了加長，但是林肯 Z的體積已經(jīng)很大了，后排空間也不比那些長軸車型差多少。另外，我還特別注意到了一點(diǎn)，那就是后排的地板比較平整，沒有其他車那么凸起，所以坐在中間的時(shí)候，感覺比一般的車要舒服得多。而且，車頂?shù)奶齑懊娣e很大，采光效果也很好，打開天窗之后，就像是坐在一輛 SUV里一樣。儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)得很好，扶手箱、手套箱什么的都有，兩邊的門板也能放很多東西。
配置：雖然林肯 Z的性能不是很好，但是總體來說，它并沒有太大的問題。如果現(xiàn)在再給我一次機(jī)會(huì)，我一定會(huì)選擇它。
動(dòng)力：論性能，也就330上面的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)能和林肯 Z相提并論，但那輛車已經(jīng)是40萬了，性價(jià)比太低了。我現(xiàn)在開著林肯 Z，在城市里根本發(fā)揮不出它的全部威力，一腳油門踩下去，速度就會(huì)提升，很少有持續(xù)加速的機(jī)會(huì)。只有在高速路上才能讓我盡情享受地板油帶來的迅猛加速。
操控：
買車之前，我試過很多中高檔車，比如寶馬3系，凱迪拉克CT5，沃爾沃S60等等。老實(shí)說，在激烈的駕駛過程中，前驅(qū)和后驅(qū)是有區(qū)別的。我開著林肯 Z在山路上跑過幾次，如果轉(zhuǎn)彎速度太快，轉(zhuǎn)彎就會(huì)出現(xiàn)明顯的問題，不像后驅(qū)車那么靈活。不過平時(shí)還好，林肯 Z的方向盤手感很不錯(cuò)，開起來很輕松，開起來也很有樂趣。
油耗：日常駕駛平穩(wěn)，油耗一般在9-10升左右，這樣的城市油耗表現(xiàn)在我的預(yù)期范圍內(nèi)。高速和低功率車型并沒有太大的區(qū)別，我開著車跑了很長一段時(shí)間，基本上都在6-7升之間。
舒適：空間很大，坐在車?yán)锖芊潘桑稽c(diǎn)都不覺得壓抑，座椅厚實(shí)柔軟，底盤也沒有太過僵硬的感覺，就像是介于凱迪拉克CT5與寶馬3系之間，乘坐舒適性還是不錯(cuò)的。不過在高速上的時(shí)候，我并不是很滿意，尤其是在限速行駛的情況下，風(fēng)噪和輪胎噪音都比較大，如果不開音樂的話，這種感覺會(huì)更加明顯。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格32.78萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3058公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的還是林肯 Z，開了這么久，林肯 Z確實(shí)是一款經(jīng)典的車。座椅很舒服，空間也很大，隔音效果也很好，在高速行駛的時(shí)候，輪胎的噪音幾乎聽不到，非常的安靜，非常的舒服。整車的動(dòng)力很好，2.0 t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，每公里的輸出表現(xiàn)都很好，而且高速行駛的時(shí)候表現(xiàn)的很穩(wěn)定，沒有太多的問題，而且外觀也很酷，流線型很好，最重要的是4S給了我很大的優(yōu)惠，我很滿意，性價(jià)比也很高。
缺點(diǎn)：最讓他不滿的是，林肯 Z的懸架會(huì)更硬，在減速帶上抖動(dòng)會(huì)比較明顯。在經(jīng)過減速帶和坑洼路段時(shí)，車內(nèi)的抖動(dòng)還是比較明顯的。
外觀：林肯 Z的外觀很時(shí)尚，設(shè)計(jì)也很運(yùn)動(dòng)，流線型的車身，低矮的車身，尾部的擾流板，給人一種運(yùn)動(dòng)感。我很喜歡這輛車的外觀，我覺得它會(huì)被大眾接受，因?yàn)樗雌饋碣p心悅目，更重要的是，它越看越有格調(diào)。
內(nèi)飾：第一點(diǎn)，林肯 Z的內(nèi)飾用料不錯(cuò)，真皮方向盤，真皮座椅，還有一大塊軟皮包裹，給人一種溫馨的感覺。懸浮式中控屏，科技感十足，功能實(shí)用，讓人很滿意。整個(gè)內(nèi)飾看起來非常的高端大氣上檔次，給人一種非常舒服的感覺，細(xì)節(jié)和材質(zhì)都非常的好，每一個(gè)細(xì)節(jié)都考慮到了乘客的使用，材質(zhì)也是非常的好，林肯在這一點(diǎn)上，我還是很滿意的。
空間：在買車之前，他們并沒有太多的想法，只想著自己喜歡的車，也曾經(jīng)猶豫過 SUV和 bba，但是最終還是放棄了，聽同事們說，林肯 Z的口碑一直都很好，大家都知道它的耐用和舒適。我試了一下，也去了4s店試了一下，反饋都很好，最后，我看中了這款林肯 Z，性價(jià)比很高，價(jià)格也很公道，配置也不錯(cuò)。最后，他決定買下這輛車。
配置：我個(gè)人覺得這輛車性價(jià)比很高，我就是想買一輛像樣的車，吸引更多人的注意，動(dòng)力也很好，總體來說還是不錯(cuò)的，而且4S給了我很大的折扣。至于性價(jià)比，那就要看你自己的需求了。
動(dòng)力：我個(gè)人覺得動(dòng)力很好，在城市里加速也很好，百公里加速也很不錯(cuò)，而且我也體驗(yàn)過高速行駛的感覺，非常的好，動(dòng)力輸出很順滑，沒有那種不舒服的感覺，只要踩油門，動(dòng)力就會(huì)源源不斷，速度和動(dòng)力都很好。
操控：
林肯 Z的操控還算不錯(cuò)，方向盤很穩(wěn)，轉(zhuǎn)向也很輕松，一點(diǎn)都不重。nn底盤的設(shè)計(jì)和外觀一模一樣，都是運(yùn)動(dòng)型的，開起來非常的舒服，有很多智能輔助駕駛，特別是在高速上，自適應(yīng)巡航可以自動(dòng)調(diào)整方向盤，非常的安全！
油耗：林肯 Z的油耗實(shí)在是太高了，馬力這么大，油耗也在我的預(yù)算之內(nèi)，只要是買得起這款車的人，應(yīng)該都不會(huì)太在意油耗吧，我的油耗在9.6個(gè)油左右，很多人都覺得這個(gè)油耗有點(diǎn)高，我覺得還行，應(yīng)該不會(huì)有太大的問題。
舒適：座椅很舒服，觸感也很好，林肯 Z的隔音效果很好，音響質(zhì)量也很好。唯一美中不足的，就是懸架的調(diào)校稍微硬朗了一些，顛簸的感覺會(huì)影響一些舒適性。其余的舒適度非常好。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格32.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4825公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車開了這么久，給人的感覺還是很不錯(cuò)的，動(dòng)力、空間、空間都很大，而且這輛車的價(jià)格還算公道，外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)都很有科技感，內(nèi)飾更是給人一種高級的感覺。
缺點(diǎn)：底盤太低，會(huì)影響到這輛車的通過性，同時(shí)也會(huì)影響到這輛大家伙的駕駛體驗(yàn)。
外觀：流線型的線條讓側(cè)身看起來優(yōu)雅而又冷酷，隱藏的電動(dòng)門把手更是給人一種高級的感覺，再加上尾部的設(shè)計(jì)，黑色的尾燈更是給人一種動(dòng)感的感覺。
內(nèi)飾：中控臺(tái)上的大屏幕吸引了所有人的目光，這是他第一次坐在中控臺(tái)上，第一次坐在車?yán)镞�有些不習(xí)慣，不過很快他就喜歡上了這輛車，畢竟這里的科技感很強(qiáng)，實(shí)用性也很強(qiáng)，內(nèi)飾也很豪華。
空間：林肯 Z的尺寸在同級車中算是比較大的了，里面的空間非常的寬敞，尤其是我老婆開車的時(shí)候，經(jīng)常會(huì)把座椅調(diào)整到前排，所以后排的空間很大，而且中間的平臺(tái)并沒有太大的凸起，坐在中間的空間并不是很大。
配置：很多朋友都說林肯 Z的保值率太低了，不過我覺得這對我來說并沒有太大的影響，因?yàn)槲也⒉皇呛茉谝膺@輛車的價(jià)值，畢竟這輛車的價(jià)格還算公道，配置也很好，所以我覺得這輛車的性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：雖然林肯 Z的重量已經(jīng)超過了兩噸，但它的動(dòng)力輸出還是很強(qiáng)的，一踩油門就能感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)的推背感。雖然這輛車的體積比較大，但有了豐富的輔助操控配置，駕駛起來還是很輕松的，但是底盤的離地間隙實(shí)在是太低了，通過性受到了限制，而且方向盤的手感也不如凱迪拉克CT5那么好。
油耗：油耗表現(xiàn)還算正常，一般都是跑國道或者市區(qū)，油耗也就九個(gè)左右，這點(diǎn)油耗對于一輛豪華轎車來說還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格35.43萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：配置，顏值，動(dòng)力，在我心目中都是無敵的存在，開起來很受歡迎，走在大街上都會(huì)有很多回頭率。
缺點(diǎn)：堵車時(shí)油耗偏高，到北京出差時(shí)最高油耗達(dá)到14個(gè)油。
外觀：熏黑的中網(wǎng)和貫穿式的尾燈，給這輛車增添了幾分美感，非常符合年輕人的審美。
內(nèi)飾：中控屏幕超乎想象，大屏幕占據(jù)了整個(gè)中控臺(tái)，充滿了科技感。
空間：4.9米長的車身，空間自然不會(huì)差到哪里去，后排腿部空間非常大，后備箱也非常寬敞。
配置：考慮到他的配置和動(dòng)力，我覺得性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：兩百匹的馬力，已經(jīng)超過了同級別的豪華品牌。
操控：
從第一次試駕開始，他就喜歡上了這輛車，方向盤很輕，一只手就能輕松駕馭。輔助駕駛系統(tǒng)也是非常全面的。
油耗：開了四千多公里，平均油耗在9.0左右，只有堵車的時(shí)候，油耗才會(huì)比較高。
舒適：底盤很結(jié)實(shí)，支撐也很好，沒有任何顛簸。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格33.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程290公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對林肯 Z的空間最滿意，合理的設(shè)計(jì)，更大的空間，更大的儲(chǔ)物空間。
缺點(diǎn)：林肯 Z在高速行駛的時(shí)候，隔音效果并不是很好。
外觀：林肯 Z的外觀一直是我引以為豪的地方。這輛車有點(diǎn)滑，看起來很順滑。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常豪華，使用了大量的軟包，給人一種非常高級的感覺，手感非常好。中控屏不僅視覺效果極佳，操控起來也非常流暢，功能也非常豐富。
空間：乘坐空間絕對是一流的。正常情況下，腿上的空間是三拳，對于體型較大的人來說，很方便。
配置：這輛車油耗低，配置齊全。我認(rèn)為這輛車的性價(jià)比很高。
動(dòng)力：比我以前開的那輛車要好很多，動(dòng)力響應(yīng)快，加速線性，爆發(fā)力強(qiáng)。
操控：
雙片多功能方向盤手感良好，使用起來非常方便。駕駛起來非常的輕松，林肯 Z開起來非常的順手。
油耗：林肯 Z的耗油量在我的預(yù)料之內(nèi)。在高速公路上燃油經(jīng)濟(jì)性特別好，油耗約為8。平時(shí)上班的時(shí)候，油耗會(huì)比較高，一天要十幾個(gè)油。
舒適：車?yán)锏脑胍艉苄。诔鞘欣飵缀趼牪坏�。這輛車減震效果非常好，幾乎感覺不到震動(dòng)。能從容應(yīng)對普通減速帶和坑洼。座椅的質(zhì)感很不錯(cuò)，軟硬適中，坐起來很舒服，不容易疲勞。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格33.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1509公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：方向盤的操控性很好，整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格偏向于年輕化，我最喜歡的就是外觀，空間可以滿足一家人的需求，空間也很大，座椅也很厚實(shí)，最讓我滿意的就是動(dòng)力和操控。
缺點(diǎn)：總體來說，這輛車還是很舒服的，沒有任何問題，應(yīng)該還在磨合期。
外觀：我一直覺得這輛車很適合我，我喜歡它的整體風(fēng)格，喜歡它，很耐用，作為一名資深的外貌愛好者，這輛車給我的感覺更好了，開出去絕對不會(huì)丟人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)我也挺喜歡的，沒有任何的瑕疵，各方面都很合理，做工也非常的細(xì)致，更加的突出了科技的氣息，但是用料卻并不簡單，只有實(shí)用性強(qiáng)的車才是最好的，從配色，用料，到做工，都非常用心。
空間：這輛車的空間很大，可以容納兩三個(gè)行李箱，空間非常寬敞，不管是前排還是后排，即便是自駕游，里面的空間還是很大的。
配置：這輛車很適合我，性價(jià)比很高，氛圍也很舒服，我覺得家用和上下班都很方便，關(guān)鍵是配置也很齊全，而且價(jià)格也遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了我的想象。
動(dòng)力：這也是我最滿意的地方，平時(shí)我開車的時(shí)候都是老弱婦孺，我很少開快車，即使?jié)M載也不成問題，我喜歡這種從容流暢的感覺。
操控：
特別有安全感，上手需要時(shí)間適應(yīng)，急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不會(huì)有太大的傾角，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候方向盤很輕盈，底盤很穩(wěn)，走起路來很穩(wěn)，操控也很簡單，熟悉，熟悉，轉(zhuǎn)向很靈活，感覺打到哪里就打到哪里，連續(xù)的彎道和重心轉(zhuǎn)移都讓我游刃有余。
油耗：這個(gè)油耗我還是比較滿意的，說實(shí)話，在磨合期能有這樣的油耗已經(jīng)很不錯(cuò)了，希望以后不要再漲了。
舒適：車內(nèi)的靜音效果應(yīng)該是這個(gè)價(jià)位的，至少我開車的時(shí)候視野開闊，平時(shí)在城市里開著車窗都不會(huì)有太大的噪音，夏天出門也不會(huì)有太大的噪音，說實(shí)話，我對舒適性的要求并不高，座椅的隔音效果也不錯(cuò)，支撐性和包裹性都還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格33.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我對這輛車最滿意的地方就是漂亮，女孩子都喜歡漂亮的東西，車也不例外，不會(huì)像男生一樣，什么性能什么的。只要女孩子長得漂亮就行了。而且配置也很齊全。而且這個(gè)一米一的大屏幕，我也很滿意。
缺點(diǎn)：新車當(dāng)然不會(huì)有什么不滿意的，只是覺得現(xiàn)在的油價(jià)太貴了，買不起這個(gè)社會(huì)太難了！
外觀：外觀是最吸引我的地方，所以必須給它滿分。
內(nèi)飾：我喜歡他的超高清大屏幕，還有他的后座，還有兩面小鏡子特別喜歡尤其是女孩子的后背有兩面小鏡子。
空間：這輛車的長度超過了四米。一排兩排的空間很大，坐三個(gè)胖子都不會(huì)覺得擁擠。所以根本不用擔(dān)心空間的問題。太好了。畢竟這么長的后備箱，空間還是很大的。
配置：性價(jià)比高性能好質(zhì)感好服務(wù)好售后好還有什么理由不選？
動(dòng)力：2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，怎么可能會(huì)差？女孩子開著這輛車，一踩油門就能跑多遠(yuǎn)。只要安全！爬個(gè)坡都不是問題！再說了，這發(fā)動(dòng)機(jī)對一個(gè)女孩子來說也不是什么難事。
操控：
方向盤合適，操控起來容易，再加上動(dòng)力充足，功能齊全，這輛車開起來很輕松，不用擔(dān)心。
油耗：這個(gè)油耗對于一般的車來說并不算低，但是這輛車的排量太大了，所以油耗高也是可以理解的。
舒適：座椅全部采用真皮打孔。雙層靜音玻璃您認(rèn)為汽車的舒適性會(huì)差嗎？
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格33.08萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3108公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：林肯 Z的外觀讓我很滿意，前臉的中網(wǎng)給人一種時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的感覺， LED前大燈像是鷹眼一樣銳利。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是油耗，我覺得還是有點(diǎn)貴，畢竟現(xiàn)在油價(jià)這么高，要是能再低一點(diǎn)就好了。
外觀：外觀設(shè)計(jì)比較運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，腰線也比較修長，非常運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺比較低調(diào)奢華，本人喜歡這種風(fēng)格，有內(nèi)涵，不求外表，自有個(gè)性。
空間：空間上比較滿意，前后排不會(huì)有擁擠感，后備箱的深度也不錯(cuò)。
配置：總的來說，物美價(jià)廉，這個(gè)價(jià)格跟這配置很匹配，該有的配置一應(yīng)俱全，除了油耗之外，其他的都很滿意。
動(dòng)力：說實(shí)話，林肯 Z的動(dòng)力輸出還算不錯(cuò)，一腳油門下去，就能感覺到強(qiáng)烈的推背感。
操控：
操控性更好，方向盤的角度更清晰，油門高度和剎車踏板合理，駕駛起來非常順手。
油耗：油耗比較不滿意8.7的油耗，比官網(wǎng)上7.4的油耗要高一些，不過在我的油耗范圍內(nèi)。
舒適：非常舒適，座椅的材質(zhì)非常柔軟，而且座椅的支撐角度非常貼合我的后背，讓我的腰部非常舒服。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格35.03萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的外觀和動(dòng)力配置都很不錯(cuò)，而且這輛車的整體油耗也很高，內(nèi)部空間也很大，搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)也很給力，8 AT手自一體變速箱的平順性很好，油耗也比較低。
缺點(diǎn)：我對自己的表現(xiàn)還是很滿意的，至少從價(jià)格和實(shí)力來看，我覺得這款車已經(jīng)很不錯(cuò)了，如果非要說缺點(diǎn)的話，那就是它的價(jià)格太高了，雖然價(jià)格不算太高，但當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候確實(shí)沒有什么優(yōu)惠，而且這款車并不是很受歡迎，性價(jià)比也不高。
外觀：林肯 Z在外觀上要比很多同級別的車更有特色，修長的車身，動(dòng)感的五官，讓人賞心悅目，全新的前臉設(shè)計(jì)也很時(shí)尚，黑色的中網(wǎng)和中間的鍍鉻裝飾，給人一種很有沖擊力的感覺。
內(nèi)飾：我覺得皮質(zhì)和翻毛的座椅看起來比真皮座椅要高級的多，不需要縫方向盤套，做工精細(xì)，配置豐富，占據(jù)了整個(gè)中控臺(tái)的屏幕，看起來非常的豪華，操作起來也非常的流暢。
空間：林肯 Z的“大體格子”足以說明它的空間很大，坐進(jìn)去以后，可以明顯的感覺到縱向空間很大，這輛車平時(shí)都是座無虛席，坐在里面也不會(huì)覺得擁擠，儲(chǔ)物空間也很大，隨身攜帶的東西也很方便。
配置：這輛車各方面都很符合我的要求，這輛車的使用體驗(yàn)和服務(wù)都是無可挑剔的，唯一的缺點(diǎn)就是沒能享受到太多的優(yōu)惠，不得不說，這輛車的價(jià)格非常穩(wěn)定，而且保養(yǎng)起來也比較貴。
動(dòng)力：和捷豹 XEL比起來，這輛車給我的第一印象就是“文弱”，但當(dāng)我第一次試駕的時(shí)候，卻被嚇了一跳，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)很給力，起步很快，超車也不費(fèi)吹灰之力。
操控：
比如并線輔助等等輔助配置，在實(shí)際使用中起到了很大的作用，所以這輛大家伙開起來并不是什么難事，結(jié)實(shí)的底盤帶來了極高的駕駛質(zhì)感，前后獨(dú)立懸架也讓它的穩(wěn)定性得到了極大的提升。
油耗：這對動(dòng)力總成的油耗還算不錯(cuò)，畢竟2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的排量很大，而且我平時(shí)都是開在市區(qū)里，油耗在9.5左右就不錯(cuò)了，開高速的話，油耗應(yīng)該不會(huì)太高。
舒適：寬大厚實(shí)的座椅坐上去肯定很舒服，前排的腰部支撐功能更是給人一種特別放松的感覺，駕駛位的電動(dòng)座椅記憶功能也很實(shí)用，唯一美中不足的就是車身在低速行駛的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)明顯的抖動(dòng)，而且方向盤比較粗糙。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格32.73萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的外觀實(shí)在是太拉風(fēng)了，我第一眼看到林肯 Z的時(shí)候，就一見鐘情了，溜背的造型實(shí)在是太酷了，車門把手和腰線都是一體的，整體設(shè)計(jì)更顯修長，鴨尾的設(shè)計(jì)讓它看起來更加靈動(dòng)，配上那紅光的尾燈，更是霸氣十足。因?yàn)槲疫x的是 i酷版，整個(gè)車都充滿了運(yùn)動(dòng)感，黑色的車窗飾條和19寸的鋁合金輪轂，給人一種強(qiáng)烈的駕駛欲望。在試駕的時(shí)候，我體驗(yàn)了一下從0到100的加速，真的很快，7秒不到的時(shí)間就很刺|激了，油門和剎車的線性度都很好，很滿意！
缺點(diǎn)：如果輪轂?zāi)苡懈嗟倪x擇，那就更好了。
外觀：顏值爆表，科技感十足，很符合我的口味。
內(nèi)飾：經(jīng)典的紅色內(nèi)飾讓整輛車都充滿了運(yùn)動(dòng)感，這個(gè)價(jià)格簡直太劃算了！
空間：我的妻子和女兒坐在后排特別舒服，感覺就像是一個(gè)巨大的日式沙發(fā)。
配置：豪華配置，不需要額外的錢，簡直太給力了！
動(dòng)力：246馬力，速度很快，油門也很穩(wěn)。
操控：
變速箱是8 AT，換擋很順滑，幾乎感覺不到頓挫，黃金動(dòng)力總成太棒了！
油耗：我平時(shí)開的都是節(jié)能模式，因?yàn)槁窙r比較擁堵，所以加速比普通2.0T要快得多，在高速上開的時(shí)候，一般都是標(biāo)準(zhǔn)模式，十個(gè)油的油耗還能接受。
舒適：隔音、主動(dòng)降噪、隔音玻璃、無鑰匙進(jìn)入、電子香氛、抬頭顯示等，林肯 Z是獨(dú)一無二的舒適性。
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