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林肯Z
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
配置豐富（10）+1 內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)（8）+1 后排空間大（5）+1 動力十足（2）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象林肯Z
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
林肯Z
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格28.63萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是外觀，符合我三十歲的審美，灰色的上檔次，走在大街上都會引起很多人的注意。車門把手是隱藏的，需要鑰匙靠近門把手才能打開。除此之外，還有一個(gè)豪華的中控屏，一米多長，兩根手指就能把屏幕分開，屏幕可以根據(jù)自己的喜好進(jìn)行操作。最后就是車子的配置了，我買的是標(biāo)準(zhǔn)版，基本能用到的功能都有了，而且都是一應(yīng)俱全，不需要花錢去買其他的東西，這讓我很滿意。
缺點(diǎn)：1.買車一個(gè)多月了，沒有 BBA那樣的車友聚會，可以經(jīng)常出去玩，也可以互相交流，更別說改裝膜了。2.雖然有“你好林肯”的語音控制功能，但也有一個(gè)缺點(diǎn)，那就是語音不夠靈敏，有時(shí)候喊了好幾遍，才會有反應(yīng)，甚至跟你說的話，牛頭不對馬嘴。
外觀：灰色也很特別，并不是那種常見的灰色， Z的燈光可以說是一場秀，車標(biāo)上閃爍著耀眼的光芒，尾燈也是一個(gè)整體，看起來很有儀式感，只是取消了 MKZ的密碼鎖。
內(nèi)飾：打開門，看到的是一塊超大屏幕，讓我大開眼界，好大的車，看起來很豪華。另外，車內(nèi)的杯托、無線充電等功能，都非常的方便，最重要的是，按鍵的換擋方式，跟林肯的其他車不太一樣， Z鍵更加獨(dú)特，更加大氣，換擋也更加安全。
空間：前排的空間很大，座椅可以調(diào)節(jié)前后的高度，所以坐在前排是沒問題的，我個(gè)子不高，調(diào)整了一下座椅后，不僅前排沒有壓力，后排也沒有壓力，我同學(xué)身高175 cm,165斤，翹二郎腿還不錯(cuò)。平時(shí)上班或者周末帶著老婆孩子出去逛逛，我們一家三口，媳婦全職帶孩子，空間要求不高。后備箱的空間很大，也很深，一般都是用來釣魚的，放一些酒水什么的都沒有，里面的空間也很小，杯子的底座比較大，可以放一個(gè)男士的保溫杯，因?yàn)橛行┸嚨谋兄荒芊判〉谋�，大一點(diǎn)的放不進(jìn)去。
配置：我覺得物有所值是因人而異的，畢竟每個(gè)人的消費(fèi)觀念都不一樣，我辦的是分期免息貸款，貸款一半還挺劃算的，買的時(shí)候是淡季，加了幾千塊錢就買了一輛無憂車，還包括了五年十萬公里的保修期和14萬公里的保修，后期用起來也沒有壓力，而且林肯的車銷量并不是很大，可以隨時(shí)更換零件或者保養(yǎng)。
動力：標(biāo)準(zhǔn)的2.0T動力，這就是誠意，起步很快，油門踩到底，紅綠燈開的快，輕松甩掉后面的車，我對林肯 Z的動力還是很有信心的，能配上2.0T就不錯(cuò)了。
操控：
林肯 Z的操控也是無可挑剔，雖然比不上寶馬，但是方向盤輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，超車、彎道、變速都沒有任何問題。
油耗：我開車的時(shí)候經(jīng)常踩油門，一般都是9.0到10.0之間，還沒開過高速，不過東津五橋經(jīng)常開，路很寬，車也不多，一般都是90碼左右，油耗也會降到8.3左右。我覺得駕駛習(xí)慣和加速路段還是有很大區(qū)別的，反正都是可以接受的。
舒適：1.座椅更舒適，寬大的排氣孔，坐上去透風(fēng)，夏天又不太熱，座椅可以前后調(diào)節(jié)，空間有保證，當(dāng)時(shí)空間大了不會那么壓抑，開起來也很舒服。2.氛圍燈，我沒見過一百二十八種，但可以隨意切換，很溫馨，我喜歡儀式感，這個(gè)燈很適合我。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格27.48萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是林肯車的質(zhì)量，因?yàn)槲沂?MKZ的老車主，也是林肯的忠實(shí)粉絲，這輛林肯 Z最讓我滿意的就是這輛車的價(jià)格，以前買過林肯，所以對林肯還是很有好感的。今年，老車主打來電話，知道林肯又要推出一款林肯 Z了，電話里還說了很多車的功能，如果有空的話，可以去看看，這輛車的一些配置讓我很滿意。我最喜歡的就是這輛車的內(nèi)部配置了，作為一個(gè)喜歡儀式感的女孩子，林肯 z的內(nèi)部配置絕對是我的拿手好戲。一塊27寸的中控屏，清晰度極高，給人一種高端大氣上檔次的感覺。然后是一盞一百二十八色的燈光，這是一種非常隆重的儀式感。而且智能系統(tǒng)很強(qiáng)，語音也很人性化，使用起來還算滿意。
缺點(diǎn)：雖然優(yōu)惠不多，但畢竟是新車，先到先得。
外觀：外觀大氣美觀上檔次，流線型設(shè)計(jì)，棱角分明哦
內(nèi)飾：這才是最吸引我的地方，充滿了科技感，充滿了氛圍，讓人眼前一亮。
空間：車身很長，比一般的轎車要大得多。
配置：售后無可挑剔，作為林肯的老車主，我對此非常放心。
動力：起步加速很快，操控也很好。百公里加速6.8秒，無論是在城市里，還是在高速上，都是非常給力的。
操控：
精準(zhǔn)的方向盤，光滑的手感，靈敏的剎車，只要輕輕一踩，就能停下來。
油耗：耗油量有點(diǎn)大。不過他已經(jīng)習(xí)慣了，美國車的油耗似乎并不低。
舒適：乘坐起來非常舒適，隔音效果非常好，駕駛和乘坐起來都非常舒適。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格27.93萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程330公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：科技感十足，大屏幕1.1米，特別先進(jìn)，靜音效果好，油耗低，動力十足。
缺點(diǎn)：感覺價(jià)格稍微有點(diǎn)貴，不過整體還不錯(cuò)，已經(jīng)買過了，就不多說了。
外觀：我聽銷售員說，這個(gè)設(shè)計(jì)是用了什么空氣動力學(xué)設(shè)計(jì)的，雖然我不知道，但是外觀確實(shí)很漂亮。
內(nèi)飾：座椅全部都是真皮，發(fā)動機(jī)和變速箱都是進(jìn)口的。
空間：空間很大，空間很大，儲物空間也很大，整體感覺還不錯(cuò)。
配置：這車雖然貴了點(diǎn)，但配置也很好，一分錢一分貨，整體還不錯(cuò)，很喜歡，保養(yǎng)也不貴。
動力：2.0T的動力，加速快，動力好，整體表現(xiàn)非常完美。
操控：
方向盤控制的很好，不管是方向盤的精準(zhǔn)度，還是對個(gè)人的支撐能力，都是非常不錯(cuò)的。
油耗：7.1的油耗，在同級別的車?yán)镆呀?jīng)算是不錯(cuò)了，加速和加速都很快。
舒適：座椅舒適度屬于中等，車內(nèi)無噪音，整體流線型設(shè)計(jì)，其聲學(xué)包設(shè)計(jì)極大地降低噪音，安靜舒適。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格28.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：富有科技感的大連屏音響效果也不錯(cuò)
缺點(diǎn)：價(jià)格比較貴，可以再便宜一點(diǎn)，但是新款不能便宜
外觀：時(shí)尚、運(yùn)動、時(shí)尚，都是現(xiàn)在年輕人最喜歡的東西，買了就不會后悔。
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技大連屏我老婆最愛在里面追劇
空間：空間很大，后備箱也很寬敞。
配置：音響效果也不錯(cuò)，銳威之子最愛聽歌
動力：2.0T的油門可不是蓋的，等紅燈的時(shí)候，他總是第一個(gè)沖出去。
操控：
操控感很好，駕駛起來也很給力，非常適合我這樣的操控者。
油耗：油耗方面，10公里左右市區(qū)比較多，但是加92號汽油還是可以的。
舒適：非常舒適安靜音響效果也不錯(cuò)，銳威的兒子最喜歡在里面聽歌
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格27.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程233公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：好喜歡這個(gè)紅色！第一次去4s店看的時(shí)候，展廳里擺滿了藍(lán)色，冷冷的藍(lán)色，感覺一般！不過這車的內(nèi)飾，他還是很喜歡的，大屏幕，還有各種人機(jī)交互。后來售貨員給我看了這個(gè)好萊塢的明星，立刻就喜歡上了！開到外面去，那就更有面子了。
缺點(diǎn)：剛提車回來沒多久，到目前為止還沒有什么不滿意的地方！
外觀：好萊塢紅極一時(shí)！不容反駁！前臉依舊是林肯風(fēng)格，配上水滴燈，看起來更加漂亮。尾部也是標(biāo)志性的貫穿式
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是紅色，與外面相呼應(yīng)，黑色拼接在一起，顏色碰撞的美感呼之欲出
空間：這件事要詳細(xì)說一下。前排就不說了，后排空間還挺大的，選車肯定是為了舒適性，坐在后排坐久了也不會覺得不舒服，至少有空間可以舒展一下。后備箱里的空間同樣驚人。
配置：我對自己選的這個(gè)很滿意！在我看來，性價(jià)比就是開得舒服，價(jià)格合適，面子十足！
動力：動力剛剛好！2.0T發(fā)動機(jī)，246匹馬力，這已經(jīng)足夠證明他的動力了，說再多也沒用！
操控：
畢竟是新車，他也不敢太用力，所以很多功能都要等一段時(shí)間才能使用。
油耗：奢華的美式風(fēng)格！排量大，馬力大，動力充足。只談動力，不談耗油量。
舒適：我喜歡這輛車就是因?yàn)樗氖孢m性！林肯是從親戚那里買來的，試駕之后確定的，這款車的駕駛樂趣，簡直太棒了！
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格27.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是這輛車的操控性，它不僅給我?guī)砹撕艽蟮臉啡�，而且駕駛起來也很輕松，配有豐富的輔助駕駛系統(tǒng)，雖然車身很大，但是在人多的時(shí)候卻很聽話，開起來很輕松，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也很穩(wěn)，給了我很大的信心。
缺點(diǎn)：車內(nèi)座椅還算舒適，但后排靠背是無法調(diào)節(jié)的，老年人坐久了會覺得不舒服，車內(nèi)音響效果一般，我覺得不符合這個(gè)級別。
外觀：這輛車的外觀看起來非常的高大上，前臉的貫穿式大燈充滿了科技感，讓它看起來更有氣勢，車身采用了時(shí)下流行的溜背設(shè)計(jì)，給人一種年輕動感的感覺。
內(nèi)飾：車內(nèi)的科技感很強(qiáng)，中控臺上有一塊27寸的液晶屏幕，非常的顯眼。只是我覺得車?yán)锏囊繇懶Ч皇呛芎茫悬c(diǎn)不太適合高檔豪車。
空間：車身長4982毫米，軸距2930毫米，從數(shù)據(jù)上來看，這是一款中型車，在同級車中也是數(shù)一數(shù)二的，車內(nèi)布局非常合理，前排和后排都不需要擔(dān)心空間問題，后備箱寬大平整，深度適中，出門完全沒有問題。
配置：26萬出頭就買下了這輛車，這是一個(gè)很有影響力的品牌，比我想象中的還要好。
動力：動力很強(qiáng)，2.0T發(fā)動機(jī)的馬力比2.0T要大得多，開起來感覺非常的輕快，平時(shí)在城市里開車都不用踩油門，紅綠燈的時(shí)候開的很快，平順性也很好。
操控：
這是一款很好操作的車，雖然體積大，但是靈活性很強(qiáng)，里面有皮質(zhì)，方向盤很飽滿，大小也很適合我，而且，倒車影像非常清晰，可以看到后面的情況，還有定速巡航和倒車預(yù)警系統(tǒng)，讓我可以輕松的駕駛。
油耗：我用車的時(shí)間不長，都是在市區(qū)里開，現(xiàn)在百公里平均油耗是9.2升，跟同排量的車比起來，我覺得還是很省油的，而且現(xiàn)在車還在磨合階段，以后說不定還能省點(diǎn)油。
舒適：坐在車?yán)锔杏X非常好，外面幾乎聽不到外面的嘈雜聲，而且這里的空氣質(zhì)量非常好，比一般的家用車要舒服得多，座椅柔軟度恰到好處，靠背可以很好的支撐身體，前排還加肉通風(fēng)，冬暖夏涼，底盤厚實(shí)，走在路上都能感受到車內(nèi)的舒適度，但是后排座椅靠背卻是無法調(diào)節(jié)，這讓我很不滿意。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格28.28萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1193公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：毫不夸張的說，林肯是我見過的最帥的車之一，我第一眼看到的時(shí)候，還以為是福特野馬的新款呢，車身設(shè)計(jì)得跟跑車一樣，采用了轎跑式的車身設(shè)計(jì)，隱藏式的車門把手，大尺寸的輪圈，貫穿式的尾燈，非常符合年輕人的審美。
缺點(diǎn)：我開了不到兩個(gè)月的車，對于林肯 Z其實(shí)并不是很熟悉，我覺得最大的缺點(diǎn)就是油耗太高了。
外觀：第一次見到林肯 Z的時(shí)候，導(dǎo)購員還問我是要 i酷還是 i酷，我看到的這輛車很酷，因?yàn)樗?i享版多了一個(gè)運(yùn)動套件，前臉和輪轂的造型都很酷，前網(wǎng)很大，下包圍也很帥，車標(biāo)旁邊還有一條燈帶，尾燈是貫穿式的，微微翹起的鴨尾，看起來很酷。
內(nèi)飾：第一眼看到這輛車的時(shí)候，我就被嚇了一跳，長長的橫幅一直延伸到副駕駛，看起來科技含量很高，體驗(yàn)也不錯(cuò)。
空間：車內(nèi)空間很大，林肯 Z本身就很長，后座可以翹起二郎腿，后排空間更大。
配置：性價(jià)比并不高，之前我還在為買什么車而苦惱，但林肯 Z的出現(xiàn)，卻讓我覺得命中注定。
動力：2.0T的發(fā)動機(jī)告訴我，林肯 Z不只是外觀好看，它的爆發(fā)力也很強(qiáng)。
操控：
美系車的操控性不用擔(dān)心，底盤穩(wěn)定，四輪獨(dú)立懸掛可以保證車輛在高速過彎時(shí)保持穩(wěn)定。
油耗：這段時(shí)間油耗超過10，我覺得還是挺高的，不過我不太在乎油耗。
舒適：林肯 Z的座椅跟賽車座椅一樣，兩邊都有很好的包裹性。但是發(fā)動機(jī)的噪音確實(shí)有點(diǎn)大。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格28.43萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程264公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：林肯 Z是我和我女朋友選的，外觀和配置讓我們非常滿意
缺點(diǎn)：林肯 Z基本沒什么不滿意的地方，總體來說還算不錯(cuò)
外觀：外觀看起來很年輕，也很有個(gè)性，但并不像是年輕人開的那種，整體看起來穩(wěn)重又有些驚喜。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的還可以，感覺挺有設(shè)計(jì)感的，反正看著挺喜歡的。
空間：坐進(jìn)去的時(shí)候，女朋友很喜歡，副駕駛稍微調(diào)整了一下角度，躺下就能睡著了。
配置：買了車之后，感覺還不錯(cuò)，配置也不錯(cuò)，動力也不錯(cuò)。
動力：在加速的過程中會有一種推背感，這種感覺真的很強(qiáng)。
操控：
車有點(diǎn)長，后視鏡有點(diǎn)小，倒車或者轉(zhuǎn)彎的時(shí)候要特別注意。
油耗：油耗不算太高，剛開新車時(shí)油耗為11，現(xiàn)在基本都降下來了
舒適：座椅還是很舒服的，座椅稍微挺直了一些，開起來非常舒服。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格28.13萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1060公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：他最喜歡的就是這輛車的外觀，時(shí)尚、年輕、運(yùn)動，走在大街上，回頭率很高。
缺點(diǎn)：他不喜歡這輛車的動力，感覺起步速度很慢，而且內(nèi)飾也很難聞。
外觀：外觀造型時(shí)尚，頗具豪華氣質(zhì)，符合本人的品味。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，配置也很好，唯一的缺點(diǎn)就是用料有點(diǎn)怪怪的。
空間：空間設(shè)計(jì)的很合理，前、后兩排座椅都很寬松，車頂很高，視野也很開闊。
配置：我的車預(yù)算在二十七到三十萬之間，價(jià)格合適，功能多，舒適性好，外觀好看，性價(jià)比很高。
動力：車子起步慢了點(diǎn)，開起來還行，動力一般。
操控：
方向盤沒有虛位，重量適中，手感還不錯(cuò)，過彎很靈敏，剎車也很好，開起來還不錯(cuò)。
油耗：我上個(gè)月就買了這輛車，現(xiàn)在已經(jīng)跑了1060公里，油耗還行，百公里才8個(gè)油。
舒適：合理的空間，舒適的座椅，良好的減震效果，剛剛好的柔軟硬度，在減速帶上顛簸很小，很舒服。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格28.48萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我是個(gè)長得帥的人，開車最看重的就是外觀，第一眼看到那張照片的時(shí)候，整個(gè)人都呆住了，一直等到它上市，我才發(fā)現(xiàn)，這輛車簡直就是我的夢中情人，溜背的設(shè)計(jì)太完美了，前臉設(shè)計(jì)的很有個(gè)性，霸氣中又帶著一種優(yōu)雅的弧度。
缺點(diǎn)：唯一遺憾的是，尊享版沒有貫穿前大燈。
外觀：當(dāng)天晚上，我和朋友們開了個(gè)會，大家都以為我買了一輛純電動的車，外觀很酷，還有一個(gè)車燈，是一輛很有個(gè)性的汽車剪影，在朋友面前很有面子，開到大街上都會引起很多人的注意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾充滿了科技感，看起來非常的高檔，金屬按鍵質(zhì)感十足，手指操作起來非常流暢，沒有任何卡頓，就像手機(jī)一樣，上下滑動，看電影，語音控制更強(qiáng)，空調(diào)，音量，甚至天窗，我選的是星藍(lán)色的內(nèi)飾，非常高級，坐在車?yán)锓浅Ｃ髁粒稽c(diǎn)都不壓抑。
空間：空間很大，車長4982，我一米八的身高，坐在后排腿上還有兩拳半的空間，后排的凸起比較小，坐三個(gè)成年人綽綽有余，頭部空間也很大。
配置：我覺得性價(jià)比是同級中最高的，動力、配置、品牌都是我看中的，而林肯也是這方面的佼佼者。
動力：全系都是大功率發(fā)動機(jī)，百秒加速6.8，有三種駕駛模式，我覺得運(yùn)動模式不太適合，因?yàn)闃?biāo)準(zhǔn)模式太快了。
操控：
家里有兩輛車，平時(shí)開起來比較輕，過彎的時(shí)候有點(diǎn)沒安全感，我開 z的方向盤剛剛好，不重也不輕，我喜歡這種感覺，握在手里，一切都在自己的掌控之中。
油耗：新車的磨合期現(xiàn)在顯示12油，等天氣暖和的時(shí)候就可以跑高速了，希望耗油量能降到10個(gè)左右。
舒適：前排玻璃和擋風(fēng)玻璃還是雙層的，噪音很小，底盤扎實(shí)，在復(fù)雜的路面上顛簸很小，基礎(chǔ)配置很高，馬上夏天了座椅通風(fēng)打開再也不用擔(dān)心汗水濕透衣背了，遠(yuǎn)程發(fā)動機(jī)啟動也很實(shí)用
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