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一鍵砍遍全城
林肯Z
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
配置豐富（10）+1 內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)（8）+1 后排空間大（5）+1 動(dòng)力十足（2）+1缺點(diǎn)：
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林肯Z
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型林肯Z 2022款 i酷 2.0T 尊雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格29.13萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1856公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：林肯z的動(dòng)力很強(qiáng)，整體的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，2.0T的動(dòng)力日常使用肯定是沒(méi)有問(wèn)題的，表現(xiàn)也比較好覺(jué)得還算是很不錯(cuò)的。尤其是對(duì)比同級(jí)別的車(chē)會(huì)發(fā)現(xiàn)馬力相對(duì)會(huì)更大一點(diǎn)，然后覺(jué)得會(huì)更好一些。其他的地方就是整體的外觀顏值不得不說(shuō)還是非常好看到的，整體的設(shè)計(jì)比較大氣，有一點(diǎn)點(diǎn)的個(gè)性看起來(lái)會(huì)覺(jué)得整個(gè)車(chē)很有儒雅氣質(zhì)但是看起來(lái)也不會(huì)單挑過(guò)于沉悶，整體的外觀是比較喜歡的。除了這個(gè)就是尺寸夠大，整體的空間夠大，畢竟尺寸大了之后能夠帶來(lái)的空間也會(huì)更大一些，像是車(chē)?yán)锏目臻g覺(jué)得還算是比較寬敞的，尤其是車(chē)?yán)锏那芭抛鲞M(jìn)去的感覺(jué)是更加的輕松寬敞，做的也比較舒服愜意一些。最后一個(gè)就是配置很全面了，畢竟優(yōu)秀的配置還是會(huì)覺(jué)得比較合適，像是主動(dòng)剎車(chē)之類(lèi)的之前也沒(méi)有體驗(yàn)過(guò)，不過(guò)覺(jué)得有這種配置肯定是會(huì)更加安全，主要就是配置高了開(kāi)的也舒服放心一些。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得車(chē)內(nèi)的音響效果不是特別好，畢竟也是一款高端的豪車(chē)，音響沒(méi)有達(dá)到我預(yù)期的效果，而且車(chē)子的駕駛位沒(méi)有記憶功能。
外觀：外觀有一說(shuō)一十分酷，隱藏門(mén)把手讓車(chē)身線條看起來(lái)干凈利落，貫穿大燈很有科技感，晚上打開(kāi)，真的很炫酷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話見(jiàn)仁見(jiàn)智，很符合我的審美，氛圍燈、銳威音響、一米一大連屏，豪華感和科技感不輸給BBA，從來(lái)不玩減配那一套。
空間：軸距是2930mm，坐在后排明顯的感受就是很寬敞，除了頂部有一些矮之外，坐著與前排寬度是完全OK的。后備廂容積:后備箱不高，開(kāi)口也不大，容積普普通通。
配置：這個(gè)價(jià)位能買(mǎi)到這么多的配置性?xún)r(jià)比還是非常不錯(cuò)的
動(dòng)力：車(chē)子起步比較快，響應(yīng)很及時(shí)，加速的時(shí)候車(chē)子會(huì)有推背感，剎車(chē)反應(yīng)很快，腳踏踩著感覺(jué)剛好。
操控：
方向盤(pán)指向性特別精準(zhǔn)，這是我第1次開(kāi)林肯Z留下的印象。平時(shí)在市區(qū)用車(chē)，轉(zhuǎn)彎多的情況下，它能夠讓我游刃有余，整體的感受非常聽(tīng)話。而且原廠有換擋撥片，能夠自己選擇檔位，操控起來(lái)就更有樂(lè)趣了。
油耗：目前的油耗在9.3L左右，針對(duì)目前油價(jià)來(lái)講，我認(rèn)為有點(diǎn)偏高了，而且要使用的還是95#，只能說(shuō)我期待油價(jià)降價(jià)。
舒適：座椅質(zhì)感超舒服特別軟和家里的沙發(fā)一樣，坐著還是比較舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型林肯Z 2022款 i酷 2.0T 尊雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格30.63萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1160公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：非常有科技感和未來(lái)感的一款車(chē)型，首先外觀有運(yùn)動(dòng)和豪華兩種可以選擇，我們選擇的運(yùn)動(dòng)風(fēng)的外觀，很酷。前大燈整個(gè)的燈帶都可以點(diǎn)亮，黑色的鋼琴烤漆的前臉以及熏黑的輪轂都讓整個(gè)運(yùn)動(dòng)感有很好的體現(xiàn)。
缺點(diǎn)：它實(shí)在是太智能化了，很多功能操作都不會(huì)用，不過(guò)接觸久了，應(yīng)該都不是問(wèn)題。目前還在邊開(kāi)邊摸索中，不會(huì)的直接電話聯(lián)系他們客服。他們的售后也會(huì)給出很耐心和詳細(xì)的指導(dǎo)。也許是車(chē)輛科技感太強(qiáng)，目前對(duì)于還是新手的我來(lái)說(shuō)。油耗也有那么一丟丟高。現(xiàn)在國(guó)際的油價(jià)那么貴，期待油價(jià)趕緊跌下來(lái)。
外觀：這款車(chē)的外形設(shè)計(jì)我覺(jué)得還是非常喜歡的，整個(gè)車(chē)的造型非常的帥氣，比例看起來(lái)也非常的協(xié)調(diào)，視覺(jué)效果非常不錯(cuò)，這點(diǎn)我覺(jué)得非常滿意。
內(nèi)飾：方向盤(pán)握感不錯(cuò)，造型沒(méi)有做凸出來(lái)實(shí)體按鍵，用的背光按鍵。可惜的是僅支持手動(dòng)調(diào)節(jié)上下前后，要是換成電動(dòng)調(diào)節(jié)就好了。全景天窗:天窗雖小，可以讓語(yǔ)音幫忙打開(kāi)全景天窗，晚上吹吹風(fēng)挺愜意。屏幕音響:屏幕大看地圖真的是很方便，不僅僅可以看到正在行駛路徑，也能看到周邊的路線，再也沒(méi)有用過(guò)手機(jī)導(dǎo)航。4K的屏幕清晰度很高。☆ 氛圍燈:明暗度顏色都可以自定義調(diào)節(jié)，光線還是屬于比較柔和的，不刺眼。☆ 車(chē)聯(lián)網(wǎng):時(shí)空密信功能我個(gè)人很喜歡，我覺(jué)得它在提醒我忙碌的生活工作中，不要忘記愛(ài)與被愛(ài)，生活的儀式感還是要有的，在一些特別的日子里，我可以編輯一些想說(shuō)的話或者是祝福，等我愛(ài)的人上車(chē)，就可以通過(guò)屏幕自動(dòng)播放，是浪漫時(shí)刻。☆ 語(yǔ)音控制:支持空調(diào)，天窗，導(dǎo)航和多媒體的一些語(yǔ)音控制，反應(yīng)迅速，暫時(shí)沒(méi)有延遲問(wèn)題。面部識(shí)別:車(chē)有時(shí)候會(huì)接給朋友開(kāi)，每個(gè)人的座椅駕駛位置都不同，面部識(shí)別我有一個(gè)單獨(dú)ID，只要一上車(chē)就可以自動(dòng)調(diào)到我的位置，很方便。無(wú)線充電:除了可以充電也可以放些小卡片，但是無(wú)線充電速度是真的慢，還容易發(fā)燙…
空間：車(chē)內(nèi)的空間表現(xiàn)非常出色，無(wú)論是這個(gè)車(chē)的乘坐空間還是它的儲(chǔ)物能力都非常棒，尤其是這個(gè)車(chē)的后排空間，感覺(jué)還是非常寬敞的，這也得益于這款車(chē)本身的尺寸優(yōu)勢(shì)，所以說(shuō)整車(chē)的空間表現(xiàn)我覺(jué)得非常滿意。
配置：這款車(chē)的性?xún)r(jià)比很高，對(duì)于這個(gè)價(jià)錢(qián)來(lái)說(shuō)，各方面配置都很到位了。這款車(chē)把方方面面的需求都考慮到位了，總體來(lái)看讓我非常的驚喜。
動(dòng)力：城市開(kāi)動(dòng)力非常充足，隨叫隨到，提速給力！
操控：
方向盤(pán)比較特別，非常喜歡，觸感也很好，真皮的材質(zhì)，
油耗：我身邊有2.0T寶馬3系和奧迪A4L的車(chē)主，買(mǎi)車(chē)之前我還問(wèn)過(guò)他們的油耗，一個(gè)說(shuō)9升左右，一個(gè)說(shuō)8升多，讓我對(duì)林肯這車(chē)的油耗表現(xiàn)也有一個(gè)預(yù)期。但是目前用下來(lái)，我其實(shí)還沒(méi)有遇到過(guò)幾次堵車(chē)，平時(shí)行駛的環(huán)境也算通暢，但目前油耗還是要10升左右，發(fā)動(dòng)機(jī)加95號(hào)的汽油，用車(chē)成本這一塊沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)。
舒適：舒適性很好，我很喜歡座椅的這種包裹性，不會(huì)因?yàn)殚L(zhǎng)期駕駛使得腿部和背部不舒服，方向盤(pán)的加熱功能很貼心，很適合陰冷的冬天，但對(duì)于春城昆明用到的概率很低，但這個(gè)功能我的確是很喜歡呢。另外座椅的加熱功能和通風(fēng)功能都很實(shí)用，即將到來(lái)的夏天，對(duì)于停放很久之后再去開(kāi)車(chē)，座椅溫度的感覺(jué)，真心很難受，有這個(gè)通風(fēng)功能，方便好用，解決了不適感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型林肯Z 2022款 i酷 2.0T 尊雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格31.48萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我喜歡開(kāi)車(chē)，對(duì)林肯最滿意的莫過(guò)于它運(yùn)動(dòng)的駕駛感受。雖然是一輛前驅(qū)車(chē)，但是在激烈駕駛的時(shí)候并不會(huì)讓我感受到明顯的轉(zhuǎn)向不足，整個(gè)轉(zhuǎn)向都非常中性，車(chē)尾也十分靈活，開(kāi)起來(lái)能夠給我游刃有余的感覺(jué)。車(chē)子買(mǎi)回來(lái)第2天我就約了朋友去跑了一段山路，在山路上，精準(zhǔn)的指向還有非常充沛的動(dòng)力輸出，開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)真的是太爽了。
缺點(diǎn)：首先是方向盤(pán)的塑料感比較重，和旁邊的鋼琴烤漆換擋按鍵一比立刻就顯得不上檔次，還有就是林肯z所有配置都是沒(méi)有電動(dòng)后門(mén)的，感覺(jué)不是很方便。
外觀：外觀是真的沒(méi)得說(shuō)，隨便甩到街上都是回頭率。確實(shí)第一大家都好奇林肯出新轎車(chē)了，第二顏值方面比較年輕時(shí)尚大溜背，有點(diǎn)轎跑的意思，坐在車(chē)?yán)镂业墓首麈?zhèn)定。車(chē)輪設(shè)計(jì):i酷版的輪轂不一樣，看得出來(lái)造型設(shè)計(jì)還是挺動(dòng)感，19寸的大腳有力量感。車(chē)燈設(shè)計(jì):logo燈是可以點(diǎn)亮的，然后有光帶貫穿式的配合，有點(diǎn)群星璀璨，匯聚林肯之星的意思，有寓意。尾燈一體式，中間林肯英文logo也有亮起，還是有點(diǎn)鏤空懸浮的感覺(jué)，很高級(jí)！晚上還有迎賓光毯，不得不說(shuō)這車(chē)在儀式感上比較用心會(huì)玩�！� 運(yùn)動(dòng)外觀套件:因?yàn)槭莍酷版的，前臉的中網(wǎng)也是做了熏黑處理，還有兩側(cè)的進(jìn)風(fēng)口，都是偏運(yùn)動(dòng)的元素，
內(nèi)飾：儀表中控:超長(zhǎng)大屏手勢(shì)操作很方便，色彩顯示效果也很好
空間：整體的空間還是很好的 后排空間也很舒服 后備箱的大小也很合適
配置：店里的銷(xiāo)售也很熱情接待我們，試乘試駕談價(jià)的過(guò)程都很愉快，還為孩子準(zhǔn)備了小零食
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力也是非常夠用了 一腳油門(mén)下去推背感十足
操控：
車(chē)子操作起來(lái)感覺(jué)還是挺得心應(yīng)手的，開(kāi)起來(lái)很順暢顛簸感小，車(chē)子的輔助功能也比較多，比如并線輔助、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、360全景影像，開(kāi)起來(lái)安全有保障很舒心，然后車(chē)子的中控很智能化，能夠人臉識(shí)別。
油耗：目前看百公里油耗顯示是9L，我開(kāi)車(chē)喜歡加速感，油耗估計(jì)也是被窩這樣操作上去，但是我不在乎油錢(qián)，自己開(kāi)車(chē)開(kāi)心就好。
舒適：噪音控制:隔音和濾震性能非常優(yōu)秀，anc主動(dòng)降噪不是吹的，座艙本身的隔音措施也比較到位，靜音體驗(yàn)很不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格29.13萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1258公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：2022年我們的第二個(gè)寶寶來(lái)到了我們身邊，剛好也是我倆的結(jié)婚十周年紀(jì)念日，我的敗家媳婦兒給了我巨大的驚喜，出門(mén)的時(shí)候發(fā)現(xiàn)這臺(tái)LincolnZ系列-鉆石白的i酷車(chē)停在我的車(chē)位上。媳婦兒居然走的偶像劇的戲碼，這大袋狗糧我自己獨(dú)食吧。喔，不！我得曬曬，順便撒點(diǎn)兒。讓車(chē)友們也能感受到我的爆棚的喜悅之情。何德何能能遇到這樣的媳婦兒，現(xiàn)如今的我有美滿的家庭，順心的事業(yè)，我已心滿意足。
缺點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話，林肯Z的外觀讓我感覺(jué)有些用力過(guò)猛，有些設(shè)計(jì)是我不太能理解的，像翼子板和前車(chē)門(mén)上面那一根飾條，有些多余，我覺(jué)得沒(méi)有的話可能看起來(lái)更加流暢。另外，現(xiàn)在新車(chē)上市價(jià)格上沒(méi)有優(yōu)惠，作為二線豪華品牌，感覺(jué)過(guò)上一段時(shí)間，優(yōu)惠力度應(yīng)該會(huì)慢慢放開(kāi)，不著急買(mǎi)車(chē)的話等幾個(gè)月，價(jià)格肯定更實(shí)惠。
外觀：最滿意的還是這個(gè)外觀 隱藏式的門(mén)把手還是非常炫酷
內(nèi)飾：貫穿式的中控屏，目前沒(méi)有幾個(gè)車(chē)型在用，林肯給人的視覺(jué)沖擊力很強(qiáng)，尤其是看實(shí)車(chē)時(shí)那種感覺(jué)太炫酷了。同時(shí)，它還有很多不一樣的設(shè)計(jì)，比如按鍵式的換擋，剛開(kāi)始試駕時(shí)我都沒(méi)有注意到，是銷(xiāo)售告訴我我才發(fā)現(xiàn)原來(lái)檔位在中控臺(tái)上選擇控制。這樣的設(shè)計(jì)有一個(gè)好處，就是給中央過(guò)道這一塊留出了更多的儲(chǔ)物空間，放手機(jī)、水杯等等東西都有合適的位置。另外，車(chē)內(nèi)保留了一些金屬的撥桿和按鍵，看著有質(zhì)感，做工又很好，細(xì)節(jié)處讓人覺(jué)得非常精致。
空間：空間實(shí)用性沒(méi)問(wèn)題，我一米八的身高坐在駕駛位也很富裕，不會(huì)伸展不開(kāi)，頭部和腿部空間都有地方。后排座椅依舊寬敞，雖有凸起，但是不影響乘坐。
配置：工作后的第一臺(tái)自己買(mǎi)的車(chē)，經(jīng)過(guò)精挑細(xì)選才選定，價(jià)格不錯(cuò)落地三十多萬(wàn)，首付后按揭每個(gè)月也沒(méi)有壓力。
動(dòng)力：我之前沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車(chē)，林肯對(duì)我來(lái)說(shuō)是我開(kāi)過(guò)的動(dòng)力性能最強(qiáng)的。試駕的時(shí)候，它的推背感就讓我驚艷，到了現(xiàn)在，市區(qū)高速跑下來(lái)，任何時(shí)候都能給我游刃有余的感覺(jué)，超車(chē)一腳油門(mén)下去，速度能夠快速提升，讓我非常有信心。而且變速箱特別善解人意，換擋很平順，升檔和降檔的時(shí)機(jī)把握的都很好，不會(huì)出現(xiàn)頓挫，也沒(méi)有思考人生的情況，反應(yīng)非常迅速。
操控：
這臺(tái)車(chē)有三個(gè)不同模式的駕駛模式，可以來(lái)回的切換。個(gè)人是比較喜歡運(yùn)動(dòng)模式下的，操控感覺(jué)，方向盤(pán)?底盤(pán)都會(huì)比較運(yùn)動(dòng)。
油耗：目前的百公里油耗在9個(gè)多，個(gè)人感覺(jué)還是有些高的，雖然是輛中型車(chē)吧，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是油耗還是有些超出我的預(yù)期，如果能控制在8個(gè)以?xún)?nèi)是比較合理滿意的。
舒適：林肯在舒適和隔音方面做的還是很有實(shí)力的，在日常駕駛中能開(kāi)車(chē)座的舒服，聽(tīng)不到窗外的嘈雜，配上音樂(lè)還是享受得很，后排也是配有頭枕的，長(zhǎng)途睡覺(jué)就有支撐了，座椅舒適性:座椅的包裹性和支撐性做的很好，腰托對(duì)于腰不好的我簡(jiǎn)直福音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型林肯Z 2022款 i酷 2.0T 尊雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車(chē)價(jià)格30.13萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)的空間是我最滿意的地方了，雖然定位是輛中型車(chē)吧，但是車(chē)長(zhǎng)接近5米，軸距超過(guò)了2.9米，這樣的尺寸足以和中大型的車(chē)相媲美了，而實(shí)際使用下來(lái)，它的空間利用率確實(shí)非常強(qiáng)大，無(wú)論是乘坐空間還是儲(chǔ)物能力都不容小覷。
缺點(diǎn)：這個(gè)車(chē)最大的一個(gè)缺點(diǎn)是它的內(nèi)飾異味特別大，不知道用的是一些什么皮質(zhì)的材料，一坐進(jìn)車(chē)內(nèi)就能感覺(jué)到一股比較大的塑料味道，到目前為止這個(gè)問(wèn)題一直也沒(méi)有好轉(zhuǎn)，不知道還得多長(zhǎng)時(shí)間才能把類(lèi)似的異味散干凈。
外觀：整個(gè)車(chē)身非常美觀,線條很有運(yùn)動(dòng)的氣息,中網(wǎng)的設(shè)計(jì)非常的霸氣,貫穿尾燈也非常的時(shí)尚。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)大面積基本是真皮的包裹，上手的手感很舒服柔軟，確實(shí)是好皮子，林肯在用料上還是扎實(shí)良心的。內(nèi)飾材質(zhì):門(mén)板上也是紅色的縫線延伸，增添的一絲運(yùn)動(dòng)氣息，儲(chǔ)物空間也不小。屏幕音響:瑞威的音響，看到門(mén)上的對(duì)音響有研究應(yīng)該知道，哈曼旗下的一個(gè)高端家庭音響品牌，總體音質(zhì)可以，舒服悅耳。在細(xì)節(jié)上處理的好
空間：看到這款車(chē)的尺寸時(shí)，就能夠想象到它的超大空間，這款車(chē)的長(zhǎng)度達(dá)到4982毫米，軸距為2930毫米，完全可以跟中大型車(chē)相媲美，所以空間方面確實(shí)很寬敞，而且頭部空間也沒(méi)有因?yàn)樵O(shè)計(jì)的原因受到影響，我1.8米的個(gè)子坐在駕駛位上都不會(huì)覺(jué)得壓抑，坐在后排也很舒服，而且后排地板幾乎是純平的，讓我感覺(jué)車(chē)內(nèi)的空間更大，想要伸腿也很方便。
配置：配置方面足夠豐富，這個(gè)價(jià)格也不高，而且是豪華品牌，整體看下來(lái)，林肯都讓我挺滿意的。只是從長(zhǎng)遠(yuǎn)的角度來(lái)說(shuō)，過(guò)一段時(shí)間，價(jià)格的優(yōu)惠肯定會(huì)慢慢放開(kāi)，到時(shí)候相比于現(xiàn)在，性?xún)r(jià)比會(huì)高不少。
動(dòng)力：動(dòng)力方面表現(xiàn)的確實(shí)很出色，雖然是個(gè)大塊頭，但在技術(shù)方面很給力，所以性能上也很強(qiáng)，破百的時(shí)間只需要6.8秒，這樣的速度在同級(jí)車(chē)中也是杠杠的，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)非常給力，最快能跑出246匹的馬力，在普通的道路上使用綽綽有余，上了高速也很輕松，想要超車(chē)也是非常簡(jiǎn)單的事情，即便是遇到大坡也沒(méi)什么壓力，還為我?guī)?lái)了很多駕駛樂(lè)趣。
操控：
他的智能還體現(xiàn)在它的林肯之道人車(chē)互聯(lián)系統(tǒng)，支持遠(yuǎn)程啟動(dòng)，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，解上鎖車(chē)門(mén)，啟車(chē)門(mén)窗，開(kāi)啟空調(diào)，座椅方向盤(pán)加熱，控制車(chē)輛鳴笛，閃燈。車(chē)輛狀態(tài)位置車(chē)輛外部空氣量。查找經(jīng)銷(xiāo)商維保預(yù)約，金融支付，方便快捷。隨時(shí)隨地掌握車(chē)輛狀態(tài)，提升用車(chē)便利性，打造專(zhuān)屬人性化用車(chē)服務(wù)�！澳愫昧挚稀睌�(shù)字助理，虛擬月光女神形象，與星空設(shè)計(jì)相呼應(yīng)，不同功能隨之變化，貼合中國(guó)月亮文化，智能陪伴，實(shí)現(xiàn)便捷操控，深度融合車(chē)輛控制，高效利用云端資源。多場(chǎng)景，多語(yǔ)義識(shí)別，支持多種方言識(shí)別，自定義喚醒詞，可見(jiàn)即可說(shuō)。同級(jí)領(lǐng)先高效智能，懂車(chē)的專(zhuān)家，懂我的助理，便利，安全，可玩性高。
油耗：跑市區(qū)的話基本上9-10個(gè)油這個(gè)水平，能耗我覺(jué)得是相對(duì)來(lái)說(shuō)高了一點(diǎn)，但是也不是不能接受，畢竟2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力肯定是和能耗成正比的，總體來(lái)說(shuō)可以接受吧。
舒適：這款車(chē)的舒適型我確實(shí)認(rèn)為沒(méi)有任何問(wèn)題，感覺(jué)還是非常舒服的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型林肯Z 2022款 i酷 2.0T 尊雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格31.03萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：給大伙分享個(gè)遲到的提車(chē)?坐標(biāo)徐州，3.24去提的車(chē)，沒(méi)想到居然一不小心成了徐州第一個(gè)喜提林肯z的車(chē)主?確實(shí)很喜歡林肯z的，從一開(kāi)始路演就一直在關(guān)注，經(jīng)過(guò)考慮和對(duì)比，最后選了黑色i酷，外觀內(nèi)飾都是年輕化的，和林肯原來(lái)的風(fēng)格還是區(qū)別很大的，比較時(shí)尚的感覺(jué)，座椅是紅黑撞色的設(shè)計(jì)深得我心，看起來(lái)很年輕不顯得老氣。林肯z的超長(zhǎng)屏幕可以說(shuō)是把科技感拉滿了，提車(chē)的時(shí)候還體驗(yàn)了一把時(shí)空密信，超長(zhǎng)屏幕體驗(yàn)感覺(jué)非常不錯(cuò)?
缺點(diǎn)：車(chē)子的長(zhǎng)度有點(diǎn)太長(zhǎng)了 不好停車(chē) 現(xiàn)在的油耗也稍微有一點(diǎn)高
外觀：這款車(chē)首先打動(dòng)我的就是顏值了，雙外觀設(shè)計(jì)很棒，我和女朋友都非常喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾主要體現(xiàn)在它優(yōu)雅的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上，頂級(jí)銳威金屬質(zhì)感外罩，鋼琴鍵換擋鋼琴烤漆面板，一體式門(mén)把手林肯星輝標(biāo)皮紋，同級(jí)唯一按鍵換擋，操作簡(jiǎn)單，提升安全，打造豪華座艙，提升豪華感，更提升了駕乘的舒適性。
空間：空間上很有優(yōu)勢(shì)了，可以說(shuō)是同級(jí)別中的標(biāo)桿了，大5座的設(shè)計(jì)，能讓車(chē)內(nèi)每個(gè)人都坐的很寬敞，隨意的坐著，即便是在滿載的情況下，每個(gè)人之間也有相對(duì)獨(dú)立的活動(dòng)空間，一點(diǎn)兒也不擁擠，大溜背的設(shè)計(jì)，一點(diǎn)兒也沒(méi)有造成第二排頭部空間的低矮，空間設(shè)計(jì)的非常合理，車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物格雖然沒(méi)有細(xì)數(shù)過(guò)吧，但是隨手的東西都能找到合適的地方放，中央扶手箱，門(mén)把手，水杯架等等吧，合理的收納讓車(chē)內(nèi)看起來(lái)整齊了不少。
配置：我在購(gòu)買(mǎi)這款車(chē)的時(shí)候是沒(méi)有任何優(yōu)惠的，其實(shí)在五一期間是有的，那段時(shí)間比較糾結(jié)，沒(méi)有確定哪款車(chē)的想法，在最終確定的時(shí)候優(yōu)惠活動(dòng)結(jié)束了，挺可惜的。跟銷(xiāo)售也爭(zhēng)取了好長(zhǎng)時(shí)間，也沒(méi)有談下來(lái)。整體來(lái)講，性?xún)r(jià)比還可以，我倒是覺(jué)得這款車(chē)比較符合這個(gè)價(jià)位，在我接受的范圍。開(kāi)下來(lái)也很舒心，還是蠻好的。
動(dòng)力：Lincoln這臺(tái)Z系列是2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，踩下油門(mén)，馬力感十足的，五一我跑重慶談事情，雖然還沒(méi)過(guò)磨合，因?yàn)闀r(shí)間催的緊，所以有一點(diǎn)“飛車(chē)”的意思，那次真的讓我體會(huì)到，這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力夠有勁兒，6.8秒的百公里加速，跑高速簡(jiǎn)直游刃有余。對(duì)于男人來(lái)講，夠勁兒才能體現(xiàn)出它本質(zhì)的好壞。
操控：
作為這么長(zhǎng)的車(chē)，我感覺(jué)操控對(duì)我來(lái)說(shuō)好像不太有用，因?yàn)槠匠５美胰�，所以也沒(méi)劇烈駕駛嘗試過(guò)
油耗：油耗我覺(jué)得很不錯(cuò)，目前在磨合期它的油耗也就只有9.3 ,而且我基本都是在市區(qū)行駛。
舒適：車(chē)內(nèi)舒適性很好，不會(huì)讓我覺(jué)得有壓抑的感覺(jué) 然后座椅坐上去包裹性比較強(qiáng)，彈性十足，座椅是可以調(diào)節(jié)的，而且有加熱通風(fēng)的功能，除了開(kāi)始來(lái)的話有一點(diǎn)異味。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型林肯Z 2022款 i酷 2.0T 尊雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格30.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這款最滿意的地方在于動(dòng)力，動(dòng)力強(qiáng)勁，操控感十足。隔音效果同級(jí)別最棒，內(nèi)飾也不錯(cuò)，還有這款車(chē)的空間也很大，后排坐上三個(gè)人很輕松，我很滿意。
缺點(diǎn)：1、可能就是沒(méi)有全電動(dòng)后備箱吧，電動(dòng)開(kāi)啟要手動(dòng)壓下去，這個(gè)有點(diǎn)小難受。畢竟也是豪華車(chē)了，2、駕駛感受依然美式?jīng)]有想象那么運(yùn)動(dòng)，懸掛還是偏軟的，不過(guò)日常出行足夠了，慢慢開(kāi)也怪舒服。
外觀：一直很喜歡這種大溜背的車(chē)，感覺(jué)它更加的動(dòng)感時(shí)尚，符合我的審美需要，而這輛林肯Z不僅有著我喜歡的大溜背，還有我喜歡的運(yùn)動(dòng)大前臉，熏黑的中網(wǎng)彰顯著整車(chē)的運(yùn)動(dòng)調(diào)性，我很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是這個(gè)車(chē)一個(gè)比較大的缺點(diǎn)了，首先是雖然這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾看起來(lái)比較豪華，但是用料方面我覺(jué)得還是稍微有所欠缺，內(nèi)飾的異味相當(dāng)大，一坐進(jìn)車(chē)內(nèi)就能感覺(jué)到一股比較大的塑料味，買(mǎi)車(chē)也快一個(gè)月的時(shí)間了，感覺(jué)這個(gè)車(chē)的異味仍然比較明顯，現(xiàn)在沒(méi)事就天天開(kāi)窗，不知道什么時(shí)候能把味道散掉。
空間：后排中間隆起不高，反而很低平，對(duì)后排三個(gè)人乘坐很友好，這個(gè)點(diǎn)贊！乘坐空間:腿部就不說(shuō)了，2-3拳有多，頭頂剛好也合適，親友座進(jìn)去不頂頭（175左右）家人乘坐評(píng)價(jià):座椅也很柔軟舒服，坐長(zhǎng)途不會(huì)說(shuō)很難受，對(duì)長(zhǎng)輩們很友好。
配置：第一批訂車(chē)價(jià)格上不怎么優(yōu)惠，但是早買(mǎi)早享受。林肯z二三十萬(wàn)的定價(jià)對(duì)于車(chē)的配置來(lái)說(shuō)也屬于比較良心的價(jià)格了。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)初次這款車(chē)采用的是一個(gè)2.0的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，日常這車(chē)的加速效果還是非常好的，尤其是在起步的一剎那間，感覺(jué)這個(gè)車(chē)的動(dòng)力還是非常充沛的，還有一點(diǎn)是網(wǎng)車(chē)的變速箱感覺(jué)很棒，變速箱平順性的非常好，兩者之間的匹配做的非常出色，日常開(kāi)整個(gè)車(chē)的質(zhì)感非常不錯(cuò)，這也是我想這個(gè)車(chē)一個(gè)很重要的原因。
操控：
日常開(kāi)起來(lái)整車(chē)的轉(zhuǎn)向手感非常的輕盈，駕駛感受還是很不錯(cuò)的，特別值得一提的是這個(gè)車(chē)開(kāi)著的過(guò)程中感覺(jué)底盤(pán)也是比較扎實(shí)的，過(guò)完的時(shí)候感覺(jué)整體的質(zhì)感非常好，這是這個(gè)車(chē)一個(gè)很大的優(yōu)點(diǎn)，跑高速的過(guò)程中感覺(jué)這款車(chē)的底盤(pán)非常的扎實(shí)，這方面我覺(jué)得也非常的滿意，整車(chē)的質(zhì)感還是非常好的，如果和同級(jí)別的其他一些包括品牌的轎車(chē)比起來(lái)我覺(jué)得這款車(chē)的駕駛感受更加運(yùn)動(dòng)一些，我自己還是比較喜歡這種駕駛感受的。
油耗：目前我還是上下班用的比較多，平時(shí)上下班路上比較擁堵，紅綠燈比較多，加上我平時(shí)下班后喜歡在車(chē)上聽(tīng)音樂(lè)，目前的油耗10L100KM.感覺(jué)有點(diǎn)高，不過(guò)當(dāng)時(shí)銷(xiāo)售有說(shuō)過(guò)，這款車(chē)的功能設(shè)備比較耗油，基本目前按照我的用車(chē)習(xí)慣，也還是能接受的了的。
舒適：車(chē)子剛買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候，我好幾個(gè)朋友都說(shuō)我這車(chē)底盤(pán)應(yīng)該很軟，坐著應(yīng)該很舒服，但實(shí)際上并不是這樣，林肯本身是一輛主打運(yùn)動(dòng)的車(chē)型，調(diào)校方面也不會(huì)特別像舒適性上傾斜，所以懸架的濾震表現(xiàn)并沒(méi)有那么給力，尤其是遇到一些大的坑洼，行駛起來(lái)緩沖效果不夠出色，稍微硬了點(diǎn)。當(dāng)然，它本身的座椅設(shè)計(jì)非常人性化，這一點(diǎn)是我特別滿意的，空間大、坐著又舒服，只要路況不是太爛，整體表現(xiàn)都不會(huì)有什么問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型林肯Z 2022款 i酷 2.0T 尊雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格30.78萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話，說(shuō)到林肯z這款車(chē)我最看重還是它的外觀，比較好看，其次就是1.1米的貫穿式大屏，是鮮有的設(shè)計(jì)，而且科技感十足。
缺點(diǎn)：這款車(chē)開(kāi)的時(shí)間不是很長(zhǎng)，并沒(méi)有我不滿意的地方，這款汽車(chē)的更方面性能和顏值都沒(méi)有讓人挑剔的地方，如果硬要說(shuō)的話那就是這款車(chē)的油耗有一點(diǎn)高，大排量車(chē)加上城區(qū)的路況，會(huì)顯得油耗有點(diǎn)高，不過(guò)我并不認(rèn)為這是一個(gè)什么大問(wèn)題。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的樣子看起來(lái)確實(shí)好看，整體的感覺(jué)比較有氣勢(shì)，畢竟尺寸也大，加上整體的設(shè)計(jì)看起來(lái)很出色，感覺(jué)上來(lái)說(shuō)林肯z的感覺(jué)要更好一些。尤其是運(yùn)動(dòng)感這方便，配和輪胎之類(lèi)的感覺(jué)覺(jué)得樣子是真的比較酷炫，覺(jué)得還算是非常優(yōu)秀的感覺(jué)
內(nèi)飾：超大的屏幕，科技感沒(méi)得說(shuō)，中控屏更是有著4K的分辨率，細(xì)節(jié)非常細(xì)膩。原廠的這套車(chē)機(jī)功能很全，語(yǔ)音控制識(shí)別又很精準(zhǔn)，操控起來(lái)特別方便。另外，作為豪華品牌，用料材質(zhì)的確厚道，隨處可見(jiàn)的皮革包裹，搭配了一些金屬的飾板，整個(gè)檔次感營(yíng)造都非常到位。
空間：之前就說(shuō)過(guò)，空間沒(méi)得說(shuō)，雖然顏控了，但是也得保證家里人坐的舒服是不
配置：性?xún)r(jià)比很好，既然買(mǎi)了，說(shuō)明整體還是可以接受的，挺滿意的。
動(dòng)力：我的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，246匹的最大馬力，參數(shù)看上去就很猛，加速也非常給力，試駕的時(shí)候好好的體驗(yàn)一把地板油，雖然不說(shuō)推背感有多強(qiáng)烈，但是聽(tīng)著發(fā)動(dòng)機(jī)澎湃的聲浪，速度迅速提升，那種感覺(jué)也確實(shí)很棒。變速箱是一臺(tái)8at，檔位數(shù)多、換擋匹配不比寶馬3系差，平時(shí)開(kāi)著沒(méi)有頓挫，一腳油門(mén)下去降檔反應(yīng)也很快，感覺(jué)特別聰明，能夠隨時(shí)理解我的駕駛意圖。
操控：
夠勁兒的馬力輸出需得有流線性的操作。三種駕駛模式隨意切換、Z系列特有的獨(dú)立懸掛帶來(lái)的車(chē)控運(yùn)動(dòng)感，轉(zhuǎn)向的沉穩(wěn)感是很多品牌的車(chē)所不具備的。當(dāng)然，這臺(tái)車(chē)是以舒適性為主要點(diǎn)，所以若要參與激烈駕駛中，側(cè)傾這一塊兒還是要稍稍遜色一些。希望之后能有所改進(jìn)。
油耗：百公里平均油耗保持在9升左右轉(zhuǎn)車(chē)的油耗，我覺(jué)得這還是相當(dāng)不錯(cuò)的，畢竟它的重量擺在這里，而且本身這個(gè)車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校也是以運(yùn)動(dòng)化為主，并沒(méi)有在節(jié)油方面做太大的犧牲。
舒適：座椅填充的厚度還是蠻不錯(cuò)的，也能很好的貼合我的座椅，承托和包裹到位很舒服。關(guān)上窗的隔音效果也不錯(cuò)。☆ PM2.5過(guò)濾裝置:打開(kāi)新風(fēng)系統(tǒng)車(chē)內(nèi)的pm2.5基本保持在10以下個(gè)位數(shù)，空氣很清新，也不悶。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格30.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：剛開(kāi)始我對(duì)這款車(chē)最滿意的地方就是外觀，看到這款車(chē)的時(shí)候，很難讓人不動(dòng)心，我覺(jué)得比同一級(jí)別的豪華車(chē)更加高端大氣，而且在細(xì)節(jié)方面也很精致，不過(guò)在實(shí)際了解車(chē)子以后，實(shí)力更是超乎我的想象，車(chē)內(nèi)的空間非常大，接近5米的車(chē)長(zhǎng)看起來(lái)也非常優(yōu)美，前后排腿部空間都很富裕，動(dòng)力也特別強(qiáng)大，而且這款車(chē)操控簡(jiǎn)單，即便是很長(zhǎng)也能夠做到靈活自如。
缺點(diǎn)：到手之后感覺(jué)車(chē)子內(nèi)有一點(diǎn)異味，體驗(yàn)感不是很好 。
外觀：外觀上一看就高端大氣而且更有創(chuàng)新度，新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，將前格柵融合在同一個(gè)平面內(nèi)，整體的風(fēng)格偏向運(yùn)動(dòng)型，亮黑飾條看起來(lái)更有質(zhì)感，整體的設(shè)計(jì)符合當(dāng)下的流行元素。由于車(chē)的尺寸非常出色，所以呈現(xiàn)出的視覺(jué)效果也非常寬大，車(chē)尾采用了溜背風(fēng)格，線條更加流暢，全貫穿式尾燈也很協(xié)調(diào)，從車(chē)的輪廓上來(lái)看，有點(diǎn)轎跑車(chē)型的感覺(jué)，更加符合現(xiàn)在的潮流，也能夠吸引年輕人，我自然也不例外。
內(nèi)飾：這款車(chē)的車(chē)頂線條流暢，加上汽車(chē)的天窗就是沉浸式的開(kāi)車(chē)體驗(yàn)，汽車(chē)的內(nèi)飾整體低調(diào)精致，顏色也很深，因?yàn)橛泻⒆铀詴?huì)考慮到耐臟的方面，所以?xún)?nèi)飾也很符合我的心意，鋼琴的烤漆將整體的檔次大幅度提升了，內(nèi)部座椅的材質(zhì)也很好，內(nèi)飾沒(méi)有異味，隱藏式門(mén)把手很有新意�？傮w來(lái)說(shuō)風(fēng)格簡(jiǎn)潔大方，平時(shí)上班通勤還是家庭使用都很好。
空間：空間分為三部分來(lái)說(shuō)吧，首先就是第一點(diǎn)了，車(chē)?yán)锏目臻g，不管是前排還是后排，做進(jìn)去的時(shí)候都覺(jué)得比較寬敞，寬敞的感覺(jué)很不錯(cuò)，然后前邊的空間也就是腿部的空間做的很好，可以說(shuō)是完全滿足了正常的使用體驗(yàn)感覺(jué)，高度的話前排完全不用擔(dān)心，后排的話多少有點(diǎn)低，不過(guò)一般情況也不會(huì)碰到，感覺(jué)還算是可以接受的。再說(shuō)下車(chē)?yán)锏膬?chǔ)物空間吧，放東西的地方都比較多也就是車(chē)?yán)锏哪菐讉�(gè)地方，副駕駛的儲(chǔ)物盒還有中間的儲(chǔ)物盒都比較大，尤其是中間的還是雙開(kāi)門(mén)，不得不說(shuō)空間沒(méi)毛病屬實(shí)是很大的。再說(shuō)下后備箱的感覺(jué)吧
配置：這個(gè)價(jià)位，配上動(dòng)力、尺寸、用料也沒(méi)太多可說(shuō)的了，不然也不會(huì)最后選擇了它，主要是看自己的需求點(diǎn)，同樣豪華品牌這個(gè)價(jià)位CT5、A4l也都是好車(chē)，但終歸需求點(diǎn)不能完全滿足到我。稍為遺憾點(diǎn)的就是這個(gè)是新車(chē)，確實(shí)沒(méi)啥優(yōu)惠，送了些禮包精品，購(gòu)車(chē):買(mǎi)車(chē)的時(shí)候去了兩次，第一次去到店里，從進(jìn)門(mén)還是能感受到服務(wù)，熱情的招呼還有坐下來(lái)就有茶飲安排上，然后轉(zhuǎn)第一眼看到這個(gè)林肯Z，就吸引到我了。然后和銷(xiāo)售初步了解車(chē)的性能配置，試駕后打算回去叫家人一起來(lái)看，就和銷(xiāo)售約了周六再過(guò)來(lái)，第二次就是家人看了一通，這里問(wèn)那里問(wèn)，都挺滿意就下訂了，選顏色特地選了個(gè)白色2000大洋，雖然肉痛但也喜歡。
動(dòng)力：動(dòng)力非常強(qiáng)勁,這款車(chē)搭載的是2.0T排量的發(fā)動(dòng)機(jī),起步是推背感非常明顯,爆發(fā)力也非常強(qiáng),超車(chē)非常簡(jiǎn)單。
操控：
操控簡(jiǎn)單易上手，方向盤(pán)靈活，指向精準(zhǔn)，車(chē)開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)當(dāng)，安全感十足。
油耗：雖然這款車(chē)看起來(lái)特別大，在性能方面表現(xiàn)的也很強(qiáng)，不過(guò)油耗方面還是比我想的低，出了很多這一點(diǎn)讓我滿意，甚至有些驚喜。想必也是因?yàn)榧夹g(shù)非常到位的原因，在駕駛的過(guò)程中很舒服，油耗方面也不需要有所顧慮，每個(gè)月的用車(chē)成本完全能夠接受。
舒適：這款車(chē)本來(lái)就是一款高端車(chē)，車(chē)的舒適性也是車(chē)企非常在意的，而車(chē)的實(shí)際表現(xiàn)也符合了豪車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)，坐在車(chē)內(nèi)的時(shí)候感覺(jué)真的特別舒服，比那些家用車(chē)要舒服很多，車(chē)內(nèi)的每個(gè)座椅都很柔軟，哪怕是后排也能有很好的體驗(yàn)，而且后排有出風(fēng)口，可以分區(qū)域來(lái)控制溫度，車(chē)內(nèi)也沒(méi)有任何噪音，不過(guò)要是駕駛位帶有記憶功能的話，用車(chē)時(shí)更加便利。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格30.63萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：工作一年后爸媽資助全款拿下.一下從女司機(jī)變成女車(chē)主！之前一直在糾結(jié)買(mǎi) suv還是轎車(chē)，粑粑說(shuō)家里有suv了就買(mǎi)個(gè)轎車(chē)選了冰川藍(lán)，覺(jué)得比較耐看，到手之后覺(jué)得還好沒(méi)選其他顏色，因?yàn)閷?shí)在太酷了�。�！對(duì)比了bba 同價(jià)位C還有3系，性?xún)r(jià)比完全沒(méi)得說(shuō)，如果認(rèn)標(biāo)那就當(dāng)我沒(méi)說(shuō)，因?yàn)閷?duì)比林肯z它們的體驗(yàn)感真的非常一般，三十多萬(wàn)的車(chē)還是要自己喜歡。
缺點(diǎn)：最不滿意的是車(chē)子的天窗的確隔熱性稍微差了點(diǎn)，就算已經(jīng)是貼了隔熱膜的情況下，車(chē)子只要不停在地下停車(chē)場(chǎng)，在廣東的天氣停半小時(shí)再上車(chē)就熱得不行，雖然座椅通風(fēng)以及分區(qū)空調(diào)都有了，也要過(guò)一會(huì)才能涼快下來(lái)。
外觀：外觀沒(méi)有槽點(diǎn)，全是亮點(diǎn)，特別是我選擇的這個(gè)冰川藍(lán)的顏色，顏值10分；
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)更有豪華的氣質(zhì)，車(chē)?yán)锩娴念伾钆涞暮苡袝r(shí)尚感，而且皮質(zhì)的材料用的比較多，讓我覺(jué)得用料非常大方，中控的貫穿大屏幕讓我的視覺(jué)感更加得享受，畫(huà)面顯示的比較精致，內(nèi)部的顏色很鮮明，數(shù)據(jù)顯示也都比較清楚。
空間：本人就是中國(guó)男人的平均身高，體重么140斤左右，家里也沒(méi)有非常胖的人，所以這輛車(chē)的整體空間對(duì)我們來(lái)說(shuō)，是非常夠用的，駕駛位乘坐非常的舒適，而且座椅的按摩功能也是非常的貼心，人到中年，開(kāi)的時(shí)間稍微長(zhǎng)一點(diǎn)就會(huì)感覺(jué)到各種的不舒服，有了這個(gè)功能可以很大程度的緩解。這個(gè)車(chē)的整體車(chē)長(zhǎng)也是同級(jí)別車(chē)中最長(zhǎng)的一款了，馬上就5米，所以后排的乘坐空間及后備箱的儲(chǔ)物空間都是非常的充足。
配置：符合自己的需求，比自己的預(yù)期要好很多，很滿意，整體性?xún)r(jià)比比較滿意，因?yàn)橛秃拇_實(shí)低。我覺(jué)得根據(jù)個(gè)人喜歡，喜歡就毫不猶豫的選擇購(gòu)買(mǎi)，不用過(guò)多的糾結(jié)，不過(guò)還是得慎重考慮，畢竟也需要買(mǎi)一輛自己喜歡的車(chē)子，適合自己的才是第一位。
動(dòng)力：林肯Z這款車(chē)都是配備的2.0T的動(dòng)力，動(dòng)力還是很強(qiáng)勁，百公里加速也僅需要6秒左右，提速還是很快。而且它這個(gè)車(chē)有好幾個(gè)駕駛模式，高速行駛調(diào)到運(yùn)動(dòng)模式，能明顯的感受它的引擎聲。
操控：
整體操控性很好，方向盤(pán)精準(zhǔn)，靈敏，輕輕一推車(chē)輛就會(huì)跟隨方向盤(pán)的角度準(zhǔn)確到位，剎車(chē)的時(shí)候整個(gè)車(chē)輛的車(chē)身也是很平穩(wěn)
油耗：目前5千多公里，還算比較多的，綜合算下來(lái)9個(gè)油左右，2.0高功率這個(gè)油耗沒(méi)有什么可糾結(jié)的，要想動(dòng)力好你就必須要多喂點(diǎn)草，車(chē)一定是買(mǎi)來(lái)自己開(kāi)著舒服，在需要他的時(shí)候一定不會(huì)給你帶來(lái)任何困擾，很多人都覺(jué)得美系車(chē)油耗高，以前的老美車(chē)確實(shí)油耗高，一方面是因?yàn)槔厦赖脑燔?chē)?yán)砟畈粫?huì)去考慮燃油經(jīng)濟(jì)性，二是老美對(duì)車(chē)的動(dòng)力需求是這玩意兒我可以不用，但是我要用的時(shí)候就必須有；后來(lái)隨著汽車(chē)的發(fā)展，消費(fèi)者都在關(guān)注燃油經(jīng)濟(jì)性，現(xiàn)在的林肯車(chē)確實(shí)是油耗比以前降低太多了；
舒適：舒適性方面呢，軟件沒(méi)有問(wèn)題，車(chē)內(nèi)大部分都是皮革制的，很舒適很豪華，但是硬件就略微差點(diǎn)意思了，懸掛比較硬啊，過(guò)減速帶的時(shí)候可以明顯的感覺(jué)得到，速度低的時(shí)候過(guò)坑或低洼路段還能好點(diǎn)，要是在速度起來(lái)的情況下再過(guò)低洼路段就可以明顯感覺(jué)到了。
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