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林肯Z
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
配置豐富（10）+1 內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)（8）+1 后排空間大（5）+1 動(dòng)力十足（2）+1缺點(diǎn)：
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林肯Z
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型林肯Z 2022款 i酷 2.0T 尊雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格31.33萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自從去年買(mǎi)了航海家，我們家就愛(ài)上了林肯這個(gè)品牌。雖然我是個(gè)女生，但是試駕之后，我和我老公一樣，被林肯Z的科技感所驚艷了。
缺點(diǎn)：總體還是挺滿(mǎn)意的，能來(lái)一把炫酷激情的追逐，是屬于耐看型的，坐著包裹性舒適度都不錯(cuò)，各方面都很好，坐著開(kāi)著也要比較的舒服，整體的質(zhì)感方面很出眾，他幾乎沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)什么問(wèn)題。
外觀：他的側(cè)面我就喜歡，我還非常喜歡它有辨識(shí)度的尾燈，比較上檔次的質(zhì)感，很耐看，整臺(tái)車(chē)子看上去沒(méi)什么新意，外觀方面還是比較好看的，以及流水線(xiàn)的轉(zhuǎn)向燈，看起來(lái)大氣沉穩(wěn)，尤其是這車(chē)顏值絕對(duì)高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中控屏和儀表盤(pán)很顯眼，連在一起直通到副駕駛很漂亮，看著很高科技的樣子
空間：林肯Z這個(gè)車(chē)雖然看著很大，但是儲(chǔ)物空間不多，我們一家人出去玩呢的話(huà)，東西都敢多帶，后備箱小的可憐，完全看不出來(lái)是一個(gè)五米多轎車(chē)的后備箱
配置：我感覺(jué)這款林肯Z挺合適我的，買(mǎi)回來(lái)這么久了，一點(diǎn)事故小刮蹭都沒(méi)有發(fā)生過(guò)，功能配置豐富，帶來(lái)的安全性也是相當(dāng)不錯(cuò)的。
動(dòng)力：爬坡的時(shí)候，動(dòng)力也能得到充分驗(yàn)證，完全能感受到它帶給你真實(shí)的沖勁，帶給你那種強(qiáng)勁的起步勁，讓你直接清醒，這個(gè)加速表現(xiàn)是蠻讓我驚喜的，需要高速時(shí)動(dòng)力隨叫隨到，那種起步無(wú)力感在她身上是體會(huì)不到的，他真的一點(diǎn)都沒(méi)有拖拉的感覺(jué)。
操控：
車(chē)子方向盤(pán)的操作還是很輕松的，試駕的時(shí)候就能感覺(jué)到方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，換擋也有平順性，開(kāi)長(zhǎng)途的話(huà)手也不會(huì)覺(jué)得特別的累特別的酸
油耗：他讓我覺(jué)得心里很有底氣，這也是我喜歡這車(chē)的一大原因畢竟不會(huì)給我?guī)?lái)太大的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，這一點(diǎn)確實(shí)讓我的用車(chē)體驗(yàn)很好，希望以后還會(huì)再會(huì)降一點(diǎn)。
舒適：車(chē)內(nèi)就非常的舒適，舒適性挺好，關(guān)上車(chē)窗很安靜，高速行駛的時(shí)候，車(chē)?yán)镆廊环浅０察o，座椅的填充物也都是比較軟的，座椅很寬大，并且貼合身體，它的椅子上能夠明顯感覺(jué)到有一定的支撐性，整體的座椅空間方面還是非常滿(mǎn)意的，整體下來(lái)對(duì)這款的舒適性是很滿(mǎn)足的，車(chē)內(nèi)的隔音效果很好，總體來(lái)看舒適性挺好的，開(kāi)窗和關(guān)窗有兩個(gè)世界。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型林肯Z 2022款 i酷 2.0T 尊雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車(chē)價(jià)格30.33萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2075公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)都很年輕動(dòng)感，高顏值，很像新勢(shì)力的車(chē)設(shè)計(jì)風(fēng)格。車(chē)身很長(zhǎng)，軸距都跟suv差不多大了，乘坐空間Perfect！從小就看美劇長(zhǎng)大的對(duì)林肯車(chē)的logo有一定的熱衷，在我心里就是這個(gè)品牌就是豪華車(chē)的代表之一，所以父母給我買(mǎi)的時(shí)候我一個(gè)想要的就是林肯。
缺點(diǎn)：怎么看都不夠氣派，座椅調(diào)試的很到位對(duì)于身體的支撐性和包裹性很強(qiáng)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位，整體的質(zhì)感方面沒(méi)那么出眾。
外觀：外觀真的很酷，不管是前臉還是尾部都很好看，前臉特殊的造型，尾部溜背式的設(shè)計(jì)，我真的很喜歡，運(yùn)動(dòng)氣息非常強(qiáng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾座椅顏色和材質(zhì)就不說(shuō)了圖片都能看得出來(lái)。得說(shuō)說(shuō)的音響，以前沒(méi)有覺(jué)得好的音響音質(zhì)有多不同，直到我自己用了好的音響，現(xiàn)在再去聽(tīng)別人車(chē)的音質(zhì)，那真是一言難盡，還是這車(chē)自帶的銳威音質(zhì)好，音質(zhì)飽滿(mǎn)不嘈雜。主要隔音還不錯(cuò)，音質(zhì)就很清晰。
空間：這么大的車(chē)身尺寸肯定能保證寬敞的橫縱向空間，前后排坐著都非常舒展，我同事1.82米的身高坐進(jìn)去都綽綽有余，更何況我1.77米已經(jīng)是我們家最高了。
配置：性?xún)r(jià)比很高，價(jià)格在我的預(yù)算內(nèi)，配置很到位，特別的豐富還有齊全，很適合新手司機(jī)和剛出來(lái)社會(huì)經(jīng)濟(jì)一般的小年輕，外觀也很符合年輕人的審美觀。是一款很給你面子的車(chē)子。
動(dòng)力：感覺(jué)對(duì)我而言是足夠了，他真的一點(diǎn)都沒(méi)有拖拉的感覺(jué)，平時(shí)起步流暢，不拖拉，還能感覺(jué)到推背感，不管帶多少東西，車(chē)子就會(huì)往前沖，這個(gè)動(dòng)力和比較的優(yōu)秀的加速起步都比較的不錯(cuò)，在市區(qū)開(kāi)這個(gè)動(dòng)力是完全足夠了，動(dòng)力整體來(lái)說(shuō)還可以，對(duì)我來(lái)說(shuō)這樣的動(dòng)力配置已經(jīng)很不錯(cuò)了。
操控：
操控容易，也跟這款天籟搭配了很多的駕駛輔助配置有很大的關(guān)系，自己倒車(chē)有360度全景影像的幫助，變道有并線(xiàn)輔助。
油耗：雖然是一款美系車(chē)，但是油耗并沒(méi)有很高，日常市區(qū)內(nèi)代步的話(huà)，基本上油耗在9個(gè)油耗，大家也知道現(xiàn)在油價(jià)漲的特別的厲害，能省一點(diǎn)還是要省一點(diǎn)的
舒適：座椅很舒服，坐上去就好像坐在了自家的沙發(fā)上，就像坐在自己的沙發(fā)上一樣，也不需要刻意處理，空間寬大，座椅也寬敞，速度上來(lái)了，隔音依然挺好，坐著并不會(huì)有特別明顯的感覺(jué)，舒適性很強(qiáng)，柔和的感覺(jué)不會(huì)覺(jué)得顛，舒適性沒(méi)有感覺(jué)出什么不好，腰部支撐性很不錯(cuò)也不會(huì)覺(jué)得很酸脹，我個(gè)人是對(duì)這車(chē)的隔音效果比較中愛(ài)，那種柔軟度讓我覺(jué)得很舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型林肯Z 2022款 i酷 2.0T 尊雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格31.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2930公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：林肯Z的外觀特別優(yōu)雅，，但內(nèi)在也擁有著非常強(qiáng)勁的動(dòng)力，這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力爆發(fā)性是很強(qiáng)的，而且后段的動(dòng)力儲(chǔ)備也很充足，車(chē)內(nèi)的配置也非常高，不管是檔次感還是使用體驗(yàn)都是非常不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：感覺(jué)車(chē)漆比較薄，有點(diǎn)怕劃到，開(kāi)的我小心翼翼的。
外觀：外觀很時(shí)尚大氣，很有辨識(shí)度，前臉看著就比較犀利霸氣，修長(zhǎng)的車(chē)身看著很有檔次，唯一不足就是車(chē)漆比較薄。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的大連屏真的很酷，用一整個(gè)大屏看導(dǎo)航真的很絕，大屏的清晰度是4k的，還是很清楚的。換擋時(shí)按鍵式換擋，格調(diào)很高，就是剛開(kāi)始開(kāi)這輛車(chē)的時(shí)候不是很習(xí)慣，目前適應(yīng)了一段時(shí)間之后就覺(jué)得很方便。
空間：車(chē)內(nèi)載物能力屬于正常水平，坐在里面滿(mǎn)足要求，而且整個(gè)空間設(shè)計(jì)的特別合理，我們一家人的身材都屬于不高不矮的 腳翹個(gè)二郎腿還是沒(méi)有問(wèn)題的，能夠容量各種雜物和日常必需品，體型較大的人上下車(chē)非常靈活，我自己開(kāi)完全是夠用，一點(diǎn)兒也不覺(jué)得局促緊湊就很自然，出去玩的時(shí)候可以裝的多一點(diǎn)，座椅也非常厚實(shí)舒服，不得不說(shuō)，很舒服。
配置：個(gè)人的選擇是經(jīng)過(guò)斟酌后才定奪的，可見(jiàn)車(chē)子的品控還是挺好，林肯Z對(duì)我來(lái)說(shuō)非常好，都還是很不錯(cuò)的，配置很豐富也很實(shí)用，有著更靈活的轉(zhuǎn)向，內(nèi)飾還是配置各方面看來(lái)，都是一款家用首選，自然也是十分肯定它的性?xún)r(jià)比表現(xiàn)，再加上品質(zhì)我還是很放心的，不會(huì)給我造成太大的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。
動(dòng)力：就算在運(yùn)動(dòng)模式下這車(chē)動(dòng)力也不會(huì)很澎湃，底盤(pán)和變速箱給我的感覺(jué)一直都是柔柔的，方向盤(pán)也不硬，追求操控感這車(chē)就算了，還是穩(wěn)穩(wěn)開(kāi)。
操控：
操縱起來(lái)也很好上手，駕駛感受是一個(gè)非常穩(wěn)妥的感覺(jué)，不得不說(shuō)，這減震效果滿(mǎn)分，開(kāi)起來(lái)很安心，舒適，車(chē)子的協(xié)調(diào)性很好，底盤(pán)調(diào)校的也挺好，開(kāi)車(chē)感覺(jué)很適應(yīng)，操作還是挺輕松的，完全是自己獨(dú)特的風(fēng)格。
油耗：油耗還可以，平時(shí)上下班開(kāi)，百公里油耗才那9.8個(gè)油的樣子，自己開(kāi)的也快。
舒適：這對(duì)我來(lái)說(shuō)非常令人驚訝，音樂(lè)放大一點(diǎn)，就聽(tīng)不到什么了，這款車(chē)的舒適性覺(jué)得也是超一流的，剛上車(chē)，各項(xiàng)功能一應(yīng)俱全，我對(duì)于它的隔音效果是很滿(mǎn)意，這款車(chē)的座椅包裹性和支撐性都很好，座椅材質(zhì)，越來(lái)越?jīng)隽耍囊巫由夏軌蛎黠@感覺(jué)到有一定的支撐性，看起來(lái)像個(gè)座椅。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型林肯Z 2022款 i酷 2.0T 尊雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格29.88萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3078公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話(huà)我對(duì)這輛車(chē)最滿(mǎn)意的就是他的外觀了。首先因?yàn)樗麆偵鲜袥](méi)多久，而且前臉的造型跟現(xiàn)在市面上的車(chē)都大不相同，我也看膩了大部分車(chē)的樣子，感覺(jué)都長(zhǎng)的差不多，所以當(dāng)時(shí)看車(chē)的時(shí)候這個(gè)車(chē)就給我眼前一亮的感覺(jué)。前臉的星輝標(biāo)和貫穿式大燈在晚上的時(shí)候超級(jí)炫酷，開(kāi)在路上這個(gè)車(chē)就很有氛圍�；疚铱梢杂|碰到的地方都是皮質(zhì)包裹著的，我去提車(chē)的時(shí)候感覺(jué)這個(gè)車(chē)?yán)镆矝](méi)有什么味道，然后我問(wèn)過(guò)是什么原因，銷(xiāo)售說(shuō)是因?yàn)檫@個(gè)皮質(zhì)都是環(huán)保的材料。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾車(chē)頂?shù)牟剂喜馁|(zhì)一般，跟內(nèi)飾其它地方的材質(zhì)手感差別太大。
外觀：經(jīng)典黑白配，車(chē)身很長(zhǎng)！這個(gè)外觀絕對(duì)吸精之王，yyds！堵車(chē)的時(shí)候絕對(duì)能看出差別來(lái)，這個(gè)車(chē)就比別的車(chē)線(xiàn)條流暢，車(chē)長(zhǎng)也比別的車(chē)長(zhǎng)！運(yùn)動(dòng)元素是熏黑的設(shè)計(jì)，車(chē)側(cè)的線(xiàn)條、車(chē)側(cè)尾巴線(xiàn)條和前臉。
內(nèi)飾：相比之下林肯Z算是率先完成了“大屏”目標(biāo)，尤其是在打開(kāi)之后真的特別震撼，再加上車(chē)內(nèi)用料也很好，做工也精致，配置還特別豐富，整個(gè)內(nèi)飾看起來(lái)真的太豪華了。
空間：乘坐空間也好，還是儲(chǔ)物空間，后備箱這些都合適，夠我用了，平時(shí)都是自己一個(gè)人出行代步多，偶爾接送一下朋友也沒(méi)多大的關(guān)系。
配置：比如車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)就極為出色，首先在價(jià)格上并沒(méi)有超出我的預(yù)算，也挺保值的，車(chē)輛性?xún)r(jià)比方面非常高，其他方面表現(xiàn)的也不差，各方面表現(xiàn)都很出色，選擇他不后悔，看著非常的大氣。
動(dòng)力：沉穩(wěn)流暢的感覺(jué)，整體動(dòng)力也是可圈可點(diǎn)，動(dòng)力的響應(yīng)速度還是相當(dāng)?shù)撵`敏，平順性足夠優(yōu)秀，他也不會(huì)有什么拖后腿的表現(xiàn)，不會(huì)存在起步很肉，會(huì)給你一個(gè)推背感，讓你爽一把，起步也不會(huì)覺(jué)得肉，反應(yīng)所需的時(shí)間很短，駕駛這輛車(chē)子的時(shí)候就覺(jué)得超車(chē)也很輕松，舍得給油門(mén)的話(huà)，動(dòng)力還是比較充足，完全沒(méi)出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況，我很滿(mǎn)意。
油耗：目前油耗是不高才9.3左右，在十以下我都是能接受。唯一可惜的是它得加95的，后續(xù)如果油耗超過(guò)十那我真的會(huì)“栓Q”！
舒適：坐著并不會(huì)有特別明顯的感覺(jué)，舒適性很強(qiáng)，都不會(huì)有感受到太多的顛簸感，減震能把路面上的顛簸減小不少，在車(chē)?yán)镆材芟硎芷痰男菹�，坐著座椅上感覺(jué)屁股和背部的支撐很到位，用著比較順手，舒適應(yīng)還是可以的，坐著不硬也不軟 ，關(guān)窗聽(tīng)音樂(lè)也不錯(cuò)，給了我們一個(gè)非常平穩(wěn)的路途，比我同事的車(chē)舒服多了，高速行駛的時(shí)候，車(chē)?yán)镆廊环浅０察o。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型林肯Z 2022款 i酷 2.0T 尊雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格31.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的還是動(dòng)力，車(chē)內(nèi)整體大方，年輕時(shí)尚，時(shí)尚精致觀配置也還是不錯(cuò)的，非常欣賞這種設(shè)計(jì)風(fēng)格，車(chē)內(nèi)空間設(shè)計(jì)合理，屬于耐看型的肌肉男，在村里回頭率也是相當(dāng)之高，越來(lái)越喜歡它的操控，總體來(lái)說(shuō)林肯Z還是比其它車(chē)省油的，載物能力達(dá)到了我心目中理想的空間表現(xiàn)。
缺點(diǎn)：對(duì)于這輛車(chē)不怎么滿(mǎn)意的地方有下面幾個(gè)，首先就是它的尾門(mén)設(shè)計(jì)，有的時(shí)候抱著孩子，然后關(guān)門(mén)真的有點(diǎn)不太方便，開(kāi)門(mén)可以設(shè)計(jì)成用鑰匙打開(kāi)，那為什么不能把關(guān)門(mén)也設(shè)計(jì)成這樣子呢？有點(diǎn)偷工減料了，對(duì)于我所認(rèn)識(shí)的林肯來(lái)說(shuō)。因?yàn)橹耙擦私膺^(guò)林肯SUV，當(dāng)時(shí)冒險(xiǎn)家和z一直在權(quán)衡買(mǎi)哪一款，當(dāng)然也了解過(guò)冒險(xiǎn)家的尾門(mén)是電動(dòng)的，當(dāng)時(shí)覺(jué)得轎車(chē)更加方便一點(diǎn)，我老婆開(kāi)的話(huà)轎車(chē)還是比較習(xí)慣的，然后就定了林肯z，所以當(dāng)我冒險(xiǎn)家和z肯定對(duì)比的時(shí)候，我就覺(jué)得z肯定沒(méi)有電動(dòng)尾門(mén)的時(shí)候，有點(diǎn)偷工減料了。還有一點(diǎn)就是剎車(chē)，稍微有點(diǎn)硬，可能是我開(kāi)之前的那輛車(chē)剎車(chē)比較軟，開(kāi)習(xí)慣了，所以現(xiàn)在開(kāi)這個(gè)車(chē)，我覺(jué)得剎車(chē)有點(diǎn)硬了。
外觀：感覺(jué)這車(chē)是那種耐看型的，簡(jiǎn)約時(shí)尚，人生的第一部車(chē)可以用完美來(lái)形容了，當(dāng)然車(chē)子光是好看肯定是不夠的，氣勢(shì)很兇猛，前大燈美觀大氣，車(chē)臉的設(shè)計(jì)很巧妙的，整臺(tái)車(chē)子看上去沒(méi)什么新意，再配上各種細(xì)節(jié)，外觀沒(méi)得說(shuō)，我給滿(mǎn)分，整個(gè)車(chē)看起來(lái)挺協(xié)調(diào)的感覺(jué)，這臺(tái)車(chē)子的前臉設(shè)計(jì)還是挺霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料跟做工我是覺(jué)得很好的，軟皮包裹的地方多，隨處可見(jiàn)都是不錯(cuò)的真皮包裹，但是后尾箱不是電尾的有點(diǎn)點(diǎn)小失望！
空間：空間寬敞，后面一點(diǎn)都不擠，后備箱容積也大，一家子出去玩足足有余。那個(gè)雙向開(kāi)啟的中央扶手箱真的是太方便了！
配置：我個(gè)人覺(jué)得這款林肯Z的性?xún)r(jià)比是比較高的，配置多，空間也比一般的小轎車(chē)大，操控感也好，林肯這牌子也有不錯(cuò)的質(zhì)量保障。
動(dòng)力：我對(duì)于車(chē)子的動(dòng)力沒(méi)有什么太大的需求，路上行駛，感覺(jué)特別輕快，朋友借車(chē)開(kāi)回來(lái)說(shuō)要買(mǎi)臺(tái)一樣的，開(kāi)起來(lái)也比較帶勁，發(fā)動(dòng)力的動(dòng)力回饋非常的及時(shí)，很有勁又有些醇厚，徹底沒(méi)有滯留感了，足夠用了，動(dòng)力動(dòng)力非常給力了，平常開(kāi)著它跑在路上也能夠給我省下很多時(shí)間，駕車(chē)體驗(yàn)真的是非常的好，提速超車(chē)的時(shí)候都很輕松，我爸對(duì)動(dòng)力是沒(méi)有多大的要求的。
操控：
林肯Z提供了運(yùn)動(dòng)、標(biāo)準(zhǔn)、節(jié)能三種駕駛模式可選，可以通過(guò)中間的小撥桿調(diào)節(jié)，簡(jiǎn)單方便，女生也極易上手。才提車(chē)沒(méi)幾天，我感覺(jué)我已經(jīng)能完全hold住它了。
油耗：油耗對(duì)于我來(lái)說(shuō)是比較經(jīng)濟(jì)便宜的，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠確實(shí)很不錯(cuò)，油耗經(jīng)濟(jì)性真的很棒，雖然平時(shí)是在市里開(kāi)車(chē)的時(shí)間多但紅綠燈對(duì)它沒(méi)多大影響，可以說(shuō)，畢竟在我的預(yù)期范圍內(nèi)，開(kāi)著省油更省心，來(lái)日方長(zhǎng)以后多少還是會(huì)降一點(diǎn)。
舒適：舒適性確實(shí)好，隔音控制的不錯(cuò)，座椅也有好的包裹感，平時(shí)開(kāi)這車(chē)出門(mén)都挺輕松的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型林肯Z 2022款 i酷 2.0T 尊雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格29.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是性?xún)r(jià)比高，安全氣囊數(shù)個(gè)、全速的自適應(yīng)巡航，多種駕駛模式的切換，自動(dòng)駐車(chē)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等，有了這些配置開(kāi)車(chē)安全感很足，舒適度也是很棒的，林肯Z有移動(dòng)大沙發(fā)之稱(chēng)，座椅包裹性強(qiáng)，軟硬適中，這個(gè)人體工學(xué)座椅坐起來(lái)開(kāi)車(chē)很久都不會(huì)覺(jué)得累，感覺(jué)坐在自家的沙發(fā)一樣。
缺點(diǎn)：我現(xiàn)在的油耗都差不多要到9左右了，我在擔(dān)心后期油耗會(huì)不會(huì)越來(lái)越高？畢竟大多數(shù)車(chē)主都是這么說(shuō)的……
外觀：我最喜歡這個(gè)外觀了，大溜背大輪轂，中網(wǎng)和車(chē)側(cè)面線(xiàn)條也都是黑色，總之很符合我審美，酷的很。
內(nèi)飾：中控臺(tái)規(guī)劃的真的是很契合我的審美，在我們一家人看來(lái)，我個(gè)人來(lái)說(shuō)不是很喜歡這樣的內(nèi)部設(shè)計(jì)，我對(duì)它的內(nèi)飾表現(xiàn)非常滿(mǎn)意，提供給乘客更多的儲(chǔ)物空間，很時(shí)尚，也很新穎的感覺(jué)，我對(duì)這輛車(chē)內(nèi)飾更多的感覺(jué)就是有些商務(wù)，就是這個(gè)料子有點(diǎn)一言難盡。
空間：我的身高是184需要把座椅向后調(diào)腿部空間還不錯(cuò)，能比較輕松。后排我坐著也還行，只是我腿比較長(zhǎng)，折疊的會(huì)高一些。不過(guò)我平時(shí)一個(gè)人用車(chē)，空間載人這方面我不在乎。
配置：能買(mǎi)到一個(gè)讓自己開(kāi)著舒服坐著舒服的車(chē)，我覺(jué)得花多少錢(qián)都是值得的
動(dòng)力：2.0t的動(dòng)力我感覺(jué)沒(méi)有那么高，加速是慢慢提速的，基本到120時(shí)速得七八秒。
操控：
轉(zhuǎn)向手感細(xì)膩，指哪打哪的方向盤(pán)，懸架底盤(pán)這些都有不錯(cuò)的調(diào)校，車(chē)內(nèi)還有那么多的駕駛輔助配置，開(kāi)起來(lái)靈活。
油耗：油耗現(xiàn)在我開(kāi)才一周多百公里顯示都九個(gè)多升了，我聽(tīng)別的車(chē)友說(shuō)后期可能會(huì)更高，也不知道是不是真的。如果能夠一直保持在九升-十升的油耗那是可以。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型林肯Z 2022款 i酷 2.0T 尊雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格30.03萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：還有很齊全的駕駛輔助功能，這輛車(chē)子的操控方面做的的確讓人很稱(chēng)心，整體的造型十分流線(xiàn)和靈動(dòng)，用車(chē)需求也是挺大的，就比如它的空間還是蠻充足的，后來(lái)自己在網(wǎng)上查到這款車(chē)型，內(nèi)飾也是我特別喜歡的類(lèi)型，我對(duì)于這臺(tái)車(chē)子最深的感受就是覺(jué)得整個(gè)車(chē)子動(dòng)力還是蠻充足的，見(jiàn)過(guò)這款車(chē)子的人應(yīng)該都會(huì)被它的超大空間給吸引住吧，用車(chē)加油都很省心，也是極具特色的，空間讓我心里很滿(mǎn)意，整體空間和后備箱的容量真的是甚得我心。
缺點(diǎn)：對(duì)于這輛車(chē)我目前不滿(mǎn)意的地方也不是沒(méi)有，畢竟車(chē)子不可能是完美的，不滿(mǎn)意的地方都不是什么特別大的問(wèn)題，都是在后備箱上面。第一個(gè)就是后備箱不是電動(dòng)的，可以電動(dòng)打開(kāi)，但是關(guān)起來(lái)需要自己用點(diǎn)力氣去關(guān)。像我還好，稍微用點(diǎn)力氣就可以，但是有時(shí)候我手上拿滿(mǎn)了東西，旁邊只有個(gè)小孩，小孩關(guān)這個(gè)后備箱就關(guān)不起來(lái)，只能大人關(guān)，如果電動(dòng)的，小孩按下鑰匙就可以了，這個(gè)就有蠻強(qiáng)的局限性。除了這個(gè)問(wèn)題，還有就是后備箱的開(kāi)口不是很大，靠近外面的這個(gè)地方可以放高的東西，但是深處的高度就太矮了，我有時(shí)候放個(gè)行李箱都覺(jué)得擠擠囔囔，特別是行李箱還可以放寬，放寬之后的尺寸這個(gè)后備箱里面就塞不進(jìn)去了，這個(gè)我就有點(diǎn)無(wú)奈，只能再用一個(gè)包，本來(lái)一個(gè)箱子就可以解決的事情，又多出了一件行李。
外觀：外觀老帥~ZEPHYR的字母連接到隱藏式門(mén)把手那邊，開(kāi)車(chē)門(mén)都覺(jué)得很有意思。外觀顏色是紅色，紅色很招搖，運(yùn)動(dòng)型的就應(yīng)該如此！車(chē)燈設(shè)計(jì):車(chē)燈都是led光源，打開(kāi)自動(dòng)就自動(dòng)適應(yīng)遠(yuǎn)近光，我開(kāi)車(chē)都沒(méi)去管燈，一切能自動(dòng)我最開(kāi)心。logo:前臉的林肯logo是發(fā)光滴～
內(nèi)飾：沒(méi)有偷工減料的感覺(jué)，很有細(xì)節(jié)感，裝飾也顯得很高檔，很美觀，他們似乎有很強(qiáng)的科技感，拉高了整個(gè)內(nèi)飾氛圍的檔次，車(chē)機(jī)系統(tǒng)控制起來(lái)非常方便，讓人看著感覺(jué)不雜亂，看起來(lái)檔次更高，手感也很好，各方面也都是比較的合理，他是非常用心的，各種搭配都挺合理的，總體的設(shè)計(jì)很是豪華大氣。
空間：空間真的不用說(shuō)，而且我本身就對(duì)這輛車(chē)的空間很滿(mǎn)意的，前排不用說(shuō)，可以隨意移動(dòng)。當(dāng)我把前排的座椅移到我合適的位置之后，我再坐到后排，還是沒(méi)有任何問(wèn)題，膝蓋距離前排還有個(gè)一到兩拳座椅的距離，聲明本人一米八。而且后排中間的凸起也不高，坐在中間的人也不會(huì)覺(jué)得腿沒(méi)有地方放。后備箱空間也是不錯(cuò)的，還是比較深的�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):扶手箱的設(shè)計(jì)還是不錯(cuò)的，雙開(kāi)門(mén)的設(shè)計(jì)，既保護(hù)了隱私，又方便了拿東西
配置：性?xún)r(jià)比我覺(jué)得還可以，同級(jí)別的車(chē)?yán)锩妫▋r(jià)是比較實(shí)誠(chéng)的，而且店里的服務(wù)也不錯(cuò)哦。
動(dòng)力：平時(shí)市區(qū)路段動(dòng)力足夠了，加速也很強(qiáng)勁，只是起步十一點(diǎn)都不肉，不論是平常市區(qū)還是偶爾跑跑高速，林肯的2.0t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)總能給你滿(mǎn)滿(mǎn)的表現(xiàn)。
油耗：這兩個(gè)月的油價(jià)，還有什么說(shuō)的，只要開(kāi)車(chē)，油錢(qián)燒得是嘩啦啦的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型林肯Z 2022款 i酷 2.0T 尊雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格31.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款林肯Z的功能配置挺多的，自己用起來(lái)也方便，例如并線(xiàn)輔助，360度全景影像都挺好的，自己變換車(chē)道也不用擔(dān)心視野盲區(qū)有車(chē)子，自己不知道，倒車(chē)也靠著360度全景影像的幫助，清晰度也好。另外就是這款林肯Z的座椅的質(zhì)感好，真皮包裹手感細(xì)膩，坐墊寬大厚實(shí)，坐感很舒服，前排還有加熱的功能，體貼可靠，對(duì)于我一個(gè)女孩子來(lái)說(shuō)非常的實(shí)用。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意油耗，也不是說(shuō)咱加不起油，我是本著能省則省的原則來(lái)的，我生活方式就是這樣，所以我覺(jué)得油耗有點(diǎn)高是正常想法，各位林肯Z的車(chē)友別見(jiàn)笑
外觀：開(kāi)天籟出門(mén)顯年輕，這款車(chē)前臉運(yùn)用了最新的家族化設(shè)計(jì)，立體感十足，犀利動(dòng)感的LED大燈，精神的很。側(cè)面看的話(huà)，視覺(jué)效果更好，19寸的超大輪轂，低趴的姿態(tài)，修長(zhǎng)比例完美的車(chē)身，妥妥就是顏值小伙子的感覺(jué)。
內(nèi)飾：深藍(lán)色有點(diǎn)藏青色的藍(lán)，比起黑色的座椅更好看。中控的白色和門(mén)板上的白色讓整個(gè)深色的內(nèi)飾看起來(lái)清爽了許多，我第一眼就挑中這個(gè)內(nèi)飾�！� 氛圍燈:有一百二十四色可以調(diào)節(jié)的顏色，想怎么調(diào)怎么調(diào)。
空間：空間是足夠了，在轎車(chē)中已經(jīng)是很不錯(cuò)的了………
配置：落地三十一萬(wàn)左右，林肯這個(gè)品牌價(jià)格一直很具有性?xún)r(jià)比，我也是因?yàn)檫@點(diǎn)才買(mǎi)的。
動(dòng)力：這輛車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，畢竟是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力是很強(qiáng)勁的，超過(guò)了大部分同級(jí)別的車(chē)（我也試駕了蠻多車(chē)的，還是有發(fā)言權(quán)的吧），提速的時(shí)候推背感也是很強(qiáng)的，而且在低速換擋時(shí)基本感受不到頓挫感。
操控：
雖然車(chē)身比較大，但每次轉(zhuǎn)向車(chē)尾都能及時(shí)配合，再加上還有各種輔助性操控配置，所以林肯Z沒(méi)有想象中的那么難駕馭，而且底盤(pán)調(diào)教跟我想象中的美系車(chē)一樣，厚重扎實(shí)且高級(jí)。
油耗：油耗不用擔(dān)心，對(duì)于這個(gè)油耗我覺(jué)得很滿(mǎn)意了，和我預(yù)想的差不多，油耗的話(huà)我還是很滿(mǎn)意的，現(xiàn)在油耗是一直都很低，暫時(shí)來(lái)看油耗已經(jīng)很滿(mǎn)意了，在我可以接受的范圍內(nèi)，現(xiàn)在還處于磨合期，油耗已經(jīng)很低了，百公里油耗不高，我也是能接受的，就是他現(xiàn)在的油耗可以穩(wěn)定的維持，畢竟是個(gè)新車(chē)。
舒適：這款車(chē)乘坐舒適性不錯(cuò)，平時(shí)自己開(kāi)車(chē)就覺(jué)得這個(gè)座椅坐上去很舒服，軟硬適中，整個(gè)靠背很有包裹感，符合人體的工程學(xué)。方向盤(pán)跟前排座椅都是可以加熱的，估計(jì)冬天開(kāi)車(chē)手腳都是暖暖的，非常的好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型林肯Z 2022款 i酷 2.0T 尊雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格31.53萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我選車(chē)的時(shí)候，我試駕了很多車(chē)，就覺(jué)得林肯Z不論是開(kāi)起來(lái)還是坐著都是最舒服的，所以說(shuō)到我最滿(mǎn)意地方，應(yīng)該是舒適度吧，我當(dāng)時(shí)選車(chē)的時(shí)候，試駕林肯Z我覺(jué)得是最舒服的，然后成了我買(mǎi)林肯Z的一大原因，現(xiàn)在看來(lái)也是開(kāi)著舒服讓我最滿(mǎn)意
缺點(diǎn)：這臺(tái)車(chē)子的油耗還是有些高，綜合油耗在11個(gè)多，同時(shí)后期的養(yǎng)殖成本也比較高，當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也沒(méi)有什么優(yōu)惠。
外觀：很喜歡這種款的，車(chē)身棱角分明就很有立體感，顏值杠杠的，很耐打的，外觀一個(gè)字帥，兩個(gè)字真帥，感覺(jué)特別的有排面，仔細(xì)看外觀車(chē)漆做得都很好，車(chē)漆挺厚，發(fā)朋友圈都有好多人夸這款車(chē)子長(zhǎng)得好看，怎么看都是有氣勢(shì)的，讓人一看到這款車(chē)就感覺(jué)價(jià)格應(yīng)該會(huì)非常高，無(wú)論前臉后臉還是側(cè)身的顏值，靈動(dòng)簡(jiǎn)約這是最吸引我的一點(diǎn)，同時(shí)整個(gè)的做工也真的是非常細(xì)致。
內(nèi)飾：每一個(gè)細(xì)節(jié)都很精致，設(shè)計(jì)風(fēng)格的話(huà)比較的簡(jiǎn)約，整體偏向于實(shí)用，讓人看著感覺(jué)不雜亂，中控臺(tái)簡(jiǎn)單大方，是完全沒(méi)有問(wèn)題的，但是對(duì)我來(lái)說(shuō)感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的，看起來(lái)非常和諧，也確實(shí)是挺好用，和外觀設(shè)計(jì)一樣簡(jiǎn)潔有力又顯得很明朗，內(nèi)飾方面也比較好看，還是比較適合我這種喜歡保守類(lèi)型的，摸上去的手感一般，車(chē)子的內(nèi)部設(shè)計(jì)還是比較符合我的審美觀點(diǎn)。
空間：林肯Z的車(chē)身尺寸足夠的寬敞了，我們?nèi)胰擞眠@款車(chē)都很合適。特別是對(duì)于后排空間來(lái)說(shuō)，我180的身高，膝部空間還有一拳多的距離的，而且后備箱的空間也比較的寬敞，出門(mén)在外的話(huà)也是能帶不少的行李的
配置：買(mǎi)的時(shí)候價(jià)格也不算高，售后服務(wù)的質(zhì)量挺很高，性?xún)r(jià)比絕對(duì)是可以的，必備的功能都有，我覺(jué)得質(zhì)量很過(guò)關(guān)，這點(diǎn)很重要，手感和外觀都不錯(cuò)，反正我是很滿(mǎn)意的，希望以后能給我?guī)?lái)更多的便利和驚喜，我覺(jué)得都算得上精品，性?xún)r(jià)比不錯(cuò)，過(guò)段時(shí)間賣(mài)掉也不會(huì)虧太多，表現(xiàn)就很OK的，性?xún)r(jià)比之王，不錯(cuò)不錯(cuò)。品牌評(píng)價(jià):很多人都覺(jué)得林肯很小眾，但我感覺(jué)剛剛好。
動(dòng)力：動(dòng)力上這款車(chē)非常強(qiáng)勁的了，起步迅速，加速超車(chē)的話(huà)后期儲(chǔ)備的動(dòng)力也很充足，給我的感覺(jué)就是踩上油門(mén)就能走的了，整體來(lái)說(shuō)還是挺好的
操控：
多功能方向盤(pán)很輕便，速度起來(lái)了也很輕便，車(chē)身很容易操控平穩(wěn)，7英寸的觸控液晶屏反應(yīng)靈敏，操作起來(lái)簡(jiǎn)單易懂。
油耗：百公里目前是8個(gè)油耗左右，符合預(yù)期的預(yù)想的，剛跑了不足1000公里，油耗上升或者下降還是有很大的空間的。車(chē)子還在磨合期，期待后面的表現(xiàn)，雖然這個(gè)表現(xiàn)就已經(jīng)很棒了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型林肯Z 2022款 i酷 2.0T 尊雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格30.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話(huà)，我對(duì)這輛車(chē)最滿(mǎn)意的就是它的外觀了。首先因?yàn)樗莿偵鲜袥](méi)有多久，而且前臉的造型與現(xiàn)在市面上的車(chē)都大不相同，我也看膩了大部分車(chē)的樣子，總覺(jué)得它們長(zhǎng)得大差不差，所以當(dāng)時(shí)在網(wǎng)上看到這輛車(chē)的時(shí)候就覺(jué)得眼前一亮，很獨(dú)特。前臉的星輝燈點(diǎn)亮以及貫穿式大燈就顯得這輛車(chē)有這很強(qiáng)的攻擊性，大燈點(diǎn)亮之后很“兇”的樣子，特別是天黑之后，更加顯眼，回頭率超高。還有側(cè)面的線(xiàn)條也非常流暢，腰身那塊的線(xiàn)條，流水一樣，以及溜背的造型設(shè)計(jì)，怪不得是轎跑。其次它的動(dòng)力也是名副其實(shí)的，百公里加速不到7秒的樣子，對(duì)于這輛三十來(lái)萬(wàn)的車(chē)我覺(jué)得是很不錯(cuò)的。這輛車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0t的，和8at的變速箱搭配，可以說(shuō)是非常牛的結(jié)合，而且這輛車(chē)的調(diào)教還是不錯(cuò)的，我一腳油門(mén)踩下去是沒(méi)有壓力的。還有內(nèi)飾的做工也是非常棒的，很精致，中控那邊的按鍵手感非常棒，而且那種觸控的按鍵也會(huì)給我一個(gè)振動(dòng)反饋，基本我可以觸碰到的都是皮質(zhì)包裹著的，我當(dāng)時(shí)拿車(chē)的時(shí)候就覺(jué)得這個(gè)車(chē)?yán)锩鏇](méi)有什么味道，然后我有問(wèn)過(guò)什么原因，顧問(wèn)說(shuō)是因?yàn)檫@個(gè)皮質(zhì)都是環(huán)保材料，難怪呢。所以這輛車(chē)整體上我還是非常滿(mǎn)意的。
缺點(diǎn)：但是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音稍微大點(diǎn)，最大的缺點(diǎn)就是優(yōu)惠力度小，也就是舒適性這方面，抗震性好，內(nèi)飾不是我喜歡的風(fēng)格，不管是什么事情，拿下這輛車(chē)哈，臨時(shí)還沒(méi)發(fā)現(xiàn)不滿(mǎn)意的點(diǎn)，它的外形是我很喜歡的，給人的感覺(jué)就是普通的不能在普通的類(lèi)型，也沒(méi)什么讓我不滿(mǎn)意的地方了。
外觀：前臉熏黑處理，運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)。而且我的大燈也是貫穿式的大燈，燈帶點(diǎn)亮的時(shí)候很酷，夜間行駛的時(shí)候也很顯眼，尾燈也是。
內(nèi)飾：內(nèi)飾，我只想說(shuō)說(shuō)林肯Z的貫穿式全景大屏，科技感滿(mǎn)滿(mǎn)，擁有1米多的驚人長(zhǎng)度，分辨率高，還可以多點(diǎn)觸控，可以實(shí)現(xiàn)完整或獨(dú)立分屏內(nèi)容顯示。貫穿式全景屏能實(shí)現(xiàn)全屏、協(xié)作、分屏多種智能操作模式，一指操作可點(diǎn)擊滑動(dòng)、二指操作可實(shí)現(xiàn)地圖的縮放、三指一掃可實(shí)現(xiàn)屏幕間的互聯(lián)，五指一抓就可以返回主界面。林肯的星云人機(jī)交互界面非�？犰藕椭悄埽瑩碛薪k爛星云般的精致動(dòng)態(tài)效果，并且可以將常用車(chē)機(jī)功能以卡片形式呈現(xiàn)，可根據(jù)個(gè)人喜好自定義界面。就是這個(gè)屏幕，讓我和老公滿(mǎn)懷憧憬的去參加了試駕活動(dòng)。
空間：父母坐在里面也都挺舒服的，平時(shí)開(kāi)車(chē)不會(huì)感覺(jué)到壓抑，坐著最不舒服的后排中間的方位也會(huì)比較舒適，讓人坐著舒服，能夠把腿伸開(kāi)來(lái)，不擁擠，座椅也是夠用，車(chē)上的儲(chǔ)物格數(shù)量還是挺多的，頭啊腳啊腿啊都挺舒服的，后備箱的空間足夠帶一家人自駕游所帶的東西，后備箱空間也適用于郊游等活動(dòng)，嗯。
配置：林肯z這款車(chē)各個(gè)方面的表現(xiàn)都是很優(yōu)秀的，使用起來(lái)沒(méi)有什么問(wèn)題的，但是后期美系車(chē)的保值率就是一個(gè)問(wèn)題了，一般保值率都不會(huì)很高
動(dòng)力：動(dòng)力方面我是比較看重的，這輛車(chē)的動(dòng)力一滿(mǎn)足了我的日常需求了，2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱8at的，油門(mén)一踩速度就提上來(lái)了，剎車(chē)的響應(yīng)也是比較快的，換擋也是很平順的。
操控：
通過(guò)性也是非常好的，開(kāi)的也是很舒服的，用來(lái)上下班也就剛剛好，現(xiàn)在的制造技術(shù)很厲害，遇到轉(zhuǎn)彎的情況也不會(huì)出現(xiàn)太大的幅度側(cè)傾，對(duì)駕駛也很有幫助，只需要控制好油門(mén)和剎車(chē)就好了，智能化的程度還是很高的，平常新手對(duì)于他的使用感受也是挺不錯(cuò)的，尤其在開(kāi)車(chē)的時(shí)候，我覺(jué)著我開(kāi)起來(lái)整體還不錯(cuò)，不得不說(shuō)它的操控性好，車(chē)身高度比較高，重心自然高。
油耗：不得不說(shuō)油耗的確偏高了些，這臺(tái)車(chē)就比較適合經(jīng)常馳騁在高速上，我經(jīng)常市區(qū)行駛肯定是比較費(fèi)油，目前的平均綜合油耗在11.5左右。
舒適：關(guān)于乘坐感受那絕對(duì)沒(méi)得說(shuō)，首先車(chē)內(nèi)非常靜謐，完全可以靜靜享受林肯Z個(gè)銳威音響的音質(zhì)，其次就是座椅坐著特別舒服，前排的腰部支撐和駕駛位的電動(dòng)座椅記憶都特別實(shí)用。
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
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名圖
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寶馬3系GT
思鉑睿
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