一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
配置豐富(10)+1 內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)(8)+1 后排空間大(5)+1 動(dòng)力十足(2)+1缺點(diǎn):
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格29.13萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1856公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格30.63萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1160公里
綜合評(píng)分
|
舒適:舒適性很好,我很喜歡座椅的這種包裹性,不會(huì)因?yàn)殚L期駕駛使得腿部和背部不舒服,方向盤的加熱功能很貼心,很適合陰冷的冬天,但對(duì)于春城昆明用到的概率很低,但這個(gè)功能我的確是很喜歡呢。另外座椅的加熱功能和通風(fēng)功能都很實(shí)用,即將到來的夏天,對(duì)于停放很久之后再去開車,座椅溫度的感覺,真心很難受,有這個(gè)通風(fēng)功能,方便好用,解決了不適感。
|
購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格31.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格29.13萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1258公里
綜合評(píng)分
|
舒適:林肯在舒適和隔音方面做的還是很有實(shí)力的,在日常駕駛中能開車座的舒服,聽不到窗外的嘈雜,配上音樂還是享受得很,后排也是配有頭枕的,長途睡覺就有支撐了,座椅舒適性:座椅的包裹性和支撐性做的很好,腰托對(duì)于腰不好的我簡(jiǎn)直福音。
|
購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格30.13萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格31.03萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2550公里
綜合評(píng)分
|
舒適:車內(nèi)舒適性很好,不會(huì)讓我覺得有壓抑的感覺 然后座椅坐上去包裹性比較強(qiáng),彈性十足,座椅是可以調(diào)節(jié)的,而且有加熱通風(fēng)的功能,除了開始來的話有一點(diǎn)異味。
|
購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格30.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
|
舒適:車子剛買回來的時(shí)候,我好幾個(gè)朋友都說我這車底盤應(yīng)該很軟,坐著應(yīng)該很舒服,但實(shí)際上并不是這樣,林肯本身是一輛主打運(yùn)動(dòng)的車型,調(diào)校方面也不會(huì)特別像舒適性上傾斜,所以懸架的濾震表現(xiàn)并沒有那么給力,尤其是遇到一些大的坑洼,行駛起來緩沖效果不夠出色,稍微硬了點(diǎn)。當(dāng)然,它本身的座椅設(shè)計(jì)非常人性化,這一點(diǎn)是我特別滿意的,空間大、坐著又舒服,只要路況不是太爛,整體表現(xiàn)都不會(huì)有什么問題。
|
購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格30.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
|
舒適:座椅填充的厚度還是蠻不錯(cuò)的,也能很好的貼合我的座椅,承托和包裹到位很舒服。關(guān)上窗的隔音效果也不錯(cuò)! PM2.5過濾裝置:打開新風(fēng)系統(tǒng)車內(nèi)的pm2.5基本保持在10以下個(gè)位數(shù),空氣很清新,也不悶。
|
購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格30.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10公里
綜合評(píng)分
|
舒適:這款車本來就是一款高端車,車的舒適性也是車企非常在意的,而車的實(shí)際表現(xiàn)也符合了豪車的標(biāo)準(zhǔn),坐在車內(nèi)的時(shí)候感覺真的特別舒服,比那些家用車要舒服很多,車內(nèi)的每個(gè)座椅都很柔軟,哪怕是后排也能有很好的體驗(yàn),而且后排有出風(fēng)口,可以分區(qū)域來控制溫度,車內(nèi)也沒有任何噪音,不過要是駕駛位帶有記憶功能的話,用車時(shí)更加便利。
|
購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格30.63萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
|
舒適:舒適性方面呢,軟件沒有問題,車內(nèi)大部分都是皮革制的,很舒適很豪華,但是硬件就略微差點(diǎn)意思了,懸掛比較硬啊,過減速帶的時(shí)候可以明顯的感覺得到,速度低的時(shí)候過坑或低洼路段還能好點(diǎn),要是在速度起來的情況下再過低洼路段就可以明顯感覺到了。
|
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿
銳志
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包