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太平洋汽車 > 汽車報(bào)價(jià) > 林肯 > 長安林肯 > 林肯Z > 車主點(diǎn)評(píng)

長安林肯-林肯Z

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林肯Z車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢!
林肯Z
官方指導(dǎo)價(jià):23.58-36.58萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點(diǎn):

配置豐富(10+1 內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)(8+1 后排空間大(5+1 動(dòng)力十足(2+1

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全部在售 綜合評(píng)分
林肯Z
官方指導(dǎo)價(jià):23.58-36.58萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
林肯Z
官方指導(dǎo)價(jià):23.58-36.58萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格30.58萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程938公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):林肯產(chǎn)品的綜合實(shí)力很強(qiáng),動(dòng)力,尺寸,功能配置都超過了 BBA。整體看起來很帥,做工也很精致,應(yīng)該是豪華品牌的風(fēng)格。
缺點(diǎn):正常使用,暫時(shí)看不出有什么問題,如果能加92號(hào)油,那就更好了。
外觀:外觀高端大氣上檔次,不愧是林肯品牌,開出去肯定會(huì)很給力。
內(nèi)飾:簡單卻不簡單,這才是我理想中的車。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)既時(shí)尚又實(shí)用,中控臺(tái)上的大屏幕更是充滿了科技感。
空間:空間方面,我還是比較滿意的。前排空間很大,坐起來很舒服,后排座椅也很舒服,滿足了我的家庭用車需求。
配置:價(jià)格比同級(jí)車要高很多,2.0T+8 AT變速箱,開起來比較順暢,動(dòng)力也比較足。和1.5 T沒法比。其他安全配置和輔助功能也很齊全,這也是4S店的加分項(xiàng)。
動(dòng)力:2.0 t發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)還算穩(wěn)定,加速的時(shí)候踩油門,爆發(fā)力強(qiáng),換擋順暢,沒有卡頓。
操控: 方向盤手感還不錯(cuò),方向感不錯(cuò),大小適中。另外,底盤表現(xiàn)也不錯(cuò),通過減速帶時(shí)幾乎感覺不到什么震動(dòng),過濾效果非常好。不過,因?yàn)榈妆P的調(diào)校偏向于舒適性,所以在操控方面還是有所欠缺的。
油耗:市區(qū)的油量大概在10點(diǎn)左右,開高速的時(shí)候,油耗控制在10以內(nèi),最重要的是,開起來很舒服,動(dòng)力也很足,油耗還在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適:坐上去很舒服,因?yàn)樽伪容^寬大,里面填充物也很厚實(shí),坐上去很舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格31.53萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):這輛車的速度實(shí)在是太快了,根本就不用他操心。
缺點(diǎn):一開始的時(shí)候,他還聞到了一股塑料的味道,過了好一會(huì)兒,才慢慢的散去。
外觀:外觀太普通了,如果能設(shè)計(jì)的獨(dú)特一點(diǎn)就好了。
內(nèi)飾:這輛車一開回來,就聞到了一股難聞的味道。
空間:我對(duì)空間的要求很高,因?yàn)槲壹依锶硕,有時(shí)候出去旅游,我老婆喜歡把行李放在后備箱里,所以我需要一個(gè)大的后備箱,但是后備箱并不是我想象中的那么大。
配置:總體來說,這個(gè)價(jià)格還算不錯(cuò),如果能再便宜一些,那就更完美了。
動(dòng)力:這輛車的速度實(shí)在是太快了,這是他一直想要的動(dòng)力。
操控: 我覺得方向盤的轉(zhuǎn)向跟我想象的不太一樣,不太習(xí)慣,尤其是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,感覺不太靈活。
油耗:這輛車的油耗倒是不用擔(dān)心,一開始我還挺擔(dān)心的,生怕油耗太高,其實(shí)是我多慮了。
舒適:舒適度并不像我想象的那么好,有時(shí)還是會(huì)聽到風(fēng)聲。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格30.63萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):造型:年輕化,完全擺脫了老氣的形象,符合年輕人的審美,車燈,側(cè)面的腰線,尾部的鴨尾。一路上回頭率爆表(尤其是晚上),問的最多的問題就是:這是一輛電動(dòng)車嗎?
缺點(diǎn):大屏是一種創(chuàng)新,但互動(dòng)和設(shè)置不夠人性化,需要 OTA后期盡快升級(jí)。
外觀:無與倫比的外觀!沒有了老林肯的油膩感,他的個(gè)性和時(shí)尚都是完美的。無與倫比的腰線,從頭到尾;鴨尾無敵,轎跑造型;無敵的日行燈,回頭率碾壓電車。
內(nèi)飾:大量的皮質(zhì)包裹,金屬按鈕,豪華程度在同級(jí)中都是數(shù)一數(shù)二的。
空間:空間是無敵的,我對(duì)前后驅(qū)車不是很感興趣,但是前排的空間卻讓我目瞪口呆,坐在前排的時(shí)候還能翹起二郎腿(173)。
配置:性價(jià)比是同級(jí)車?yán)飻?shù)一數(shù)二的,不同于其他品牌的打折,林肯的風(fēng)格還算克制,但這個(gè)區(qū)間的競(jìng)爭(zhēng)太激烈了,難免會(huì)有一些老司機(jī)不高興。
動(dòng)力:低速行駛時(shí)動(dòng)力基本沒有頓挫,擺脫了原有林肯的印象。但是在加速的時(shí)候,還是會(huì)有一些遲緩的,但是緊跟著就是無窮無盡的動(dòng)力輸出,這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)給了他很大的信心。
操控: 適應(yīng)了方向,低速輕,高速平穩(wěn);底盤的濾震很舒服,我很喜歡,過彎的時(shí)候,震動(dòng)很小。
油耗:美系的車,大功率的車,還有什么好期待的?有動(dòng)力,就是爽。
舒適:很舒服。各種配置都很好,內(nèi)飾也很豪華。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格29.13萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1572公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):選擇林肯 Z是綜合考慮的結(jié)果,外觀和質(zhì)量都比較好,上下班通勤和商務(wù)旅行都能用,外觀大氣,買了灰色車漆,連見客戶都比較正式。買車就是為了省心,總會(huì)出問題,外觀設(shè)計(jì)的很大氣,空間大,質(zhì)量好,動(dòng)力好,油耗低,底盤穩(wěn),跑起來很舒服,綜合表現(xiàn)確實(shí)不錯(cuò)。林肯的質(zhì)量還算穩(wěn)定,其實(shí)耐用是我選擇的標(biāo)準(zhǔn)。
缺點(diǎn):這輛車的乘坐舒適性一般,價(jià)格也比較貴,價(jià)格也比較便宜。雖然開了這么久的車,但是老婆還是很小心的。車內(nèi)的導(dǎo)航功能并不是很好,一般都是用手機(jī)導(dǎo)航。
外觀:林肯 Z的外觀,完美的詮釋了什么叫“靜如處子,動(dòng)若脫兔”。靜態(tài)的林肯 Z給人一種沉穩(wěn)、低調(diào)、大氣的感覺,而林肯則完全不同,它將科技的流動(dòng)完美的展現(xiàn)在了所有人的面前!尤其是在夜晚!
內(nèi)飾:內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò),手感不錯(cuò),做工精致,功能齊全,中控臺(tái)布局合理,看起來簡潔大方。但缺乏新鮮感和奢華。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)是我見過的最拉風(fēng)的,最上方是一個(gè)立體的中控臺(tái),下面是一個(gè)空調(diào)孔,下面是一排鋼琴按鍵,兩邊用銀色的細(xì)線圍了起來,雖然很緊,但看起來并不凌亂。內(nèi)飾方面,我老婆不是很喜歡,他覺得內(nèi)飾沒那么高級(jí)。人無完人,車無完人,我覺得他的其他優(yōu)點(diǎn)完全可以彌補(bǔ)他的不足。
空間:作為 B級(jí)車,它的空間和儲(chǔ)物空間相當(dāng)實(shí)用,我一個(gè)身高1.82的同事坐在里面也不覺得擁擠?臻g還算滿意,一家三口都能坐得下,偶爾四到五個(gè)人來接客戶,也挺舒服的。扶手箱里的空間還是很大的,平時(shí)也能放得下。
配置:當(dāng)初決定買車的時(shí)候,他就后悔了,太著急了,畢竟新車沒打折。但當(dāng)林肯開上這輛車的時(shí)候,這種感覺就消失了!開的太爽了。物有所值!
動(dòng)力:這輛車的動(dòng)力特性比較穩(wěn)定,優(yōu)點(diǎn)就是動(dòng)力儲(chǔ)備特別充足,所以在高速上跑起來也很輕松,超車并不困難。動(dòng)力還算不錯(cuò),在高速上最高時(shí)速超過了120,一腳油門下去,動(dòng)力還是很強(qiáng)的。
操控: 操控性不錯(cuò),手感也比較穩(wěn)定。整體來說,也要看個(gè)人習(xí)慣。車道保持系統(tǒng)可以把車停在路中央,而且我的配置還有剎車功能,開起來很有安全感。
油耗:我感覺這車的油耗不算太高,平時(shí)很少堵車,現(xiàn)在跑了這么久,油耗還算不錯(cuò)。油耗的高低跟你的磨合情況和車型有很大的關(guān)系,目前百公里油耗已經(jīng)降到了八點(diǎn),基本不可能再漲了。我的油耗在8左右,非常滿意。我在論壇上看到過,有幾個(gè)朋友開到了十點(diǎn),可能是因?yàn)槁窙r太差了,我上班的時(shí)候很少堵車,經(jīng)常在高速上跑。
舒適:這輛車的舒適性無可挑剔,非常的好,座椅柔軟而堅(jiān)硬,包裹性也很好。其實(shí),他每天開著這輛車,每天都要坐上一個(gè)小時(shí)左右的車,倒也不覺得累,但如果只是坐在后排的話,兩個(gè)小時(shí)之后,就會(huì)感覺到疲憊。首先來說說空調(diào)吧。我和朋友們坐過很多豪車,但我更喜歡夏天的林肯空調(diào),制冷速度超快!這簡直就是救命啊!另外,林肯的后座還有一個(gè)出風(fēng)口,可以讓一群人盡情的吹著空調(diào)。而且新車剛買的時(shí)候有一股怪味,不過很快就會(huì)好起來。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格29.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):其實(shí),林肯這個(gè)品牌在我心里并不是很出名,特別是我是個(gè)女孩子,對(duì)汽車一竅不通,朋友推薦我去看了一眼林肯,第一眼看到的就是林肯的外觀不像傳統(tǒng)的那種沉穩(wěn),設(shè)計(jì)的很年輕,很運(yùn)動(dòng),特別是車頭的燈帶,非常的漂亮。
缺點(diǎn):可能是因?yàn)榱挚?Z是新車,所以現(xiàn)在還沒有太多的優(yōu)惠,也沒有太多的贈(zèng)品,所以他希望廠家能多搞點(diǎn)活動(dòng),多搞點(diǎn)保養(yǎng)活動(dòng),畢竟女司機(jī)經(jīng)常會(huì)碰壁,嘿嘿!
外觀:外觀讓我很滿意,前后都是貫穿式的設(shè)計(jì),聽銷售員說,這是林肯的特色哦,尾燈有三種設(shè)計(jì),特別是鑰匙靠近車子,門把手,地毯, Z給你的儀式感,可不是同級(jí)別的車能比的。
內(nèi)飾:屏幕很大,操作也比較簡單,但是我更喜歡用語音控制,不太標(biāo)準(zhǔn)的普通話都能聽懂,還能分屏,使用起來還是很舒服的。
空間:林肯 Z的后排空間很大,我的車主要是接送孩子,一般都是坐在后排的,而且后排還有空調(diào)出風(fēng)口,滿足家用是沒問題的,周末和節(jié)假日,我還可以帶著父母孩子出去旅游。
配置:三十萬塊錢,在同級(jí)別不算太貴,但是折扣不多,贈(zèng)品也不多,性價(jià)比一般,不過看在新車的份上,我還是能接受的,售貨員服務(wù)態(tài)度很好,給我訂了一束花,希望林肯能繼續(xù)服務(wù)下去!
動(dòng)力:這是一款2.0T的車,發(fā)動(dòng)機(jī)功率很大,一腳油門下去,動(dòng)力很足,不過對(duì)于我這個(gè)女司機(jī)來說,只要開得舒服就行了,反正我也不追求速度,只要不暈車就行了。
操控: 操控性還行,不過在減震帶的時(shí)候感覺路感更強(qiáng)了,不過我試了一下車子的運(yùn)動(dòng)模式,加速很快,而且方向盤輕盈,很適合女司機(jī),嘿嘿。
油耗:目前只在高速上行駛了500公里左右,油耗顯示為9.5 L100 kmh,希望后期能降下來,不過最近95的油快10塊了,含淚加油,希望磨合期過了油耗穩(wěn)定!
舒適:這輛車配有真皮座椅,而且沒有任何異味,座椅也很舒服,而且有很多電動(dòng)調(diào)節(jié)功能,非常方便。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格31.53萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程559公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)這輛車的外觀很滿意,因?yàn)樗脑O(shè)計(jì)很符合我的審美,而且我的閨蜜也對(duì)這輛車贊不絕口。
缺點(diǎn):她不喜歡車?yán)锏奈兜溃@是一輛新車,聞起來很不舒服。
外觀:我覺得這車挺時(shí)尚的,晚上開著這輛車出去也挺拉風(fēng)的,買回去肯定會(huì)被閨蜜們夸贊。
內(nèi)飾:她很喜歡這輛車的內(nèi)飾,因?yàn)轭伾钆涞暮芎茫瑑x表盤是液晶顯示屏,中控屏也很長。
空間:這輛車的空間很大,昨天我?guī)е鴰讉(gè)閨蜜出去玩了一圈,坐在后排也沒問題。
配置:這車是分期買的,不用擔(dān)心還不起,而且這車還有質(zhì)保,我覺得挺好的,我和我的閨蜜都有車了。
動(dòng)力:平底鞋踩油門開起來還是很爽的,而且動(dòng)力也是隨叫隨到。
操控: 方向盤對(duì)我來說并不重,360度全景影像也很清晰,停車很方便。
油耗:至于汽油,他并不是很在意,因?yàn)槠陀猛炅,他就?huì)去加油,車子是九十五,這一點(diǎn)他還是知道的。
舒適:新車的味道的確很難聞,座椅更舒服,隔音效果也不錯(cuò)。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格31.78萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)這輛車的舒適性非常滿意,這輛車一坐進(jìn)去,就感覺非常的舒服,寬大的座椅,寬大的腿部空間,電動(dòng)腰桿等等,不僅坐的很舒服,后排的乘客也是贊不絕口,雖然馬力很大,但是加速的時(shí)候還是很注重舒適性的,直線加速給駕駛者和乘客帶來的感覺都是平穩(wěn)而順暢的,其實(shí)買這種尺寸的車,就是為了舒適度,而林肯 Z恰好符合我的要求。
缺點(diǎn):因?yàn)槭且豢钭⒅厥孢m性的車,所以后排并沒有調(diào)整座椅的角度,雖然是手動(dòng)調(diào)節(jié),但舒適性卻是更上一層樓。
外觀:車身修長,看起來很漂亮,前大燈跟尾燈更是給這輛車增添了幾分科技感。
內(nèi)飾:林肯的內(nèi)飾并沒有因?yàn)榱挚?z而減少,觸控面板的質(zhì)感,鍍鉻按鍵,鋼琴烤漆,鋼琴鍵,都給人一種別樣的感覺。
空間:我的身材比較胖,但是林肯 Z的座椅非常的柔軟,就像是家里的沙發(fā)一樣,后排的空間很大,坐在后排也不是什么難事。
配置:性價(jià)比體現(xiàn)在林肯 z的舒適性上,各方面都恰到好處,因?yàn)槲蚁矚g駕駛輔助功能,所以選擇了高配。
動(dòng)力:動(dòng)力很好,開起來比較舒服,因?yàn)槭袇^(qū)堵車比較多,但是動(dòng)力并沒有太大的問題,林肯 Z雖然馬力很大,但是卻是一輛舒適的車。
操控: 方向盤上的電子助力很舒服,車速慢的時(shí)候方向盤會(huì)變得輕盈,車速越高,方向盤就會(huì)越沉,這對(duì)于精準(zhǔn)的指向性是非常有幫助的。
油耗:油耗穩(wěn)定在9.5,開了一段時(shí)間,這個(gè)油耗還算可以接受,因?yàn)?Z是 B+級(jí)別的車。
舒適:人臉識(shí)別和座椅記憶融為一體,再也不需要去記憶座椅上的按鍵,只要一上車,人臉就會(huì)自動(dòng)識(shí)別出來,調(diào)整座椅的位置。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格29.33萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是,他長得還算英俊,和他的身高差不多,以前我對(duì)林肯MP3很感興趣,后來聽銷售員說,林肯新 ryma要推出一款新車了,在上海車展上看到了這款車,后來覺得這款車很吸引人,最終決定買下來。
缺點(diǎn):最讓我不滿意的是,這么貴的車,后備箱為什么不是電動(dòng)的,還得加錢買個(gè)電動(dòng)尾門,這也太離譜了吧,我覺得還是配個(gè)電動(dòng)尾門比較好,雖然我可以用語音控制,但是手動(dòng)還錢也不是什么好事。
外觀:外觀我比較喜歡,線條流暢,很有跑車的風(fēng)格,因?yàn)槲蚁矚g MKZ這種流線型的車,所以我選擇了冰川藍(lán),讓它的流線型更加的流暢,所以我對(duì)五星的評(píng)價(jià)還是比較滿意的。
內(nèi)飾:他最喜歡的就是中控屏了,中控屏看起來很有未來感,只要我喊一聲林肯,中控屏就會(huì)立刻響應(yīng),沒有任何的卡頓。我之前看過一些評(píng)論,說屏幕會(huì)有一些卡頓,但是我從來沒有遇到過卡頓,而且靈敏度也很高,最大的好處就是副駕駛座,如果需要調(diào)整一些功能的話,他可以通過語音來控制空調(diào)的溫度,來控制自己的按摩。
空間:這輛車的空間很大,駕駛座,副駕駛座,后座,尤其是第二排的空間,都是很大的,因?yàn)槲屹I這輛車的時(shí)候,考慮到父母可能會(huì)乘坐這輛車出去玩,所以我考慮了一下,這輛車的后排空間很大,而且中間也沒有凸起的感覺,所以三個(gè)人坐在一起也不是什么太大的問題。
配置:雖然他不是頂級(jí)豪華品牌,但是林肯作為一個(gè)二線豪華品牌的整體服務(wù),我覺得還是不錯(cuò)的,謝謝你,那個(gè)賣給我車的小姑娘是教育展,服務(wù)很好,希望能一直保持下去,至于性價(jià)比,林肯是免費(fèi)的,而且還有五年的保修期。從這一點(diǎn)上來說,我覺得物美價(jià)廉,除了九五加一箱油有點(diǎn)貴之外,我覺得后備箱還有改進(jìn)的空間。
動(dòng)力:這輛車的發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力還算不錯(cuò),在高速路上并沒有感覺到動(dòng)力跟不上,他的動(dòng)力很強(qiáng),而且我現(xiàn)在開的車都是開開上下班的車,不追求速度很快,以我現(xiàn)在的經(jīng)驗(yàn)來看,他的動(dòng)力很強(qiáng)。
操控: 方向盤很輕,我很喜歡。太重的話,方向會(huì)比較重,我覺得這個(gè)比較舒服,也比較輕,油門什么的,都比較輕,不需要踩太重,我給大家打分也不是什么難事。
油耗:我剛買了一輛車,現(xiàn)在才開了一個(gè)星期,油耗太高了,我只能說九個(gè)油,不算太低,但也不算太高,剛滿一箱油需要510塊錢,95塊錢已經(jīng)很貴了。
舒適:坐著還挺舒服的,皮質(zhì)的手感很好,我和我老公開著車,我覺得操控性和舒適性都很不錯(cuò),除了后備箱之外,我不喜歡沒有電動(dòng)尾門。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格30.73萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然是林肯了,畢竟我從小看著美劇長大,林肯這個(gè)品牌已經(jīng)深深地印在了我的心里,他就是豪華車的代表,是它的鼻祖。Z的外觀也很漂亮,修長,側(cè)面給人一種紳士的感覺。
缺點(diǎn):雖然我挺喜歡林肯品牌的,但里面的操控臺(tái)和換擋操作,實(shí)在是太雞肋了,雖然鋼琴換擋很有儀式感,但每次都要找個(gè)合適的位置才行,我覺得還是把它放在右邊的扶手箱里比較好,現(xiàn)在換擋還得伸著手,開到現(xiàn)在還有點(diǎn)不習(xí)慣。
外觀:我很喜歡從車牌號(hào)到隱藏門把手的設(shè)計(jì),感覺門把手會(huì)自動(dòng)打開,很有意思。
內(nèi)飾:我喜歡大屏幕的方向盤和整體布局,因?yàn)槲业耐庥^是深灰色的,內(nèi)飾也是黑色的,黑色的襯托出了整體的帥氣。
空間:我和我老婆一米七五,我一米七五,我老婆一米六七,我們開的位置差不多,足夠我們活動(dòng)了。后備箱的空間并不大,后備箱的空間并不大。
配置:既然買了自己喜歡的品牌,那就沒必要覺得值不值得,保值率也不重要。車子是消耗品,開心就好。
動(dòng)力:雖然是2.0 t的動(dòng)力,但我感覺前驅(qū)車的動(dòng)力比2.0版要差一些,沒有2.0版的動(dòng)力,好在我們不追求運(yùn)動(dòng)感,所以日常使用的車也差不多。
操控: 對(duì)于我們這些第一次買車的人來說,操控性并不是很高,方向盤也不重,轉(zhuǎn)向也很容易,但是卻沒有一鍵泊車功能,我老婆說要升級(jí),那就太不劃算了。
油耗:不錯(cuò),有點(diǎn)高,但是可以接受,浮動(dòng)在9-10之間。
舒適:平時(shí)開著還挺舒服,隔音效果也不錯(cuò)。前段時(shí)間跑了一趟,他發(fā)現(xiàn)自己的脖子有些不舒服,脖子會(huì)懸空,如果長時(shí)間保持一個(gè)姿勢(shì),沒有任何支撐,他的脖子就會(huì)酸痛。不知道有沒有合適的頭枕,真得買一件,不然我這老頭子的脖子可受不了了。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格30.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2176公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):首先,這輛車給我的感覺非常的高端大氣上檔次,整體的曲線非常的優(yōu)美,給人一種高貴典雅的感覺,我覺得這輛車在外觀上絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的,給人一種別具一格的感覺,尤其是那醒目的車標(biāo)和酷炫的大燈,更是給人一種渾然天成的感覺。
缺點(diǎn):我最不滿意的地方有兩個(gè):第一,我覺得這車?yán)锏奈兜辣容^重,我仔細(xì)看了看,里面的材料都是比較好的,應(yīng)該不會(huì)有這種味道,只是不知道這味道是從哪里來的,后來我經(jīng)常通風(fēng),也沒有買炭包和熏香。第二點(diǎn),我覺得這個(gè)空間有點(diǎn)小,前排的空間還算寬敞,但是后排空間就不夠大了,我本來就胖,個(gè)子又高,朋友們的身材也跟我差不多,所以,當(dāng)我走進(jìn)后排的時(shí)候,我覺得三個(gè)人擠在一起,肯定會(huì)很難受。
外觀:關(guān)于顏值,我之前已經(jīng)說過很多次了,我只想簡單的說一句,這款車的外觀設(shè)計(jì)非常大氣,非常符合年輕人的審美。
內(nèi)飾:我覺得這輛車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很簡單,和他的外觀一樣,非常的精致,非常的時(shí)尚,內(nèi)飾的材質(zhì)比較好,手感也比較好,中控臺(tái)的功能也很強(qiáng)大。
空間:同級(jí)別的車?yán),我覺得空間還算不錯(cuò),后備箱空間很大,買東西下班回家都能放得下。前排的空間還算寬敞,我屬于比較胖的那種,坐在前排一點(diǎn)也不覺得擁擠,頭部還有一拳左右的空間,腿部的空間也很大,完全可以舒展開來。不過我總覺得后排空間不夠。
配置:總的來說,這輛車的性價(jià)比還是很高的,不管是做工還是質(zhì)量,都是值得入手的,在同級(jí)別的車中,它的品牌影響力還是很大的,不管是外觀還是性能,都很不錯(cuò)。
動(dòng)力:這輛車的動(dòng)力設(shè)計(jì)很好,爆發(fā)力也很強(qiáng),動(dòng)力方面的表現(xiàn)還算不錯(cuò),有一種推背感,開起來非常的順暢。我平時(shí)都是在市區(qū)里面開開車,對(duì)動(dòng)力的要求并不是很高,就算遇到紅綠燈或者超車的時(shí)候,我也是有把握的。
操控: 說到操控,我感覺這輛車的操控感很強(qiáng),開起來很舒服,就像是在水里游泳一樣,非常的平穩(wěn)。更重要的是,這輛車的方向盤非常的光滑,非常的輕盈,駕駛起來也非常的省力,這讓我非常的滿意。
油耗:非常的省油,我非常滿意,這條路還算平穩(wěn),紅綠燈少,堵車的次數(shù)也少,在這樣的路況下,我開的車自然是省油的,總體來說,這輛車的油耗并不高,還在可以接受的范圍之內(nèi)。
舒適:這輛車的舒適性還不錯(cuò),首先是座椅比較柔軟,乘坐起來非常的舒服,支撐這輛車也是合情合理的,設(shè)計(jì)的非常人性化,而且懸掛也非常的好,一般情況下,在路況不好的時(shí)候,基本上都不會(huì)感覺到顛簸。
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