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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格25.18萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我最滿意的地方首先肯定是車機(jī)了，整個(gè)座艙由華為加持智能科技感拉滿了，小藝雖然有的時(shí)候笨笨的，不過大多數(shù)情況還是很好用的，有的是事情直接呼叫小藝，大部分事情都可以解決，而且上車就可以直接人臉識(shí)別，自動(dòng)調(diào)節(jié)個(gè)人設(shè)置，家里人換著開車也很方便；其次及時(shí)駕駛模式了，電車的駕駛感受真的是非常順滑，運(yùn)動(dòng)模式行駛感非常棒，同時(shí)電耗也比較合理，基本上磨合期間全是舒適模式，整體還是非常舒服的！后排也是大沙發(fā)，雖然我沒啥機(jī)會(huì)坐哈哈。
缺點(diǎn)：可能儲(chǔ)物空間有點(diǎn)尷尬，然后尾箱可能有點(diǎn)緊湊些。以前用的大六座。
外觀：這款車感覺屬于耐看型，我真是越看越喜歡，尤其是側(cè)面，實(shí)車比照片好看多了，感覺每款顏色都不錯(cuò)，就是試駕的松霜綠不是很喜歡，白色和黑色一如既往地經(jīng)典好看，感覺還挺有設(shè)計(jì)感的。
內(nèi)飾：作為新興品牌的新能源汽車，問界M5的內(nèi)飾沒有強(qiáng)調(diào)個(gè)性的張揚(yáng)，而是顯得沉穩(wěn)、大氣、高級(jí)，皮革和木紋營造出很高的品質(zhì)感，科技只是這份品質(zhì)的補(bǔ)充，而不是喧賓奪主的炫技。全車為電子設(shè)備供電都非常方便，整體做工細(xì)膩，沒有異味，隔音非常優(yōu)秀，關(guān)上門以后，車內(nèi)車外仿佛兩個(gè)世界。原車自帶PM2.5過濾和3種味道香氛，十多個(gè)音響，舒適之余，都可以說是享受了。
空間：乘坐還是比較舒適的，只是儲(chǔ)物空間有點(diǎn)小！
配置：雖然買的是最低配，但是配置不差，不得不說M5還是有良心，四款車型在絕大部分配置上面都是標(biāo)配，對(duì)于這點(diǎn)我是很滿意的。
動(dòng)力：雖然是后驅(qū)，但是市區(qū)使用還是夠給力的了！經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式:車是給人開的，不是拿來燥的！還是安全第一
越野：
喜歡M5的語音控制，真的很方便很方便，節(jié)約了找來找去的麻煩，而且效率提高了很多，朋友都覺得很高級(jí)，這是很多燃油不具備的功能，而且最好的一點(diǎn)就是可以連續(xù)下達(dá)語音指令。另外車輛的操控方便就是方向盤很輕，開起來根舒服，沒有那種大車的笨重感，剎車也很靈敏，我可能是開之前的那臺(tái)舊車開出來陰影了，都剎車的那種感覺要求還是蠻高的，因?yàn)橹澳桥_(tái)車剎車有點(diǎn)軟，所以總是沒有安全感，開了近一個(gè)月，M5給我的感覺就很好，剎車距離很短，反應(yīng)很靈敏，車輛上還有好多輔助的功能，什么車到偏離輔助啊、自適應(yīng)巡航啊、盲區(qū)監(jiān)測(cè)啊之類的都蠻實(shí)用的。重點(diǎn)說一下這個(gè)的自動(dòng)泊車功能，剛開始我覺得問界M5的自動(dòng)泊車可能和其他的車一樣很雞肋，試駕的時(shí)候也沒太在意，我提完車之后有次停車時(shí)特意用了下，感覺效果還真挺好，因?yàn)楫?dāng)時(shí)選停的車位劃線也不是太清楚，但是依然識(shí)別出來了而且車停的很正。
油耗：油耗還是很良心的，我買回來到現(xiàn)在開了有一千多公里，基本就是在7個(gè)油左右，平時(shí)大多時(shí)候是在市區(qū)開，路況一般，暢通、堵車的情況都有，對(duì)于這個(gè)油耗我個(gè)人還是比較滿意。
舒適：除了短了點(diǎn)，座椅的軟硬度適中，可以多向調(diào)節(jié)，還支持座椅通風(fēng)、加熱，特別是這個(gè)通風(fēng)功能，現(xiàn)在真是太實(shí)用了，遺憾的是我這款沒有座椅按摩，另外懸掛的濾震效果非常好，過溝壓坎都不會(huì)讓人有不舒服的感覺。
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