一鍵砍遍全城
購買時間2022年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格27.58萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程674公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的還是問界M5的綜合續(xù)航里程。之前下定決心買車的時候是想買個新能源的,在我的概念里新能源就是純電車,后來看車的時候才知道還有增程式這么一說,深入了解后還是認定了這種混動的增程式,一方面是這樣跟有安全感、另一方便是我沒安裝充電樁,目前充電還不是很方便(小區(qū)不給安裝,不知道大家的小區(qū)有沒有這種情況),所以這種程式的模式剛好解決了我疑慮和問題。其次選擇這款車還有一個重要的原因就是這款車是賽力斯和華為聯(lián)合打造的,有了華為的背書給了我極大的信息,在下定之前我也在網(wǎng)上了解了問界M5的各種口碑,總體大家發(fā)反饋還是極好的,所以在我提成近一個月左右的時間,我也想把我的真實用車感受分享給大家,供大家做做參考。
缺點:感覺方向盤的手感不是很舒服,也可能是還不習慣。
外觀:外觀仁者見仁吧,有的人說,整個車型的線條包括前臉的設(shè)計,還有尾部的一些設(shè)計都非常不錯,所以還是很喜歡的,我的話,感覺整體一般吧,不過也還算耐看,所以整體沒什么意見。
內(nèi)飾:最開始打算選白色內(nèi)飾 但是后續(xù)考慮到白色不耐臟 還是選擇黑色的 內(nèi)飾設(shè)計不浮夸 但是很有質(zhì)感 很有豪華感
空間:空間還是夠的,雖然前排體驗感更好,但是后排空間也沒有說的那么窄,完全夠用,大氣。
配置:在二三十萬價位里面,這個車的性價比絕對是超高的,不論是本身的硬件實力還是華為加持的軟件實力,那都是排名數(shù)一數(shù)二的。
動力:無論是市區(qū)紅綠燈起步,還是高速超車,動力都很讓我有信心。
越野:
方向盤比我之前的車輕多了,開起來完全不像一臺2.3噸的車,高速會自動變重,開起來讓人放心。其余內(nèi)部設(shè)備操控起來輕松快捷,而且簡單方便。
油耗:此車是采用的增程式電驅(qū)動,平時城市出行或者上下班,150公里以內(nèi),不需要用油,能耗低,省錢。如果長途旅行用油,我們也比油車省,能耗低。所以無論用電還是用油我們都省
舒適:懸架減震舒適性:底盤底盤,這個真的是夸多少都不夠,在這個價位我覺得這個底盤的高級感秒殺一切,坑洼和減震帶一點顛簸都沒有,我就是因為這個愛上的。
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