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購買時間2022年05月
購買地點河南 鄭州
裸車價格29.98萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：“生活就像一顆巧克力糖，你永遠(yuǎn)不知道下一顆是什么味道”有時候相遇與分離都會突然降臨在身邊，就像華為與榮耀向死而生的再見，就像在這個微微有些寒冷的春天，我與問界M5的相遇。【寫在最前面，本文所有內(nèi)容均真題體驗感覺，所有圖片均為手機(jī)拍攝，保持原汁原味】要說最滿意的地方，對我來說就是舒適和省心。問界M5的用料有多扎實，在30w左右級別的車輛中是一個什么水準(zhǔn)，相信大家在B站上應(yīng)該都有了解，用我的話來說：超越了30w級別的用料，余大嘴這次沒有說大話。在誠意滿滿的用料之下，帶來的就是全方位的舒適感，不管是上坡啟停、高速巡航、紅綠燈起步、城市顛簸路面避震等場景中，都帶給我四平八穩(wěn)的舒適感，在舒適感之下是野獸咆哮的內(nèi)核，有種我心有猛虎，細(xì)嗅薔薇的感覺，坐在其中就很安心。華為是互聯(lián)網(wǎng)通訊起家，王炸鴻蒙系統(tǒng)帶給這輛車的智能交互，在現(xiàn)階段我覺得對其他的車機(jī)是降維打擊，可見即可說的使用體驗已經(jīng)讓我坐在車上只想動嘴了，在這里我想告訴在看文章的你：一定去體驗一下，用過之后你就明白我的意思了。另外需要感謝一下武漢交互中心的工作人員的耐心細(xì)致。
缺點：暫時沒有什么最不滿意的地方，但是也有不太滿意的，那就是沒有頂棚的遮陽簾！！全景大天窗是非常漂亮，但是夏天也很曬啊！！4s店送了個遮陽簾，可以裝上后，不能閉合，不能閉合喲??，要么就全部擋住天窗，要么就不使用，難道就沒有伸縮式的遮陽簾嗎？？這就有點反人類了！！抽時間到某寶去看看！！
外觀：松霜綠的外觀加上轎跑型的車型，辨識度還是很高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的亮點就是簡潔大方，我很喜歡這種帶有科技感的簡約風(fēng)格。車內(nèi)用料沒有異味。☆ 車聯(lián)網(wǎng):車機(jī)系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)這是華為的強(qiáng)項，基本上就是一網(wǎng)聯(lián)所有，手機(jī)和車機(jī)可以高效對接，用車機(jī)就像用平板那樣流暢簡單。你覺得軟件少還可以直接使用手機(jī)投屏，直接在車機(jī)上使用手機(jī)的功能，這水平簡直就是汽車界的天花板。☆ 語音控制:語音控制的功能很強(qiáng)大。每個座椅都設(shè)有專門的拾音器，可以準(zhǔn)確地分辨是誰發(fā)出的指令。但和車機(jī)對話語速不要太快，句子不要太長。☆ 氛圍燈:氛圍燈很有高級感。
空間：整體感覺還可以，對于我來說夠用了。除了后備箱以及扶手箱。
配置：30萬以內(nèi)基本沒用車能做到這樣的配置購車:4月18日定的車 5月10提車周期有點長保養(yǎng)維護(hù):5000公里或者三個月需要保養(yǎng)發(fā)動機(jī)，首次免費，后面392元一次，比油車便宜品牌評價:品牌還有待提升，畢竟賽力斯沒有聽說過，定這個沒有華為加持估計要點勇氣
動力：喜歡用個性化模式，或者運(yùn)動模式，方向盤可以變重變輕，彈射模式無敵，之前開bmw m3的感覺又回來了。
越野：
整個車的操控性真不錯，轉(zhuǎn)彎半徑很小，開的快了緊急變道也沒事，方向挺靈敏的，駕駛感受確實不錯☆ 自動泊車入位:自動泊車這個還是當(dāng)時去看車銷售演示的時候拍的，車子自己停的，停好了，專門又來了一遍特地拍的，當(dāng)時媳婦沒能一塊過去剎車表現(xiàn):剎車效果真的太好的，哪怕是有水的路面，那天差點被追尾，前面的車急剎車了，跟著就急剎車了，車子直接站住了，地面有水，我看后面有個車剎車剎不住了，我打個方向走了，不然差點就被追尾了
油耗：該車大概有40度，按照我的駕駛習(xí)慣，空調(diào)正常開，沒有猛踩地板油，城市正常擁堵，應(yīng)該能開130-140公里。基本上我開車就是三天充一次，一般電量剩下20就要充。油耗比較驚喜，正常情況百公里油耗在6升，對于一個2噸多的重型車，這個油耗比較滿意，比我之前開的寶馬525省油不少。這說明華為的増程器整體的設(shè)計和油耗比較省。在目前高油價環(huán)境下，非常友好了。所以基本上一個月不開高速，都用純電優(yōu)先，一個月車電耗費用不高，幾百塊，很劃算。
舒適：這個車前后排座椅都配備了加熱功能，這個設(shè)計很貼心了，等到冬天全車人都可以感受到溫暖了。并且前排座椅還增加了座椅按摩和通風(fēng)，平時等人時打開座椅按摩真的很舒服，夏天座椅通風(fēng)想想也很爽。
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