一鍵砍遍全城
購買時間2022年05月
購買地點山東 濰坊
裸車價格30.13萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程260公里
綜合評分
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優(yōu)點:自從有了它,出門都不用想今天開哪臺車了??小朋友鞋子都還沒穿好,就已經(jīng)明確:“媽媽,今天坐AITO!”不得不說,這臺車讓我出門帶娃都方便了不少!首先是后排中央扶手的儲藏盒里放消毒濕巾+免洗洗手液+口罩。疫情期間帶娃出門就怕防護(hù)不到位,包里、車上都放一點,安心百分百。(這還是從一起提車的閨蜜那學(xué)來的??,開問界M5的寶媽們也可以學(xué)起來哦)其次,內(nèi)外800萬的攝像頭也是絕絕子。有了它,時不時打開攝像頭瞄一眼后排,偶爾稍微互動一下,小寶都能自己坐后排安全椅不用人陪,真是太讓我感動了。還有就是自動大燈、自動雨刮、自適應(yīng)屏幕。雖然這這功能有的車也有,但是還是不得不說很人性化,太方便了。離車落鎖功能也是極大的方便了我??最最喜歡當(dāng)然還是M5的外觀了,畢竟人靠衣裝馬靠鞍,外觀鐘意了,自己每天開出去心情也比較好,也覺得比較有面子!
缺點:那就是天幕遮陽簾不是電動的,這沒有太陽還好,要是有太陽的情況下,還是覺得有個電動的遮陽簾比較好,希望廠家和華為端研究一下,在下款車改進(jìn)下,不然手動的有點不方便。還有就是香氛味道感覺都不喜歡,希望可以有多種選擇吧。
外觀:外觀見仁見智吧,我反正覺得挺好看的,蠢萌之間略帶一絲的霸氣感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾絕對是這車最大賣點!比很多合資車好多了!
空間:整個車的車長是4770,寬度1920,高度1625,軸距2880,說實話這個軸距可以的。坐勢位置相對低一些,為了保證更好的一個縱向空間對腿的襯托性稍微差了點,但是家人說后排空間挺大的,三個人坐著也不擁擠。后邊后備箱倒是挺大的,而且還支持后排座椅放倒,可以躺下兩個人沒問題。
配置:新能源沒有購置稅,四驅(qū)性能版裸車27.98,落地28.7,啥也別說就是性價比牛批
動力:動力,對我這個70后的老男人來說,絕對夠了!油門響應(yīng)靈敏!!不上高速,油門不可能踩到底,一點點的機會都沒有!!經(jīng)濟(jì)運動模式:本人暫時沒有開過運動模式,也沒有這個需求!也不是好開快車的人!倒車:個人感覺倒車時油門的響應(yīng)速度沒有油車響應(yīng)的快。
越野:
“指哪打哪”應(yīng)該是形容問界M5操控感最準(zhǔn)確的詞匯,整車操作的使用感很難說是運動還是舒適,因為超車、過彎、定速巡航時表現(xiàn)出來的素質(zhì)和車內(nèi)的平穩(wěn)舒適感達(dá)成了一個很微妙的平衡,當(dāng)所有的系統(tǒng)整合統(tǒng)一的在行駛過程中表現(xiàn)出來時,可能就是余大嘴所說的百萬豪車的體驗了吧! 自動泊車入位:本人駕齡10年,算是一個老司機了,以前覺得自動泊車入位就是一個“食之無味、棄之可惜”的新奇小功能,但是體驗過問界M5之后,我的想法是“大人,時代變了”,每天停車最快樂的時光就是坐在車?yán)锇察o的看著它自己停進(jìn)去,速度、精確度堪稱完美。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):第一次出發(fā)車道保持輔助系統(tǒng)是未打燈變道,抬頭顯中車道線變紅,然后駕駛輔助敏捷的將我拽回原車道,平穩(wěn)、準(zhǔn)確。后來開始有意識的是用acc自適應(yīng)巡航,絕對是堵車通勤路上的最大福音,有一點小小的建議,如果跟車自動剎車時能夠再溫柔一點就是完美表現(xiàn)了。剎車表現(xiàn):剎車的表現(xiàn)與油門一樣,響應(yīng)迅速。各位看看B站上那些問界M5被追尾的視頻,2.3噸的車說停就停,100kmh,30米左右的剎車距離,真香。
油耗:基本上現(xiàn)在這車在市區(qū)都開純電,目前到現(xiàn)在就加過100塊錢油,開了3000km了,實惠~疫情也出不去充電:0-80%充電時間,快充模式下45分鐘即可完成。充電80%即可,其目的是為了更理想的護(hù)理電池。提車回來后我好奇滿油滿電續(xù)航里程,嘗試過一次滿油滿電,滿電充電時間為1小時,儀表屏顯示續(xù)航超過1000KM,純電續(xù) 180 KM 電量消耗到20%時,不是直接燃油驅(qū)動,而是燃油發(fā)電驅(qū)動。充電80%即可,其目的是為了更理想的護(hù)理電池。提車回來后我好奇滿油滿電續(xù)航里程,嘗試過一次滿油滿電,滿電充電時間為1小時,儀表屏顯示續(xù)航超過1000KM,純電續(xù) 180 KM 電量消耗到20%時,不是直接燃油驅(qū)動,而是燃油發(fā)電驅(qū)動。
舒適:座椅加熱、按摩和通風(fēng)都有,空氣凈化,空調(diào)分區(qū)控制等功能都有,挺舒服的。
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