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購(gòu)買(mǎi)車型問(wèn)界M5 2022款 四驅(qū)性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格31.48萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2035公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：三月份去用戶中心看的車，體驗(yàn)顧問(wèn)挺專業(yè)的，講解的可詳細(xì)，華為的鴻蒙座艙真不是蓋的。上車自動(dòng)識(shí)別登錄賬號(hào)，駕駛模式自動(dòng)調(diào)整好，平常我開(kāi)車比較猛，喜歡運(yùn)動(dòng)模式，而我家里那位開(kāi)車比較穩(wěn)，節(jié)能模式用著都行，自動(dòng)調(diào)整好，不用挑來(lái)挑去了，還有座椅，現(xiàn)在的車雖然也有座椅記憶，但沒(méi)這個(gè)高級(jí)，還得按著。大中控屏，雖然忘記多大了，但清晰度是真高，車機(jī)的這個(gè)語(yǔ)音辨識(shí)度真的高。讓干嘛干嘛，敏度明顯真的強(qiáng)大。前幾天偶然的發(fā)現(xiàn)還可以調(diào)整抬頭顯示的高度，后入鏡的開(kāi)啟關(guān)閉。平常出門(mén)只要手機(jī)有電就可以了，不需要帶鑰匙，完全不用想著鑰匙扔了。車是越用越爽。晚上看著氛圍燈，聽(tīng)著音樂(lè)。氛圍是真的好，在加上全景的一個(gè)天幕，爽的不能再爽了。15個(gè)揚(yáng)聲器，1000w的功放功率比我原來(lái)車好的真的不是一星半點(diǎn)。平常帶孩子出去玩了還可以切換個(gè)私享模式。前一段時(shí)間剛?cè)ヅ鋫淞巳A為的一些家電。花了不少的錢(qián)。不過(guò)這個(gè)生態(tài)真的太香了。下班的時(shí)候通過(guò)車輛就可以控制家里面的家電，提前把空調(diào)打開(kāi)到家里面挺涼快的。哦，對(duì)，還有車輛的小憩模式，平常在公司吃過(guò)飯，還能休息一個(gè)小時(shí)，正好可以在車?yán)锼瘯?huì)，簡(jiǎn)直是個(gè)可以移動(dòng)的私人空間。520的時(shí)候，帶著媳婦吃完飯，找了個(gè)暗一些的地方，在車?yán)锓胖魳?lè)，氛圍燈亮著，看著天上的星星，雖然看不到什么，但是這種感受真的是太棒了，很浪漫，和媳婦談著以前的事情，都是美好的回憶。
缺點(diǎn)：買(mǎi)車的時(shí)候沒(méi)有至臻版，后來(lái)又上了個(gè)至臻版，為啥最初不上。
外觀：蘿卜青菜，反正問(wèn)界的外觀設(shè)計(jì)是我的愛(ài)。越看越愛(ài)，越看越漂亮。
內(nèi)飾：Less is More，不同于特斯拉那種簡(jiǎn)約的有點(diǎn)簡(jiǎn)陋的極簡(jiǎn)，問(wèn)界M5的簡(jiǎn)約做的是剛剛好，然人覺(jué)得清爽，但是又不會(huì)覺(jué)得太過(guò)干凈，能夠讓從汽油車轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)的車主不會(huì)有生疏感和違和感。☆ 車聯(lián)網(wǎng):主要用途就是看導(dǎo)航和聽(tīng)音樂(lè)了，花瓣導(dǎo)航的準(zhǔn)確性和界面效果還有流暢程度，讓我high到不行，如果能上5G就沒(méi)什么遺憾了，華為加油！☆ 氛圍燈:希望溫暖的光能夠照亮未來(lái)的路，雙生之火一定會(huì)在光的盡頭等著我到來(lái)。☆ 語(yǔ)音控制:鴻蒙智能座艙無(wú)愧無(wú)“智能”之名，“可見(jiàn)即可說(shuō)”真的將駕駛體驗(yàn)提升到一個(gè)我從來(lái)沒(méi)有想過(guò)的全新高度，智慧助手能夠準(zhǔn)確識(shí)別你的指令，能夠有效的判斷你是在發(fā)布指令還是在和車?yán)锏娜碎e聊，一次性多指令的操作速度，還有迅速的操作，都是車機(jī)系統(tǒng)最大特點(diǎn)。
空間：本人身高170.體重69公斤，此車就是我們?nèi)谥矣谩Ｋ钥臻g相對(duì)于我家來(lái)說(shuō)，絕對(duì)夠用了，后排我女兒專用，也有些評(píng)論說(shuō)后排乘坐搞有些不夠用友好，女兒反饋是沒(méi)有問(wèn)題！后備箱的空間雖然不是那么大，但對(duì)我們家來(lái)說(shuō)。絕對(duì)夠用！！開(kāi)過(guò)mini的車主都知道，那個(gè)后備箱的容積是多少！！☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):手機(jī)無(wú)線充電絕對(duì)是亮點(diǎn)！！非常方便實(shí)用！！ab柱無(wú)死角。
配置：就這款車不到30萬(wàn)的價(jià)格，我真的覺(jué)得買(mǎi)的值了，同等價(jià)位中，各方面對(duì)比真心覺(jué)得性價(jià)比超高，值得推薦。
動(dòng)力：提車一個(gè)月后跑山路，原本擔(dān)心增程式電動(dòng)車跑山路吃力，結(jié)果很意外，跑起來(lái)很節(jié)能，在下坡還能跑到超低電耗，而且總體油耗在6.9左右，要知道這車是個(gè)2.3噸的車，我感覺(jué)很不錯(cuò)了。跑高速:高速上其實(shí)還是有點(diǎn)點(diǎn)吃電，但是開(kāi)了燃油優(yōu)先之后，我感覺(jué)增程車的最大效率才算是真的發(fā)揮出來(lái)。因?yàn)檫@車風(fēng)阻也不小，所以電耗增加也算是難免的了。總之就是一句，開(kāi)起來(lái)很爽很舒服。
越野：
操控性不在話下，感覺(jué)很到位！轉(zhuǎn)彎半徑是驚喜！
油耗：比我之前買(mǎi)的油車省油，電耗也不錯(cuò)，且沒(méi)有續(xù)航焦慮。
舒適：乘坐比較舒適，前排按摩通風(fēng)很實(shí)用！座椅沙發(fā)皮質(zhì)真的很好！大沙發(fā)坐的舒服
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