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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格30.03萬(wàn)元
平均油耗1.4L/100km
行駛里程630公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):第一次聽(tīng)說(shuō)這個(gè)車—華為問(wèn)界M5,就有種莫名的親切感,可能是因?yàn)槠放频木壒拾桑瑢?duì),先入為主的肯定是這不由分說(shuō)的情節(jié),從車輛上市到今年3月份的最終下訂,其實(shí)我仔細(xì)的對(duì)比了很久,最終下定了決心買華為問(wèn)界M5,這中間打動(dòng)我的不僅僅是品牌的情節(jié),其實(shí)更多的要來(lái)自于試駕之后對(duì)產(chǎn)品的信任和喜歡。覺(jué)得這款車不管是從外觀上,還是從科技配置上都深深的打動(dòng)了我。外觀這個(gè)層面就不多說(shuō)了,仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智,看的順眼就好,科技配置上真的蠻用心的,有很多車企都是打著以用戶為中心的出發(fā)點(diǎn)造車,但是能真的做到以用戶為中心少之又少,問(wèn)界M5這款車搭載了華為鴻蒙系統(tǒng)完美的將汽車和日常習(xí)慣融合在了一起,手機(jī)和華為手表都能實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的控制,這一點(diǎn)真的很實(shí)用。還有就是油電混合的模式也很好解決了用戶對(duì)純電車的焦慮,滿油滿電的時(shí)候可以實(shí)現(xiàn)1000公里以上的續(xù)航,真的很有安全感。
缺點(diǎn):第一排儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)不太合理。 USB識(shí)別不穩(wěn)定。
外觀:前臉阿斯頓馬丁,后面保時(shí)捷,環(huán)繞貫穿式尾燈,大氣十足,綠色外觀看上去很有神秘感,屬于耐看型,越看越喜歡,低調(diào)不張揚(yáng),很內(nèi)斂,綠色車漆畢竟加了6000,是加厚金屬車漆,下雨和在太陽(yáng)下會(huì)有不一樣的質(zhì)感
內(nèi)飾:用料十足,內(nèi)部能看得到的地方全都是nappa皮軟包,剩下的就是科技豪華體驗(yàn)了,中控大屏科技感十足,車機(jī)系統(tǒng)可以說(shuō)對(duì)目前市面上的都是降維打擊,手機(jī)互聯(lián)相當(dāng)絲滑,手機(jī)中的導(dǎo)航能跟車機(jī)無(wú)縫流轉(zhuǎn),手機(jī)中的歌也可以,最驚艷的就是HUAWEI SOUND了,對(duì)人聲距離的遠(yuǎn)近也能精準(zhǔn)判斷,動(dòng)作電影背景音效的高頻延伸和力量感可以完美演繹,簡(jiǎn)直小家庭影院,車嘛,男人第二個(gè)家?對(duì)男人來(lái)說(shuō),車還是一個(gè)大玩具!!!
空間:空間夠用,我175坐著感覺(jué)很寬敞,坐墊軟,坐墊長(zhǎng)度適中。
配置:買車開(kāi)讓自己和家人坐著舒服是最重要的,問(wèn)界M5確實(shí)給了家人和小孩美美的感受。性價(jià)比很高購(gòu)車:目前新能源處于免購(gòu)置稅時(shí)期,新能源的趨勢(shì)越來(lái)越多人選擇新能源。
動(dòng)力:雙電機(jī)加持,百公里加速4.8s,動(dòng)力一踩就有,非常棒經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式:在紅綠燈路口,一踩油門,基本上是第一個(gè)到達(dá)下個(gè)路口的。
越野: 底盤比較沉穩(wěn),方向盤力度跟我的阿特茲差不多,油門電車就不用說(shuō)了,變速箱都沒(méi)有了,沒(méi)有什么頓挫這種說(shuō)法了
油耗:充電還是非常快的,一般50分鐘左右就能充滿,家里的車庫(kù)也安裝了充電樁,所以充電還是非常方便的,平時(shí)市區(qū)行駛基本都是純電模式,充滿一次可以跑140-150公里左右,感覺(jué)一點(diǎn)沒(méi)虛標(biāo)。
舒適:座椅皮質(zhì)很好,有座椅通風(fēng),加熱和按摩,多種選擇,在廣東座椅通風(fēng)會(huì)比較實(shí)在,車內(nèi)有氛圍燈,路面噪音偏大☆ PM2.5過(guò)濾裝:異味處理很好,基本上沒(méi)有異味,不知道是不是pm2.5的原因,而且車輛自帶香氛系統(tǒng)☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:雙區(qū)控制,中控直接控制出風(fēng)口風(fēng)向
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