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問界M5
2022款 四驅(qū)性能版

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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格29.13萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):首先是鴻蒙的智能座艙,小藝語音控制非常好用,可以連續(xù)輸入多條指令,通過小藝語音設(shè)置導(dǎo)航,私享音箱配合小藝語音助手可以在開車時(shí)不用碰手機(jī)單純使用語音接聽和撥打電話,還有小憩模式可以自動(dòng)調(diào)節(jié)坐姿和空調(diào)方便午休,華為sound音箱也很不錯(cuò),音量非常充沛音質(zhì)也不比同價(jià)位的其他車上搭載的音箱差。360全景必須給個(gè)特別好評,配合中控大屏顯示效果非常好,給了作為新手司機(jī)的我在擁擠的小區(qū)和昏暗的車庫里開車的勇氣,現(xiàn)在每次遇到復(fù)雜不確定的路況時(shí)我就打開360慢慢開過去,大幅度減少了刮蹭的可能。自動(dòng)泊車在大多數(shù)場景下也很好用,可以識別出大部分我想停的車位,還可以自定義泊車車位,在泊車過程中會(huì)在360里顯示接下來要前往的位置,方便你確實(shí)是否有風(fēng)險(xiǎn)要退出自動(dòng)泊車,在泊車過程中可以用雷達(dá)感應(yīng)障礙物實(shí)時(shí)路線,不會(huì)出現(xiàn)前面有車還傻呆呆的撞上去的情況,停的車位置也很正,反正比我自己停的正多了。作為電車,m5行駛的過程中較為安靜,車內(nèi)外隔音效果非常好,大多數(shù)情況下增程器介入時(shí)都沒有感覺,全景天幕非常通透,隔熱效果也不錯(cuò),在提車行駛的這段時(shí)間(青島,四五月份)并沒有頭上發(fā)熱的情況,我購買的四驅(qū)性能版,加速能力也很出色,在紅綠燈排第一時(shí)綠燈一亮一腳加速甩開后面所有車的時(shí)候感覺非常爽。
缺點(diǎn):一,沒有上下車踏板,每次下車都要蹭褲子,下雨天就膩歪了,每次弄臟褲子很不爽是不是。二,尾燈太小氣。整個(gè)后車身流水線的尾燈多漂亮,卻把轉(zhuǎn)向燈搞的只有十公分長,每次轉(zhuǎn)向時(shí)點(diǎn)點(diǎn)閃閃,缺少果斷,跟不上車的這個(gè)氣場。這要是有40公分長的流線滑動(dòng),那絕對將是一道亮線,吸引許多人們的視線!
外觀:外觀大氣、簡約,有黑白灰綠藍(lán)5種顏色可選,但個(gè)人最喜歡綠色。
內(nèi)飾:這個(gè)棕色果然還是耐看,也耐臟! 車聯(lián)網(wǎng):我有時(shí)候是會(huì)在車上聽聽音樂,看劇也就官方宣傳宣傳,自己肯定不會(huì)在車上看劇,有這個(gè)功能多個(gè)選擇吧☆ 語音控制:語音識別這塊還是可以升級升級,我都要懷疑自己的普通話了
空間:對于我來說,我覺得M5的空間剛剛好,女生太大的車也開不了,后備箱容積非常棒,后排還能放倒,整體空間還不錯(cuò)
配置:1萬公里保養(yǎng)一次,聽體驗(yàn)顧問介紹每次也僅需幾百塊就能搞定,首保還是送的,目前還沒有到保養(yǎng)周期
動(dòng)力:四驅(qū),加速不要太快哦。平時(shí)我覺得節(jié)能模式就足夠了,也比較符合原來油車的習(xí)慣。
越野: 操控上非常好,駕駛感受一級棒!想快就快,想慢就慢,紅燈起步絕對是全村最靚的仔;同時(shí)在安全方面,在速度慢時(shí)會(huì)顯示360全景,車周邊的情況一清二楚,再也不用去估計(jì)距離了!超車和上下車開門時(shí)也有后方來車提醒,做得還是很有細(xì)節(jié)的!
油耗:空調(diào)按摩座椅通風(fēng)音樂全開,高速頂著10以內(nèi)的速度跑,約22度電,1500公里下來平均20度電。一升油大約轉(zhuǎn)換成3度電續(xù)航里程:純電宣稱的150公里,暴力駕駛也基本能達(dá)到。好多佛系能開出180的里程。畢竟能加油就別談什么續(xù)航里程,干就完事了。
舒適:車輛隔音效果非常好,加上19個(gè)華為Sound 、舒適的真皮座椅,給你一種非常享受的駕駛感受!
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