一鍵砍遍全城
購買時間2022年03月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格31.08萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:我終于提車啦,激動了一個月,終于到手了。提車一個月了,使用了1000公里,使用車子暫時沒碰到什么問題,對車子總體的感覺是很智能,很舒適,很運動;叵肓擞嗆嚨教彳嚨臍v程,一共是等待了40天,還好沒有受到疫情的影響,也還算是順利的,交付中心的服務(wù)也很是滿意,滿滿的儀式感和自豪感。提車當天,銷售一大早過來接我,帶我去交付中心,省的我自己打車,可以開我的新車回來。當天辦理手續(xù)也很快,因為我提前把材料寄到交付專員的手里,提前辦好了交車的手續(xù),當天還有專門的老師給我講解車輛的使用和說明,綁定好了手機,開通了車子的網(wǎng)絡(luò),車子終于可以開出交付中心的大門了。開開心心的開上路啦,車子動力真的很好,新能源車的駕駛感受是很棒的,比燃油車強太多了,電門一踩,動力就到。底盤也是我想要點贊的地方,全鋁的底盤構(gòu)造,整個車子的操控很好,過減速帶和顛簸路面時的質(zhì)感很好,沒有什么多余的震動和聲音,整體的感覺是非常高級。車里拿回來唯一開過一次長途是100公里,全程也沒使用到增程器的介入,都是全電行駛,居然還是夠用的,到家還有80多公里的純電續(xù)航,感覺車子的顯示續(xù)航還是很實在的,沒有虛標,這點也是我很滿意的情況。之前訂車時第一眼是被車子的外觀吸引了,車子不大不小,家用十分合適,在路上也很方便,我不喜歡太大的車子,停車特別不方便,也會受很多的限制。車子的LED大燈和貫穿的尾燈真的很時尚,點亮時也很亮。車子的溜背造型是我老婆很喜歡的,她之前是看中了奔馳的couple車型,但是奔馳一點優(yōu)惠沒有,價格也和我們不合適,所以是放棄了,但是問界M5讓我老婆一樣很喜歡,很滿意,價格也很合適。用車一個多月,和家人出去露營了兩次,車子的放電功能也讓我享受到了新能源車的便利,帳篷一搭,座椅一擺,咖啡一泡,簡直不要了,真心愛了。車子的空間也是夠用了,三口之家完全夠用了,還能放很多裝備在車里,小朋友在車里也很自在。對于有孩家庭來說,車子的安全鎖也很實用,可以直接在車機上控制,不需要打開門使用機械鑰匙,比燃油車方便太多了。露營時,外面太陽熱了,我們還可以躲在車里面吹空調(diào),涼快一會兒,打開小憩模式,自動幫我放倒座椅,打開按摩,打開空調(diào),真的很高級。提車送的大禮包里面還有天幕的遮陽簾,安裝也很簡單,收起來也很方便,里面是記憶鋼絲的,很好收納,贈送過的頭枕也很軟,很舒服。
缺點:非要挑一點不滿意的來說我覺得是車機的OTA升級吧,我連續(xù)升級了兩個晚上都還沒解決問題,直到反饋給了用戶中心后才解決了。但對于一個新晉的品牌來說,難免有一點小bug的,希望這些后期賽力斯和華為都能共同去把它完善好。
外觀:前臉越看越喜歡 大嘴大嘴 我是最美車燈設(shè)計:夜晚開車亮度足夠 氛圍燈是我的最愛
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡單沒有那么多花里胡哨的東西,沒有味道環(huán)保柔軟! 語音控制:這個大屏幕車機可以說是車機界的天花板了,語音流暢支持多個語音指令,所見即所說!牛的很!屏幕音響:全車十九個音響,音質(zhì)沒得說千萬級的,尤其是影院模式把全部音響打開那就是一種享受!
空間:主駕乘坐的空間還是比較滿意的。感覺還是很寬敞的。家人乘坐評價:帶父親坐過副駕,他也感覺對副駕的體驗很滿意。也帶爺爺奶奶坐過后排,他們也覺得這個車很寬敞,剛開始買的時候,感覺可能后排會比較擁擠,但是實際體驗下來并沒有。后備廂容積:后備箱容積感覺有一點小,但是在后排可以放倒的情況下,其實也是可以滿足大部分裝載需求的。最令我滿意的是后備箱有一個220V的插座插口,在外出游玩的時候可以把冰箱插在上面。
配置:綜合對比覺得智能的車機和增程式能夠滿足一家人所有的需求。性價比不錯的。
動力:四驅(qū)性能版,動力源源不絕,隨叫隨到,這么說吧,只開舒適模式都可以秒殺路上60的車。
越野:
這款車有2.3噸的重量,但我開的時候操控的靈敏度,讓我感覺它車身特別輕,高速避障一把就過去了,安全性也有保證
油耗:市區(qū)通勤完全純電,成本低廉,還可以在單位白嫖,高速燃油優(yōu)先,油耗在6-7之間。
舒適:座椅舒適,不過隔音一般,風噪和胎噪抑制的不好,全景天窗也是那種不可開啟的設(shè)計,想開天窗也只能想想,而且還沒有天幕設(shè)計,夏天車內(nèi)溫度會非常高,所以如果廠家后期改款,可以考慮裝個天幕。
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