一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格30.38萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1242公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):問界M5為首款搭載華為鴻蒙系統(tǒng)的車型,作為華為與賽力斯聯(lián)合研發(fā)的車型,其核心動(dòng)力來自華為的DriveONE純電驅(qū)增程平臺(tái)。無論是動(dòng)力上,還是操控性上都給予相當(dāng)滿意的效果,同時(shí)也解決了新能源車類的續(xù)航焦慮問題。外觀上圓潤飽滿、大氣流暢,內(nèi)飾上簡(jiǎn)潔大方、舒適便捷,充分的將現(xiàn)代科技風(fēng)格融入其中。側(cè)面看這款車型,中規(guī)中矩,兩條對(duì)稱的腰線貫穿尾部,配置隱藏的門把手。最值得一提的是,在華為的技術(shù)支持下,搭載了人臉識(shí)別技術(shù),用戶登入同一個(gè)華為賬號(hào)時(shí),座椅、音樂、導(dǎo)航等可以進(jìn)行無縫連接,這一點(diǎn)可以說非常方便。在提車的過程中,交付經(jīng)理也是做了很細(xì)致的工作,尤其是前段時(shí)間因疫情防控的原因,購買的便攜式充電器遲遲不同,工作人員在疫情緩解后不遠(yuǎn)百里送貨上門,為交付經(jīng)理點(diǎn)贊?,為售后點(diǎn)贊?。!
缺點(diǎn):說到最不滿意的地方,肯定得是無縫全景天幕啦,雖然說天幕真的很漂亮,而且說的是可以隔絕99.9的紫外線,隔熱效率也在40以上,但是我感覺這種天幕還是需要有電動(dòng)的才比較好,雖然他也送了一個(gè)可以自己安裝的遮陽簾,但是裝上之后真的很難看。沒有太陽的話也還好說,但是像現(xiàn)在夏天到了,每天太陽這么熱的情況下,我很難相信他的隔熱可以保證車內(nèi)溫度不升高。還有一點(diǎn)就是停車不能自動(dòng)關(guān)玻璃,希望可以增加這一項(xiàng)功能。我感覺這是一項(xiàng)非常實(shí)用的功能,它竟然都可以自動(dòng)鎖車,為什么就不能增加自動(dòng)關(guān)玻璃呢?
外觀:車子LED大燈和貫穿的尾燈很時(shí)尚,車子整體線條很流暢,外觀深得我心。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)我非常喜歡,黑色內(nèi)飾穩(wěn)重也比較好打理,整體設(shè)計(jì)也很有檔次,大面積皮革包裹,基本手能觸碰到的地方都是軟的,而且5.6英寸的中控屏還是非常香的,流暢度和清晰度都很高,手機(jī)無線充電的配置加了散熱功能,非常人性化。
空間:空間很大舒適,擁有華為的超級(jí)快充技術(shù)加持☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):擁有華為的超級(jí)快充技術(shù)加持
配置:AITO問界M5無論對(duì)比傳統(tǒng)燃油車還是新能源汽車來說它所搭載的配置都絕對(duì)對(duì)得起這個(gè)價(jià)位,整車的用料和配置都真的出乎意料,如果對(duì)新能源車感興趣的伙伴真的不妨去試乘試駕體驗(yàn)一下,體驗(yàn)過后真的會(huì)愛上它。
動(dòng)力:動(dòng)力的話,因?yàn)殡娷嚨,本身的?yōu)勢(shì)。所以這款,車的動(dòng)力還是非常充沛的。動(dòng)力就是隨叫隨到。不管你是城市低速要要超車,還是高架高速的時(shí)候,遇到一些龜速行駛的車的時(shí)候,一腳油門下去都是非常輕松的?梢猿嚨摹
越野:
感覺操控上來說的話,相比于同樣價(jià)格的車控性算是上重的。提車之后立刻在高速上跑了100km,感覺了一下。剎車也是可以剎得住。車輛的減震也很優(yōu)秀,快速過彎也很穩(wěn)當(dāng)。并且我發(fā)現(xiàn)在進(jìn)入高速,車速提高到100之后,方向盤會(huì)變沉重,加強(qiáng)操作感。自動(dòng)泊車入位也試過。雖說停的比較穩(wěn)也比較正,但是感覺上來說泊車的速度有點(diǎn)慢?赡軐(duì)于新手來說,這個(gè)功能更加有用吧。
油耗:福建泉州5月,純電月160km充電:福建泉州5月,純電約35-45分鐘快充滿續(xù)航里程:滿油滿電約1100km
舒適:座椅很舒服,真皮材質(zhì),采用納帕紋真皮座椅,包裹性很好,對(duì)腰部的支持很舒服。另外座椅通風(fēng)很給力,打開一分鐘座椅就完全涼快了,快夏天了,座椅通風(fēng)很實(shí)用。另外還有座椅加熱和按摩,這個(gè)價(jià)格買到這么多實(shí)用的配置,真心不錯(cuò)了。
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