一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型問(wèn)界M5 2022款 四驅(qū)性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格30.48萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):問(wèn)界最讓人滿(mǎn)意的當(dāng)然是他的鴻蒙車(chē)機(jī)系統(tǒng)了,流程程度讓人無(wú)話(huà)可說(shuō),試駕過(guò)很多種類(lèi)的車(chē),流暢度,人機(jī)交互,智能程度,無(wú)出其右。車(chē)機(jī)截止目前看來(lái)只有兩種,問(wèn)界鴻蒙車(chē)機(jī)及其他。
缺點(diǎn):吹毛求疵一點(diǎn)來(lái)說(shuō),問(wèn)界M5讓我最不滿(mǎn)意的是,方向盤(pán)位置調(diào)節(jié)是手動(dòng)的,沒(méi)有電動(dòng),更沒(méi)有記憶。雖說(shuō)最近零部件供給不足,連保時(shí)捷都閹割了這個(gè)配置,但是3D人臉識(shí)別加持下的座椅記憶帶來(lái)的完美體驗(yàn),因?yàn)槿鄙倭朔较虮P(pán)位置記憶而打了折扣,實(shí)在是讓人覺(jué)得可惜。
外觀(guān):簡(jiǎn)約大氣的外觀(guān)設(shè)計(jì)風(fēng)格非常好看!看時(shí)間長(zhǎng)也不會(huì)膩!
內(nèi)飾:車(chē)聯(lián)網(wǎng)優(yōu)秀,基本可以做到無(wú)縫銜接;氛圍燈可控可調(diào),而且可以根據(jù)不同場(chǎng)景變換,營(yíng)造舒適氛圍;語(yǔ)音控制更是優(yōu)秀,可以一次執(zhí)行4個(gè)指令,小藝小藝-打開(kāi)主副駕駛的座椅通風(fēng)和按摩
空間:完全夠用,比以前我的那個(gè)吉普自由光要大些。乘坐空間:我身高172,頭部空間大,座位寬敞。
配置:整體購(gòu)車(chē)很順利,服務(wù)顧問(wèn)也很熱情,提車(chē)一個(gè)多月駕駛感受一直不錯(cuò),非常值得一款車(chē),配置高,價(jià)格便宜,贊!4S店售后服務(wù):交車(chē)時(shí)售后服務(wù)顧問(wèn)就介紹了售后的一些政策說(shuō)實(shí)話(huà)一下也記不住這么多,不過(guò)他們說(shuō)了首保免費(fèi)到時(shí)候不用擔(dān)心超了時(shí)間他們會(huì)提醒!還不錯(cuò)車(chē)道保持:那天開(kāi)著車(chē)不知道怎么總是滴滴響兩聲聯(lián)系銷(xiāo)售顧問(wèn)及時(shí)解答原來(lái)是開(kāi)著車(chē)道保持了,精準(zhǔn)性很高品牌評(píng)價(jià):支持國(guó)產(chǎn)嗎,但愿不會(huì)讓我失望
動(dòng)力:這個(gè)歲數(shù)不會(huì)盲目的瘋狂駕駛,平日里就是兜風(fēng)代步,經(jīng)濟(jì)模式下很平順經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式:平時(shí)也就周邊跑跑經(jīng)濟(jì)模式下動(dòng)力就很不錯(cuò)了
越野:
操作起來(lái)還是的挺方便的,而且還支持四種模式,經(jīng)濟(jì)、舒適、運(yùn)動(dòng)和彈射,不過(guò)平時(shí)都是用經(jīng)濟(jì)模式,偶爾會(huì)開(kāi)個(gè)運(yùn)動(dòng)模式或者彈射模式爽一下,而且還是支持自定義模式設(shè)置,可以調(diào)整方向盤(pán)和油門(mén)踏板的力度和靈敏度,非常的方便,但是語(yǔ)音控制一般般,沒(méi)有實(shí)體按鍵好用,還有就是卻備胎,市區(qū)扎帶還好,如果是在高速或者國(guó)道上扎帶就很尷尬了。
油耗:平時(shí)代步只用電,非常的省,基本不用油,后期考慮安裝個(gè)充電樁,外面充電站一兩塊一度電,裝完充電樁會(huì)更省
舒適:座椅舒適性非常棒,通風(fēng)、加熱、按摩一應(yīng)俱全,空調(diào)效果很好,還配備了香氛裝置,唯獨(dú)不太喜歡的就是這個(gè)車(chē)的全景天窗,既不能打開(kāi)也沒(méi)有遮陽(yáng)簾,夏天車(chē)內(nèi)溫度還是挺高的,而且車(chē)子的隔音效果不是特別好,風(fēng)噪和胎噪抑制的一般,高配才有,HUAWEI SOUND的揚(yáng)聲器,如果想裝還要另外選裝,其它還是可以接受。
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