一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型問(wèn)界M5 2022款 四驅(qū)性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格30.53萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程986公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):95后人生第一輛自己花錢(qián)買(mǎi)的車(chē)有感?問(wèn)界M5使用了十幾天,加過(guò)一次油①其余基本都是充電使用,一次充電跑120公里沒(méi)問(wèn)題(設(shè)置的充到89),用油的油耗也就是六個(gè),完全可以接受。自從提了車(chē)以后,感覺(jué)每天都想開(kāi)車(chē)去玩一玩(庫(kù)里南),反正都不用油費(fèi),內(nèi)飾的做工和質(zhì)感也是值得一提的,全車(chē)的真皮性價(jià)比非常高,車(chē)內(nèi)128色的氛圍燈,空氣香氛,都給加分了不少。前排的兩個(gè)座椅的配置相當(dāng)高,座椅按摩,座椅通風(fēng),座椅加熱,十二向調(diào)節(jié),主駕座椅記憶功能,配置全部堆滿,給了駕駛者和乘坐者很多的體驗(yàn)和選擇。②座椅按摩也是上車(chē)必開(kāi),力度不是很大,但是很舒服,不會(huì)干預(yù)我駕駛,反而給我的駕駛增添了樂(lè)趣。③車(chē)內(nèi)空間較大,后備箱空間充足,183坐后座還很寬敞,座椅包裹性舒適,匠車(chē)機(jī)互聯(lián),上車(chē)人臉識(shí)別,自動(dòng)調(diào)整座椅及駕駛模式。④科技感就不多說(shuō)了,誰(shuí)體驗(yàn)了都說(shuō)一聲好,連喚醒詞和應(yīng)答詞都可以根據(jù)喜好自定義,自助泊車(chē)穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng),設(shè)定在哪就停在哪。⑤這個(gè)車(chē)售后,銷(xiāo)售,人員,也只能在百萬(wàn)級(jí)別的那邊能看見(jiàn),甚至超過(guò)他們。⑥我是420(看車(chē))——426(訂車(chē))——61(提車(chē))其實(shí)511號(hào)左右車(chē)就到了也就不到15天很快 真的很快,可由于疫情原因遲遲沒(méi)有提車(chē),也給銷(xiāo)售人員造成了很多麻煩,這邊多謝它們的理解。(6月份政府補(bǔ)貼,8q大洋,那是真的香)⑦展開(kāi)講一講當(dāng)時(shí)看車(chē)的時(shí)候,其實(shí)預(yù)期價(jià)位13-20左右,其實(shí)這個(gè)價(jià)位也沒(méi)幾個(gè)車(chē)大部分都是B丫D 當(dāng)時(shí)一心都在秦宋上面,后來(lái)無(wú)意來(lái)到了AITO用戶中心,乍眼一看真的平平無(wú)奇,包括當(dāng)時(shí)內(nèi)飾也感覺(jué)沒(méi)有物理摁鍵不習(xí)慣,后來(lái)直接試駕溜達(dá)一圈完全被這個(gè)車(chē)底盤(pán)提速剎車(chē),給震撼到了,這哪是28w車(chē)該有的東西立馬就跟銷(xiāo)售深入探討交流了一下,包括車(chē)機(jī)系統(tǒng)(雖然軟件還不夠完善,但是相信華為相信鴻蒙,只是時(shí)間的問(wèn)題)所以也就6天就直接付了定金。⑧其實(shí)售后也很好,出了問(wèn)題會(huì)及時(shí)給您回復(fù)溝通,反正比某些大廠強(qiáng)很多。⑨綜合續(xù)航1100-1200純電續(xù)航150-180一般還有35公里續(xù)航增程器會(huì)介入1L油約能產(chǎn)生3.1度電。油箱是56L,相當(dāng)于可以儲(chǔ)存約173度電百公里4.8秒無(wú)線40w66w有線快充(4個(gè))后備箱還有插座更為方便⑩后期系統(tǒng)升級(jí)
缺點(diǎn):1.蘋(píng)果手機(jī)APP 數(shù)字鑰匙功能還沒(méi)開(kāi)通,車(chē)載66W無(wú)線快充也充不了蘋(píng)果,對(duì)IOS用戶不太友好。2.自動(dòng)泊車(chē)的時(shí)候,自定義停車(chē)框,總是無(wú)法識(shí)別到車(chē)位,而且選擇停車(chē)框的時(shí)候感覺(jué)很僵硬,沒(méi)有辦法很自由的選擇位置,希望這一點(diǎn)能優(yōu)化一下3.座椅下面能看到裸露的線頭,感覺(jué)有點(diǎn)廉價(jià),至少拿個(gè)板子遮起來(lái)不是?
外觀:所有的膠條都是雙層的,車(chē)門(mén)與玻璃接觸的地方都有植絨,這個(gè)級(jí)別中還是相當(dāng)優(yōu)秀的
內(nèi)飾:每個(gè)月贈(zèng)送15個(gè)g的娛樂(lè)流量,本來(lái)鴻蒙系統(tǒng)這樣的車(chē)機(jī)就需要網(wǎng)絡(luò)的支持。
空間:這么強(qiáng)大的動(dòng)力,完全可以把車(chē)的尺寸做到4m8以上,同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng),我覺(jué)得會(huì)更有優(yōu)勢(shì)。但作為純電平臺(tái)的車(chē),空間性方面比普通燃油車(chē)相比仍然有很大優(yōu)勢(shì)。
配置:在30w左右這個(gè)價(jià)位可以買(mǎi)到這樣的車(chē)屬實(shí)超高性價(jià)比,動(dòng)力方面有性能車(chē)的感覺(jué),外觀也酷似70w的保時(shí)捷macan,算是豪華車(chē)了,內(nèi)飾方面也是非常先進(jìn),4s店售后服務(wù)也很OK,還有保險(xiǎn)。
動(dòng)力:作為一輛雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)的電驅(qū)車(chē),問(wèn)界M5有4秒多破百的暴躁動(dòng)力,720牛米的扭力在彈射模式下感覺(jué)能把意識(shí)甩在后面。只要不是開(kāi)慣了超跑地板油的人,應(yīng)該都會(huì)認(rèn)同這動(dòng)力絕對(duì)夠了。平時(shí)高速超個(gè)車(chē)都是輕輕松松,輕描淡寫(xiě),毫不費(fèi)力。
越野:
整體操控簡(jiǎn)單方便,快捷硬性指標(biāo)沒(méi)的說(shuō)內(nèi)外雙攝:攝像頭很多人臉識(shí)別很智能,還可以通過(guò)相機(jī)隨時(shí)抓拍方向盤(pán)操控感:自我感覺(jué)還可以音響數(shù)量多:音響確實(shí)不錯(cuò),尤其聽(tīng)?wèi)雅f歌曲簡(jiǎn)直身臨其境☆ 自動(dòng)泊車(chē)入位:這個(gè)老司機(jī)不怎么用,但是如果在打電話時(shí)可以用用也還不賴(lài)☆ 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):這個(gè)很好那天累了試了試,定速巡航80邁手輕拂方向盤(pán)確實(shí)腳離開(kāi)操控確實(shí)很輕松剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)距離距離很短,不用深踩,反應(yīng)速度
油耗:續(xù)航還是挺不錯(cuò)的,滿電滿油1000多公里沒(méi)問(wèn)題,充電也非常方便,平時(shí)上下班行駛也就2-3天充一次電,非常方便。
舒適:新車(chē)提回家還是有點(diǎn)味道的,不過(guò)沒(méi)有那么的嗆鼻子,座椅按摩真的太爽了,按摩的力度還能調(diào)節(jié),雖然沒(méi)有家里按摩椅舒服,但是對(duì)比其他車(chē)那還是簡(jiǎn)直了☆ PM2.5過(guò)濾裝:通過(guò)空氣過(guò)濾可以實(shí)時(shí)關(guān)注車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量座椅舒適性:座椅舒適度軟硬度剛剛好主要是自帶通風(fēng)加熱屬實(shí)太香
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包