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問界M5
2022款 四驅(qū)性能版

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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格29.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    2
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最深印象的就是源自純電驅(qū)增程平臺(tái)的AITO問界M5,具備可油可電的靈活補(bǔ)能方式, WITC工況下綜合續(xù)航超1100km,作為增程式電動(dòng)車,可油可電的補(bǔ)能模式,完全避免了純電車的充電焦慮,消除了被充電樁支配的恐懼,我們可以更純粹的享受駕駛。爆發(fā)力超越同價(jià)位燃油車,4秒級加速制霸同級,這臺(tái)車的動(dòng)力性能沒人失望,前橋搭載異步交流電機(jī),后橋搭載永磁同步電機(jī),組成雙電機(jī)四驅(qū)方案,零百加速達(dá)到4秒級。還采用前雙叉臂 后連桿的全鋁合金底盤,提供強(qiáng)有力的側(cè)向支撐,彎道駕駛更有信心。30萬不到的價(jià)格,能做到4秒級的加速,這在燃油車領(lǐng)域是天方夜譚,AITO河界M5的底盤不僅很運(yùn)動(dòng),同時(shí)舒適性也能很好的兼顧。
缺點(diǎn):最不滿意的可能就是這個(gè)車的隔音效果了,并沒有想象中那么好,風(fēng)噪和胎噪都挺明顯的,也沒眼鏡盒的設(shè)計(jì),如果帶墨鏡出門也只能放在中控下方的凹槽里,HUAWEI SOUND的揚(yáng)聲器只有頂配才有,如果需要還得花錢選裝,如果能改成全系標(biāo)配就完美了。
外觀:顏值非常高,外觀設(shè)計(jì)就很有氣派,大燈造型也好看,開著回頭率高。
內(nèi)飾:作為新興品牌的電動(dòng)汽車,問界的內(nèi)飾沒有那種毛頭小子一樣強(qiáng)調(diào)個(gè)性的張揚(yáng),而是顯得沉穩(wěn)、大氣、高級,皮革和木紋營造出很高的品質(zhì)感,科技只是這份品質(zhì)的補(bǔ)充,而不是喧賓奪主的炫技。它的科技感體現(xiàn)在恰到好處的便利性,主駕留了1個(gè)USB-A口和一個(gè)type-c口,USB口可插U盤放歌;副駕留了一個(gè)支持66W超級快充的type-c口;后排中間也留了兩個(gè)type-c口,其中一個(gè)支持66w快充,全車為電子設(shè)備供電都非常方便。整體做工細(xì)膩,沒有異響也沒有異味。隔音非常優(yōu)秀,關(guān)上門以后,車內(nèi)車外仿佛兩個(gè)世界。 原車自帶PM2.5過濾和3種味道香氛,十多個(gè)HUAWEI SOUND音響音質(zhì)爆炸,舒適之余,都可以說是享受了。
空間:這個(gè)車的空間對一家五口來說確實(shí)是小了一點(diǎn),后排間隔不大,坐著腿部不夠放松,特別是后備箱的容積太小了點(diǎn),裝兩個(gè)行李箱就滿滿的了。
配置:售后服務(wù)貼心,可能我拍的美食不好看,但確實(shí)很美味。4S店售后服務(wù):很快就好了
動(dòng)力:動(dòng)力特別足,在安全駕駛的情況,總想跟tsl試一試。
越野: 這個(gè)我給3分吧主要是打滑,可能電機(jī)速度太快,導(dǎo)致輪胎抓地力不夠,所以打滑。建議廠家多試一試輪胎是否可以選用其他廠家的,本身電車轉(zhuǎn)速就快如果搭配不好輪胎,就會(huì)空轉(zhuǎn),導(dǎo)致打滑。輔助駕駛真的yyds(左手一只在左邊輕微堵著)跟車保持車道保持主動(dòng)剎車壓線提醒疲勞駕駛等等記不住 真的
油耗:說多少就是多少,靠譜,高速純電能開125公里
舒適:新車基本上沒有異味,比BBA的味道都笑。座椅有通風(fēng)按摩加熱功能,非常的舒服,開個(gè)車跟做馬殺雞似的,還有全系標(biāo)配的PM2.5過濾系統(tǒng),能保持車內(nèi)空氣的新鮮,減少霧霾對人體的傷害,下班回家的路上就把一天的疲憊都趕走了,不要太爽。
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