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購買時間2022年06月
購買地點河南 鄭州
裸車價格30.28萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程388公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:首先本車安全系數(shù)非常高,需要通過您綁定華為賬號才可駕駛,如果本人朋友想借車沒有通過您綁定華為賬號的話是訪客模式,也就是說在您自己華為賬號下您的所有駕駛習慣包括記憶座椅都是您自己調(diào)整好的一個狀態(tài)。本車動力系統(tǒng)相當可以,作為混動車,電機的動能發(fā)揮到了極致,四輪驅(qū)動,彌補了燃油四驅(qū)的缺點,1.5T的內(nèi)燃機動力也足以拉動此車,運動模式開啟之后,內(nèi)燃機和電動機同時運行,油門給大點起步可以燒胎。外加聲浪模擬,開啟后擁有g(shù)tr同款聲浪,非常的時尚動感。此車還搭配了燃油補電的功能,能量轉(zhuǎn)化率非常的高,當在路邊停車時可以開啟,1個小時就可以補到百分之80,非常的劃算,剎車時還有能源回收,綜合考慮,養(yǎng)車成本也可以大大降低,花最少的錢找最大的樂子,非常適合年輕人,,代步和運動都可以,外觀酷似保時捷,也很有氣派。再給大家說個真實案例吧,我有一天去洗車老板想開我車進去洗車雖然我已經(jīng)打開了但是沒有我的人臉識別和車鑰匙不在車上的一個情況他是根本開不走這輛車的,本車是有人臉識別系統(tǒng)的安全系數(shù)非常的高。在你駕駛的過程中無論是踩油門還是剎車讓你感覺非常的舒適還有座椅通風和加熱,通風只能駕駛位和副駕駛可以哦!加熱是后面兩個位置也可以中間不行,還有按摩,按摩有五個選項,波浪 貓步 伸展 蛇形 蝶形,真的很舒服哦!以后都不用去按摩店了開個小溪模式模擬雨聲在開個按摩再睡一覺不要太舒服!!!還搭配了全車影像,有車前,車后,車的左邊以及車的右邊還可以將車透明化,能看清車底下的情況,還有只能泊車功能大家可以網(wǎng)上看測評很奈斯的有討厭停車的小伙伴有福了嘿嘿?!儀表盤上可以看到地鐵哦,還有能耗曲線,能量流動,四個車胎的胎壓,如果你看中控不方便比如說你跑長途,不方便看中控屏你就可以看儀表。本車有定速巡航,還可以跟車模式有四個間隔可調(diào)節(jié),如果說前車減速您的愛車也會跟著減速哦,還有個私享頭枕如果您在開車打電話的時候開啟改模式聲音調(diào)到自己可以聽見的話,周圍人不自信聽根本聽不見哦?!還有就是他這個車頂有一塊隔熱玻璃,您購買車的時候會送一塊隔熱布,給個小建議,和小伙伴出去玩的時候可以把布拿了會有完全不一樣的風景哦中控屏可以拍照的就跟手機上一樣的效果,要拍什么集團大合照啊什么的可以嘗試一下哦很nice的接下來就是空間了我朋友192的大高個坐后排無壓力他說很舒服不會有頂腳,腳沒地方放的事情。后備箱空間蠻大的三個成人盤腿坐沒問題,可想而知他的空間了吧!再說一下氛圍燈吧全車氛圍燈我很喜歡啊,跟著音樂律動,20幾種顏色可調(diào)節(jié)yyds,再說一下音響非常nice搭配了HUAWEI SOUND音響有機會小伙伴可以試駕體驗一下!!真的很nice言語已經(jīng)無法去表達和形容了。還有就是中控大屏只要你連了網(wǎng)什么都可以玩哦直播看書收音機只有你想不到?jīng)]有你做不到,中控屏下方還搭配了HUAWEI無線充電帶散熱器的很人性化!你手機開導航可以上傳到汽車中控屏上,前提是要開熱點,然后你下車自動切換成手機步行導航。個人真的非常喜歡就分享這么多小伙伴們趕快約起試駕來吧!
缺點:既然最滿意的我都列了這么多,我也不能不說不滿意的地方呀。(有拗口)1、對我來講,我原本是想要買一臺尺寸更大的車,但這款車的4米77車長有點不如我的預期,所以我覺得這么好的動力應該配一個4865,這樣的車長就更nice了。2、既然都說到增程式,那就不得不說油耗。這個車油耗市區(qū)比高速更低,自己體會。3、既然都說到增程式 那也不得不說養(yǎng)車成本。因為有一個1.5T的渦輪增壓發(fā)動機,所以保養(yǎng)這塊也需要和油車一樣去進行,和電車比起來,確實成本高了不少。4、遮陽簾,遮陽簾,遮陽簾,雖然我不是天天在太陽底下暴曬,但太陽大的時候,我總得有可能出門吧。5、輔助駕駛只有L2多一點點,我個人覺得作為一款4個輪子的智能終端,輔助駕駛竟然這么低級,和老板吹的牛皮有點匹配不上。6、在這款車之前就有一款塞利斯SF5,因為銷量不高,被拋棄了,所以買這款車被拋棄的風險還是可能存在的,只能靠判斷華為有沒有這個實力做好營銷。
外觀:比較耐看型的,看久了感覺挺好看的。別人都說什么保時泰,我覺得就是酸。這個車用的就是保時捷設(shè)計團隊設(shè)計的外觀有問題嗎?而且車現(xiàn)在外觀趨勢都大同小異,沒有什么抄不抄襲的,好看自己喜歡就可以。車燈設(shè)計:車燈感覺還是有些犀利感的,比有些車企把車越造越瞇瞇眼好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾燈光比較多,有氛圍燈,探照燈,還有智能輔助駕駛系統(tǒng),中控的大屏是特色,相當于一個移動的pad,比奧迪a4的內(nèi)飾好太多。
空間:前后排空間都很舒服,后排空間相對于同款車型,已經(jīng)算很大的了,物品存放是否可以在擴大一點,比如副駕駛儲物箱,中控,駕駛位方向盤左下,卡槽。
配置:感覺性價比還是挺高的,滿滿的科技感,再加上強大的動力,如果不追求豪華品牌的面子,這款車還是非常推薦的,價格方面也非常經(jīng)濟。
動力:動力相當可以,4.8秒的百公里不是蓋的,尤其是綠燈起步,只想舍得踩,時速很快拉到60多了。就試過幾次彈射模式,加速太殘暴了,平時我都是切換到個性化選擇舒適模式。上坡動力:大連市內(nèi)遇到坡道的地方也挺多的,就算虧電情況下,自動模式,動力感覺和滿電沒啥區(qū)別,還是隨叫隨到的。跑高速:還沒有上過高速,等后期體驗后來補充吧。
越野: ☆ 自動泊車入位:這個算是全自動泊車,不過我也就在試駕的時候體驗過,速度去有點慢,對老司機來說用處不大,對新手司機還是很有幫助。360全景影響也很好用,清晰度很高。剎車表現(xiàn):剎車調(diào)節(jié)的值得我表樣一下,很線性,然后深踩也會給你安全感,能剎得住。百公里36米的剎車距離
油耗:目前為止還沒出過遠門一直都是市區(qū)代步基本不用油,所以對于我來用電簡直太香了,買了個充電樁可以預約充電晚上充電還能便宜點雖然不在乎但是這種操作特別爽充電:充電樁充電很方便時間短這種情況完全可以不用油了
舒適:舒適性高,座椅按摩加熱都特別快,減震效果特別好!
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