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綜合評分
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優(yōu)點：現(xiàn)在停車車位非常窄小，問界m5無死角映像可以放心停車，解決了怕磕碰的問題，主副駕駛座位的按摩和加熱通風方便了寶媽等接孩子時間長的各種問題，再有大屏幕的觀看感覺現(xiàn)在接孩子反而是一種享受，全智能的調節(jié)座椅讓上下車也特別方便，左右反光鏡提示有車燈光也很人性化非常喜歡。開過很多車，感覺M5車過溝坑特別穩(wěn)，顛覆性很小。
缺點：剛提車和朋友試彈射模式有點猛，朋友吐我車上了算么……
外觀：整體設計還是簡約大氣的整體風格還是非常符合我的審美標準的
內飾：音響效果比較棒，我比較喜歡的是頭枕功能，在同行人睡覺時候聽個歌打個電話比較好。屏幕音響:屏幕打個游戲導航都非常棒
空間：整車空間還是蠻大的，尤其是后排，一直擔心自己個子高，前排開車要往后調座椅會影響到后排的舒適性，結果全然不會，后背箱空間更是綽綽有余，以后外出帶露營的東西，肯定沒問題。副駕駛有扶手箱，中間操控臺還有隱藏空間，所以我對空間是一整個的滿意。
配置：這款車的性價比，相對來說，非常不錯，二十萬左右的價位上，能買上強大的鴻蒙車技，并且前雙叉劈，后多連桿，全鋁合金的一套懸架總成，性價比非常高！！！
動力：動力強勁，5秒內的百公里加速足以應付路上各種超車，買車到現(xiàn)在大多都是運動模式在開，買這車除了續(xù)航外，動力不也是我們追求的嗎，提車后開過一次高速，全程200km 不到，高速上超別人一點都不在話下，再加上自適應巡航，開車真心省力了不少。
越野：
操控簡單，易上手，個人感觸比較深的就是自動泊車入位，當初選M5也有一部分是因為它的可視化底盤和非標車位自動泊車，老婆就喜歡這個。
油耗：市區(qū)純電模式下我能開一百七八十公里，日常的上下班代步?jīng)]問題，兩三天充一次都行，跑高速的話用的混動模式，通常在8個油左右，能夠接受，主要是可油可電，符合我對車子的要求。
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