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購買時間2022年04月
購買地點山西 太原
裸車價格29.73萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2076公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀是我的菜，很耐看越看越漂亮，內(nèi)飾簡潔高級，智能語音是真的不錯，車機極致絲滑，一分鐘內(nèi)可以連續(xù)準確無誤的執(zhí)行6條語音指令，而且，音響效果巨好，配合優(yōu)秀的隔音，簡直就是移動音樂廳 移動影院。
缺點：最不滿意的就是隔音效果了，并沒有想象中那么好，風(fēng)噪和胎噪都挺明顯的。
外觀：車輛外觀沒得說，絕對不次于BBA的設(shè)計，大燈我說過絕對是畫龍點睛之筆，整個線條的流暢度，用手一模要多圓滑有多圓滑，車身做工和華為手機一樣高品質(zhì)，高精度體現(xiàn)出來我們國人的匠人精神，車輪用的大輪轂，給你駕駛過顛簸路面的一種信心，告訴你只管踩油門就是了，大腳給你的就是這種安全感，把車上外觀每個細節(jié)都做到為我們用戶竭盡所能，看到華為就感受到是一種一種信任和不二的選擇。圖片就不上了，這個需要你真實去看看，去感受一下華為賽力斯AITO汽車制造團隊的匠人精神。
內(nèi)飾：最吸睛的就是中控大屏。其次，車內(nèi)幾乎所有摸得到的地方都是軟質(zhì)材料很有質(zhì)感。白色內(nèi)飾帥呆了，可惜打理太麻煩就選了黑色。此外還可以app遠程控制車門車窗空調(diào)，鑰匙可以無感自動解鎖鎖車，華為手機手表還可以nfc解鎖。新車沒有啥異味和異響。車內(nèi)有PM2.5過濾好評，值得一提是香氛，它的香氛我一直沒聞出有啥味道，后來車友提醒要打開內(nèi)循環(huán)。果然開了內(nèi)循環(huán)氣氛就有了。座椅是真皮的，門板內(nèi)側(cè)、前擋下，扶手箱處，都做了仿皮質(zhì)處理，摸上去觸感柔軟。
空間：空間夠大，對于我們一家四口來說綽綽有余，前排調(diào)整到舒適位置，我坐后排還有2-3拳的距離，加上全景天幕，給人一種很寬敞的感覺，后備箱開口也很大，而且很平整，拿取東西十分方便。
配置：感覺性價比還是挺高的，滿滿的科技感，再加上強大的動力，如果不追求豪華品牌的面子，這款車還是非常推薦的，價格方面也非常經(jīng)濟。
動力：說到動力的話，就繞不開幾個模式，個人感覺節(jié)能模式的動力比我的1.4T途安好一點兒（適合我太太），舒適模式相當(dāng)于2.0T的車，已經(jīng)能夠滿足正常舒服的使用。運動模式下車子變得非常輕盈，感覺只要你想要隨時給你用不完的力氣，這段時間開下來街上基本沒看在到比我快的，可能人家都讓著我吧。至于彈射模式嘛，我還沒敢試。
油耗：目前還沒有跑過高速長途，長續(xù)航還沒有測過，現(xiàn)在平均每天車輛行駛路程大概30公里左右，全程開空調(diào)，三天左右充一次電，我自己車位裝的充電樁，充電方便，所以設(shè)置90充電上限。
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