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問(wèn)界M5
2022款 四驅(qū)性能版

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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型問(wèn)界M5 2022款 四驅(qū)性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格30.48萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):提車(chē)快一個(gè)月,經(jīng)歷了一些小磨蹭后,終于算是對(duì)這車(chē)有了一定了解,最滿(mǎn)意的地方其實(shí)很多,依次來(lái)說(shuō)說(shuō)吧。首先是出色的車(chē)機(jī)操作,幾乎見(jiàn)過(guò)我這輛車(chē)的朋友都會(huì)說(shuō)這車(chē)機(jī)流暢,對(duì)于他們而言,能夠無(wú)障礙使用,學(xué)習(xí)成本低,可以看出華為團(tuán)隊(duì)對(duì)于系統(tǒng)邏輯的領(lǐng)悟。其次是車(chē)載音響,幾乎能夠給人一種耳目一新的快感,音響的震動(dòng)感在駕駛過(guò)程只能說(shuō)很爽。當(dāng)然好音響必須去配合好音源,也需要華為團(tuán)隊(duì)更多去開(kāi)發(fā)歌曲app軟件,最后是駕駛,之所以把駕駛寫(xiě)在最后是因?yàn)橐惠v車(chē)的硬件部分能夠做到80分90分是一件很微不足道的事情,但是如何在90的基礎(chǔ)上去寫(xiě)更高分?jǐn)?shù),華為和賽力斯團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)該算是做到了,4.8s的提速對(duì)于我日常上班真的幫助很大,尤其是等綠燈的時(shí)候,蹭的一下領(lǐng)先其他車(chē)子半個(gè)車(chē)身,隨后就是其他車(chē)子望塵莫及的時(shí)候了,其次是各類(lèi)操作很靈敏,我?guī)缀鹾苌偃プ约和\?chē)了,全得益于這車(chē)的自動(dòng)泊車(chē)功能。
缺點(diǎn):夏天的時(shí)候天幕有點(diǎn)曬人,放上遮陽(yáng)簾會(huì)好很多,天幕雖好,對(duì)于夏季不太友好。
外觀:外觀簡(jiǎn)約大氣,朋友說(shuō)像保時(shí)捷,線條流暢,值得一提的是車(chē)標(biāo)設(shè)計(jì)新穎獨(dú)特,上檔次。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體比較簡(jiǎn)約,和外觀相輔相成,屬于極簡(jiǎn)風(fēng)格,干凈清爽。
空間:軸距快2.9米了,乘坐空間沒(méi)問(wèn)題! 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):主副駕駛位置靠近中控這邊都會(huì)有一個(gè)這樣的槽,非常人性,給手機(jī)充電很方便,而且是支持66w超級(jí)快充的口。乘坐空間:本人身高176,偏胖,無(wú)論是前排還是后排乘坐都沒(méi)有問(wèn)題,后排坐墊較長(zhǎng),對(duì)腿部支撐很友好,而且后排地板平整。頭頂用的全景天幕所以頭部空間也非常富裕。后備廂容積:日常裝載完全沒(méi)有問(wèn)題,后排放到可以躺人。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:前排扶手箱前面能放三瓶水,夠用了,一般就放一瓶。四個(gè)門(mén)上也都有儲(chǔ)物槽,前排儲(chǔ)物槽很大,后排的槽可以放兩瓶500ml的農(nóng)夫山泉。家人乘坐評(píng)價(jià):家人現(xiàn)在都很喜歡乘坐這臺(tái)車(chē),第一是很安靜,第二是空間夠大,坐墊長(zhǎng),坐著很舒服,全景天幕給人一種視野開(kāi)闊的感覺(jué)。
配置:個(gè)人感覺(jué)在二三十萬(wàn)這個(gè)價(jià)位里,m5的綜合性?xún)r(jià)比是比較高的,基本上配置都拉的慢慢的,4s店也專(zhuān)門(mén)成立了一個(gè)個(gè)人服務(wù)群,有問(wèn)題可以隨時(shí)解答,服務(wù)到位
動(dòng)力:四驅(qū)版加速?zèng)]得說(shuō),路上隨便超車(chē),底盤(pán)調(diào)教我感覺(jué)還是偏軟了點(diǎn),拐彎速度快點(diǎn)的話,側(cè)傾會(huì)有點(diǎn)大,過(guò)那種長(zhǎng)坡路段的時(shí)候上下起伏也大,有點(diǎn)像開(kāi)船,但是過(guò)一些減速帶走坑洼路段的時(shí)候,底盤(pán)韌性還可以
油耗:我平時(shí)就是上下班和出去玩的時(shí)候用車(chē),基本上每天都會(huì)用到,問(wèn)界的油耗不高大概在6.3左右,純電模式差不多百公里21千瓦,夏天的話空調(diào)開(kāi)的比較多,純電續(xù)航能達(dá)到180公里左右,如果續(xù)航能達(dá)到280就更完美了。
舒適:座椅非常棒,有加熱按摩通風(fēng),非常爽,車(chē)內(nèi)靜音效果也很好,加上音質(zhì)超棒的音響,讓開(kāi)車(chē)變成一種享受。
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