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2025款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
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購買時間2022年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格28.08萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
優(yōu)點：本人是武漢的真正車主，買了M5才兩個月，跑了2000多公里，不算長，談談自己的用車感受，不吹不黑，供各位準車主參考。
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購買時間2022年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格33.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程655公里
綜合評分
優(yōu)點：最滿意的當然是車機了，鴻蒙系統(tǒng)的車機使用起來非常的流暢，小藝的智能語音功能也非常的實用，很多功能都可以交給小藝來做，一塊中控屏控制，一輛加長版的汽車，可以跑兩百公里左右，平時可以開著車去商場，帶著家人到處走走，省時省力。
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購買時間2022年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格28.38萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1952公里
綜合評分
優(yōu)點：最讓他滿意的，還是問界m5的科技感和駕駛感受。這兩個月來，他還真被這款鴻蒙系統(tǒng)給震撼到了。這套系統(tǒng)給人的感覺就是“流暢”，這款車的反應很快，無論是打開應用還是切換應用，都沒有任何卡頓。其次就是駕駛感受了，這款發(fā)動機完美地解決了續(xù)航時間的問題，充滿電后可以開過千公里。而且動力十足，隨叫隨到。
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購買時間2022年06月
購買地點山西 臨汾
裸車價格29.73萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程505公里
綜合評分

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優(yōu)點：簡潔大氣的外觀和高科技的內(nèi)部設(shè)計讓我非常滿意。首先，問界M5的外觀設(shè)計簡潔大氣，前保險杠采用了較大的梯形進氣格柵，格柵上點綴著橫向的鍍鉻裝飾條。車身側(cè)面采用了雙腰線設(shè)計，平直的搭配，既有運動感又有優(yōu)雅！其次，它的內(nèi)飾非常精致，中控臺和門板都是真皮材質(zhì)，手感還不錯，座椅填充得比較飽滿，非常舒適。
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購買時間2022年06月
購買地點江蘇 南通
裸車價格29.83萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1659公里
綜合評分
優(yōu)點：首先是外觀，M5看起來成熟穩(wěn)重，其次就是內(nèi)飾了，我更喜歡設(shè)計，簡約而不簡單，坐進去就像是一輛豪華車。再加上動力，4.8 S的加速意味著你可以隨時隨地的加速，當你需要超車的時候，再給你一個加速，這是我最喜歡的。最后，我想說一下音響，我喜歡在車里聽音樂，甚至還開了華為的會員，音質(zhì)好，除了音響的數(shù)量之外，就是隔音效果了，開了一段時間，我已經(jīng)忘記了開車的聲音了，只記得開車，聽著音樂。
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購買時間2022年07月
購買地點河北 邢臺
裸車價格29.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程890公里
綜合評分
優(yōu)點：優(yōu)點有很多，加速快、操控好（有點像油車，這是一種難得的體驗，不像其他新能源車那樣突兀），底盤柔軟，用料扎實，內(nèi)飾精美，車機無敵，噪音控制極好，音響更是無與倫比。比如全網(wǎng)獨家無線充電器， Type C充電接口，還有第三方充電樁，但必須要接地線。缺點也是有的，我個人覺得后備箱空間不夠大，如果能再寬一點，那就更好了。純電動的續(xù)航里程是145公里。
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購買時間2022年07月
購買地點四川 眉山
裸車價格28.63萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
優(yōu)點：舒適性，繼航，操控性能，車輛外觀，中控屏，音響設(shè)備等
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購買時間2022年07月
購買地點福建 泉州
裸車價格35.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程253公里
綜合評分
優(yōu)點：操控性極佳，遇上街頭巷尾都能從容應對，倒車雷達能很好的規(guī)避擦傷風險5星滿意到無法形容，但愿更好
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購買時間2022年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格29.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程220公里
綜合評分
優(yōu)點：背景介紹：第一輛車，也是靠著自己的錢包觀察了很久，新能源原本是 BYD漢唐兩款車，但因為華為的關(guān)注，這款車的外觀設(shè)計和內(nèi)飾讓我很喜歡，大部分時間里，我都喜歡簡約的內(nèi)飾和音響，試駕的感覺還不錯。五月二十八日，大灣區(qū)展銷會定下，至臻白外棕內(nèi)，七月八日至店，七月十五日交車。
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購買時間2022年03月
購買地點山西 大同
裸車價格28.73萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1985公里
綜合評分

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優(yōu)點：最讓人滿意的地方有三個，第一，這輛車沒有續(xù)航問題，一次充電就能跑一百七八十公里。其次，這輛車動力很強，帶家人的時候，我開的都是舒適模式，只開過一兩次運動模式。第三，M5的底盤很好，不管是過彎，還是減速帶，或者是顛簸，都不會有太大的顛簸，坐在車里很舒服，我很喜歡這種感覺，感覺就像是一輛豪車。
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