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問(wèn)界M5
官方指導(dǎo)價(jià):22.98-24.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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問(wèn)界M5
官方指導(dǎo)價(jià):22.98-24.98萬(wàn)元
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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗/電耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型問(wèn)界M5 2022款 四驅(qū)至臻版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格27.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):最讓他滿(mǎn)意的是,這輛車(chē)的流暢程度。剛開(kāi)始試車(chē)的時(shí)候,我最喜歡的還是車(chē)機(jī),但是用了一段時(shí)間之后,我發(fā)現(xiàn)自己最喜歡的就是駕駛流暢,動(dòng)力十足。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型問(wèn)界M5 2022款 四驅(qū)至臻版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格30.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7700公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):這輛車(chē)的整體感覺(jué)還不錯(cuò),特別適合我這種新手司機(jī),這輛車(chē)是家里給我選的,他們說(shuō)這輛車(chē)的操控性是他們?cè)囘^(guò)的最好的,盲區(qū)提醒和車(chē)道保持功能,最讓我心動(dòng)的就是自動(dòng)泊車(chē),這個(gè)功能確實(shí)不錯(cuò),比一般的自動(dòng)泊車(chē)要靠譜多了。其次,就是飛機(jī)了。車(chē)機(jī)的流暢程度毋庸置疑,相比起他朋友的特斯拉,特斯拉的車(chē)機(jī)就顯得有些卡頓了,之前他還以為特斯拉的車(chē)機(jī)不錯(cuò)呢。音響也不錯(cuò),雖然不太懂音樂(lè),但是聽(tīng)起來(lái)很好聽(tīng),尤其是看電影的時(shí)候,感覺(jué)像是來(lái)到了萬(wàn)達(dá)影城。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型問(wèn)界M5 2022款 四驅(qū)至臻版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 宜賓
裸車(chē)價(jià)格29.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):6月2日提車(chē),截止今天已經(jīng)充了三次電,今天才知道能用 APP掃碼充電,下次充電就知道了。順便分享一下這三次充電的情況。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 常德
裸車(chē)價(jià)格28.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):1、車(chē)機(jī)系統(tǒng),語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng),華為最新鴻蒙生態(tài)系統(tǒng), OTA在線(xiàn)升級(jí)。3、隱藏式車(chē)門(mén)把手,有效降低空氣阻力,降低油耗。4、M5有超聲波波雷達(dá)、毫米波雷達(dá),可以有效地提醒駕駛員在行駛中可能存在的安全隱患。對(duì)女司機(jī)有很大的幫助。5、配置齊全,座椅通風(fēng),座椅按摩,L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng).總的來(lái)說(shuō),各方面都很滿(mǎn)意,這款問(wèn)界M5絕對(duì)值得入手。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 安慶
裸車(chē)價(jià)格28.13萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿(mǎn)意的是舒適度,乘坐起來(lái)很舒服,座椅通風(fēng)和按摩,座椅通風(fēng)很好,我喜歡出汗,夏天開(kāi)著座椅通風(fēng),不會(huì)出汗,這是好評(píng)!然后是加速,速度很快,我買(mǎi)的這輛是4.6秒,試了一下彈射模式,車(chē)子開(kāi)走了,魂兒都跟不上2333了,平時(shí)開(kāi)車(chē)都是舒適模式,加速快,超車(chē)也方便。然后夸獎(jiǎng)一下這輛車(chē),這輛車(chē)確實(shí)不錯(cuò),不愧是鴻蒙系統(tǒng),用起來(lái)很滿(mǎn)意。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格30.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):我是個(gè)花粉,從第一次接觸華為,到后來(lái)全家都在用 Hilink和 HarmonyOS。毫無(wú)疑問(wèn),這款問(wèn)界M5,是華為手機(jī)里最大的一款,與其說(shuō)是一件東西,不如說(shuō)是一家人。第一,車(chē)機(jī)系統(tǒng)流暢,語(yǔ)音流暢;2.全景天窗; Nappa真皮壓條內(nèi)飾3. Huawei Sound音響座椅按摩帶來(lái)的道路擁堵優(yōu)化體驗(yàn)4.細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)的個(gè)性化體驗(yàn)(如自動(dòng)識(shí)別調(diào)整座椅及后視鏡、小憩模式等)5.鴻蒙生態(tài)帶來(lái)的人車(chē)家深度互聯(lián)體驗(yàn)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 遵義
裸車(chē)價(jià)格28.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4969公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):快、穩(wěn)、狠、用料好、底盤(pán)扎實(shí)、車(chē)身結(jié)實(shí)、過(guò)彎穩(wěn)定,是我的最?lèi)?ài)。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格28.38萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程692公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):聽(tīng)說(shuō)華為要生產(chǎn)這款車(chē)了?催^(guò)實(shí)車(chē),外型真的很喜歡,很多人都說(shuō)喜歡保時(shí)捷風(fēng)格,特別是尾燈很漂亮,非常喜歡,貫穿式。然后就是內(nèi)部了,華為的鴻蒙車(chē)機(jī),這是我見(jiàn)過(guò)的最漂亮,也是最好用的。音效也不錯(cuò),看電影感覺(jué)特別好。而且晚上還有三層的氛圍燈,隨著音樂(lè)的跳動(dòng),看起來(lái)非常的漂亮。第一輛車(chē)開(kāi)起來(lái)很輕松,超車(chē)很輕松,電門(mén)反應(yīng)也很快。這跟開(kāi)油罐車(chē)有很大的區(qū)別。配備銷(xiāo)售人員稱(chēng),“雙叉臂前懸架和全鋁合金底盤(pán)更加昂貴!
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格28.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2530公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):車(chē)子加速的感覺(jué)真好!超車(chē)就超車(chē)!
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 安慶
裸車(chē)價(jià)格30.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):首先是動(dòng)力,無(wú)論是城市通勤還是長(zhǎng)途駕駛,M5的動(dòng)力和加速性能都非常出色,操控更是精準(zhǔn)到了極點(diǎn),最重要的是,華為的鴻蒙座艙給日常駕駛帶來(lái)了極大的便利和新奇,無(wú)論是行駛還是停車(chē),華為的音響系統(tǒng)都能給人帶來(lái)一種享受。一開(kāi)始選車(chē)的時(shí)候,我還真沒(méi)想過(guò)這款車(chē),也沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò),刷了個(gè)廣告,點(diǎn)了一下試駕,安慶的銷(xiāo)售顧問(wèn)很快就聯(lián)系上了我,正好這段時(shí)間比較忙,工作人員把車(chē)開(kāi)到了單位試駕,體驗(yàn)還不錯(cuò),再加上華為的大力支持和全面參與,最終決定買(mǎi)下來(lái),目前M5的駕駛體驗(yàn)還是不錯(cuò)的。
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