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東風(fēng)乘用車-東風(fēng)風(fēng)神E60

全部年款

暫無數(shù)據(jù)

緊湊型車關(guān)注度

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東風(fēng)風(fēng)神E60車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢!
東風(fēng)風(fēng)神E60
官方指導(dǎo)價(jià):13.27-13.97萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于99%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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全部在售 綜合評(píng)分
車主平均耗電量:12.3kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

東風(fēng)風(fēng)神E60
官方指導(dǎo)價(jià):13.27-13.97萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于99%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2021款)

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2021款 綜合評(píng)分
車主平均耗電量:12.3kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共3款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
東風(fēng)風(fēng)神E60 2021款 360H 美人豹版
05.005 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.27萬元 車主平均耗電量: 12.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
5.00
13.27萬元
12.0kW·h/100km
東風(fēng)風(fēng)神E60 2021款 500 獵豹版
05.005 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.57萬元 車主平均耗電量: 12.2kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
5.00
13.57萬元
12.2kW·h/100km
東風(fēng)風(fēng)神E60 2021款 500 Pro 雄獅版
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.97萬元 車主平均耗電量: 12.8kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
13.97萬元
12.8kW·h/100km
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格13.27萬元
耗 電 量12.0kW·h/100km
行駛里程1380公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:座椅既不會(huì)太軟也不會(huì)很硬,屬于比較適中的。然后它隔音效果做的還是挺不錯(cuò),整體來說我還是挺滿意的。
查看完整點(diǎn)評(píng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格13.57萬元
耗 電 量12.2kW·h/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:座椅既不會(huì)太軟也不會(huì)很硬,屬于比較適中的。然后它隔音效果做的還是挺不錯(cuò),整體來說我還是挺滿意的。
查看完整點(diǎn)評(píng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格13.97萬元
耗 電 量12.8kW·h/100km
行駛里程6400公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性真的很不錯(cuò),整體噪音抑制的很好,靜音效果不錯(cuò),前排座椅很舒服,能給人腿部足夠的稱托,坐起來不累。低速的時(shí)候會(huì)感覺有一點(diǎn)點(diǎn)顛,這跟車的懸掛硬有關(guān)系,開起來就好很多了。
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