一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格14.24萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1355公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):造型風(fēng)格非常激進(jìn),采用溜背式的設(shè)計(jì),看起來很性感。19寸輪轂視覺效果出眾,抓地能力也比較強(qiáng),這臺(tái)車還有很少見的隱藏式門把手設(shè)計(jì),降低風(fēng)阻的同時(shí),也讓整車擁有了極強(qiáng)的科技感。
缺點(diǎn):掀背式的設(shè)計(jì)確實(shí)很實(shí)用,但對(duì)車輛的制作工藝提出了新的挑戰(zhàn),如果密封效果不好的話,后期很可能會(huì)漏風(fēng)進(jìn)灰,希望這臺(tái)車能經(jīng)得起時(shí)間的考驗(yàn)。
外觀:外觀時(shí)尚,看著也挺大氣。整體車身的條線看起來也特別運(yùn)動(dòng),我很喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不僅豪華而且極具科技感,如今流行的元素這款車基本都配齊了。包括貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口,雙聯(lián)屏的造型以及觸摸控制的空調(diào)面板;A(chǔ)的配置也相當(dāng)全面,主駕駛的電動(dòng)調(diào)節(jié)以及座椅記憶功能,再加上前排的座椅加熱,頭頂?shù)娜按筇齑,檔次感真的不錯(cuò)。在安全性方面這款車也相當(dāng)有優(yōu)勢,自適應(yīng)巡航功能很實(shí)用,高速上節(jié)省了駕駛員不少的體力。車道偏離預(yù)警,車道保持和主動(dòng)剎車等功能也相當(dāng)先進(jìn),可能一輩子用不到,但用到的時(shí)候都是關(guān)鍵時(shí)刻。
空間:乘坐體驗(yàn)真的非常不錯(cuò),我1米80的身高,原來的小車坐起來非常拘謹(jǐn),這臺(tái)車坐起來則十分寬松。后排地板也基本做到了純平,寬度較大,坐三個(gè)人也不擁擠。這一切的基礎(chǔ)都是他2米8的軸距,遠(yuǎn)超了同級(jí)別的車型。
配置:性價(jià)比也是因人而異,每個(gè)人的想法不同,我更喜歡頂配車型的安全和舒適。而很多人可能更在乎的是價(jià)格和實(shí)惠,這就看自己的選擇了。但是我覺得人人都喜歡整車質(zhì)保吧
動(dòng)力:車輛自重一噸半左右,1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)對(duì)這個(gè)自重還是游刃有余的。談不上動(dòng)力有多強(qiáng)悍,但絕對(duì)不拖沓。滿載的狀態(tài)下動(dòng)力也沒什么明顯的降低,高速超車依舊輕盈。
操控:
很喜歡他D型的方向盤,看起來特別的帥氣,握持起來也相當(dāng)舒服。因?yàn)槭寝I跑的定位,所以底盤調(diào)校的比較扎實(shí),這樣過彎時(shí)就會(huì)很穩(wěn)定,懸掛對(duì)車身的支撐很到位。
油耗:在市區(qū)內(nèi)開的比較多,速度始終提不起來,目前這個(gè)油耗還是挺滿意的。這臺(tái)車尺寸已經(jīng)接近了中級(jí)車,所以拿它和a級(jí)車比油耗并不公平。
舒適:座椅的尺寸比較寬大,設(shè)計(jì)也非常人性化,主駕駛座椅的功能相當(dāng)全面,不僅有座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)功能,還有非常少見的座椅記憶功能。車輛的隔音效果也是不錯(cuò)的,高速上行駛時(shí)沒什么明顯的風(fēng)噪,底盤的厚重感也相當(dāng)可以,非鋪裝路面上沒有那種單薄的感覺。
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