一鍵砍遍全城
購買時間2021年04月
購買地點河南 平頂山
裸車價格13.44萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點:說起我的這輛奔騰B70,那可是當下最新版,顏值方面發(fā)生了巨大的變化,老款車型中庸無比,怎么看不適合中老年人群,新款就不一樣,很青春,很靚麗,很個性,任何角度都沒有瑕疵,注定就是我的菜。
缺點:后排地板并沒有做成純平,有一個明顯的凸起,對于乘坐舒適性影響還是挺大的。兩個人時候你可能沒什么感覺,三個人時中間那位哥們就得受點罪了。后備箱的開啟方式不人性化,需要在室內開啟或是用鑰匙開啟,后備箱本身沒有實體按鍵,有時候挺麻煩的。
外觀:設計風格非常獨特,整體的造型很低趴,前邊的大燈邊角向外伸展,顯得前臉非常寬大。大燈的造型很個性,配備的是LED光源,照明效果不錯。
內飾:內飾科技感十足,兩塊大屏幕構成了儀表系統(tǒng),顯示的效果細膩,顯示的內容全面。貫穿式的空調出風口我也挺喜歡的,但比較容易落灰,擦拭起來稍顯困難。
空間:乘坐空間是舒適性的基礎, B70得益于2米8的超長軸距,前后排乘坐起來都蠻寬敞的。內部的設計也超級人性化,門板的儲物格很寬大,扶手箱內部的空間也比較規(guī)整。后排的腿部空間達到了b級車的標準,坐墊的長度也非常大,能很好的承托到小腿的位置。
配置:一款車的品質如何,需要時間來檢驗,這款車在我手里已經(jīng)跑了接近4000公里,對他目前的表現(xiàn)我特別滿意。豐富的配置用起來很方便,扎實的底盤開起來很穩(wěn)健,值得推薦給大家。
動力:渦輪增壓發(fā)動機的動力確實強勁,但在渦輪介入時會有一定的頓挫感,仔細察覺還是挺明顯的。而且在渦輪介入之前,加速表現(xiàn)也確實有點遲緩。相對而言我還是更喜歡大排量自然吸氣車型,不過在這個年代,大排量車型已經(jīng)基本絕跡了。首先是國家嚴格的油耗法規(guī),其次就是汽油價格上漲太快,油耗成為比動力更重要的指標。
操控:
四輪獨立懸掛是它的優(yōu)勢,每個車輪都可以獨立工作,路面上的顛簸可以徹底緩沖,在過彎時也可以更穩(wěn)定。而且它還配備了博世9.3的esp系統(tǒng),提高了安全性能。
油耗:這段時間沒怎么跑長途,大部分都是在市區(qū)內行駛。剛提車時表顯油耗顯示為10升左右,搞得我挺害怕的,開了幾十公里以后就降下來了,F(xiàn)在穩(wěn)定在7.4升左右,這個油耗還是不錯的。
舒適:這款車的空調系統(tǒng)設計非常的獨特,采用了貫穿式的空調出風口,而且是雙區(qū)自動控制。后座有空調出風口,還配備了PM2.5過濾的濾芯,可以讓車內乘客享受到一個非常舒適的溫度高以及非常潔凈的空氣。不過空調控制面板是亮面材質的,我不是太喜歡,操作起來沒什么手感,還特別容易留指紋。前排座椅的舒適度就不用多考慮了,有電動調節(jié)以及加熱功能。后坐的角度也相當好,坐墊長度很大,能很好的承托到小腿的位置。
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