一鍵砍遍全城
購買時間2021年06月
購買地點吉林 遼源
裸車價格11.99萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程225公里
綜合評分
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優(yōu)點:對汽車我了解的不多,選車之初最重視的是外觀。奔騰B70就是憑借著霸氣的外觀吸引了我,試駕之后它的動力性能也讓我挺認可的。別看發(fā)動機排量不大,但真的很暴躁。加速超車很爽,動力性能超強。前幾天帶著家里人到周邊的城市去玩,滿載的狀態(tài)下在高速上跑,動力依舊十足。爬坡時沒有任何動力不足的現象,這還是在開啟空調的狀態(tài)下,可見動力儲備量有多么充足。
缺點:胎噪大,風噪噠,冷車起步換擋有頓挫,車機系統(tǒng)功能少,不支持液晶界面更換,壁紙更換,手套箱缺少照明燈,扶手箱缺少照明燈,沒有AYX接口,除了頂配其他配置都沒有氛圍燈,也不能選裝
外觀:新款的車標看上去確實大氣,雨滴狀的進氣格柵也很豪華,尾部是溜背式的設計,相當的性感。
內飾:內飾還不錯,就是屏幕反應比較慢,這點比別的國產車差不少。
空間:空間表現我特別滿意,我身高才1米65,如果座椅調節(jié)到最低的話,甚至有點無人駕駛的感覺。好在這款車的座椅可以電動調節(jié),很容易找到我舒適的坐姿。后排的空間也相當寬大,甚至我在后排都能翹起二郎腿。整車座椅全部采用了皮質材料,包裹看上去也蠻高檔的,相比織物座椅來說也更好打理。
配置:這個價位能買到b級車,內飾外觀都可以,總比20多萬買個低配的bba連座椅都是布的要強吧
動力:動力性能不是他的優(yōu)勢,百公里加速時間在9秒左右。相對于現在動輒7秒8秒的車來說,確實談不上動力有多強勁。但市區(qū)內代步使用還是比較夠用的,沒有動力不足的現象,超車并線也比較快速。高速上行駛時動力很一般,后段的加速能力比較差。
操控:
后懸掛是多連桿式的結構,對操控性非常有幫助,方向盤的虛位特別小,轉向的質感很順手。
油耗:每個人駕駛的習慣都不同,行駛的路也有差別,油耗有一點出入也是應該的。我的油耗比別人都要高一些,7.5升左右。
舒適:懸掛非常的柔軟,對顛簸的過濾能力很強,車內乘客基本感受不到多余的震動。這款車采用了后獨立式懸掛,提升操控性的同時,對舒適性的幫助也非常大。還配備了PM2.5過濾裝置,特別的實用,可以過濾掉空氣中的顆粒。
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