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奔騰B70
2009款 2.0L 手動(dòng)精英型

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奔騰B70車主點(diǎn)評(píng)(2491條)
購(gòu)買時(shí)間2009年09月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程59000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車子皮實(shí)耐用,奔騰B70品設(shè)計(jì)方面力求帶給用戶更多的輕松舒適感。不僅造型富有魅力,讓人賞心悅目,同時(shí)更具備寬松舒適的駕駛空間、穩(wěn)定的安全保障系統(tǒng)以及澎湃的動(dòng)力系統(tǒng)。奔騰B70不僅具備絕佳的操控性、出色的安全性和舒適性,更具有領(lǐng)先同級(jí)的科技裝備、穩(wěn)定可靠的產(chǎn)品質(zhì)量和時(shí)尚動(dòng)感的整車內(nèi)飾。 先來(lái)看看外觀:奔騰的前臉剛性中透著睿智,鍍鉻金屬條干練有形,兩個(gè)富有穿透力的車燈在外部輪廓上流露出一種壓抑不住的拉伸感,與整個(gè)前部造型渾然一體,傳達(dá)著一種勇往直前的沖動(dòng)、獅狂底盤隔音+后尾箱隔音。
缺點(diǎn):做工粗糙,縫隙不勻,座椅不舒適,長(zhǎng)時(shí)間乘坐較累
外觀:外觀真美的說(shuō)。至少我現(xiàn)在開了8年沒感覺過(guò)時(shí)。
內(nèi)飾:材料很一般,手套箱是見過(guò)的車?yán)锟p隙最大的,內(nèi)飾設(shè)計(jì)老氣,材料實(shí)在不行,精密度很糟糕,有異響,但不是很大,只能忍了。
空間:在這個(gè)級(jí)別,空間還很滿意。前排空間足夠,本人175,頭頂空間很好。后排的頭部空間很好,這得益到車子天穹的設(shè)計(jì),外形不好看但實(shí)實(shí)在在得照顧到后排乘客的感受。就如我朋友說(shuō)的,還是你這車舒服,凱美瑞、凌志車的后排就是太壓抑。后排腿部空間就一般了,坐著較舒服的姿勢(shì)時(shí)就只有一拳2指左右,這個(gè)可能和軸距很后懸掛有很大關(guān)系,不過(guò)在這級(jí)別也是比較可以的了。橫向空間比一般車子都大些,經(jīng)常都有朋友夸后排寬,我也經(jīng)常在后排睡覺。
配置:空間夠用,沒有什么小毛病,到現(xiàn)在也沒有。我買車的時(shí)候群里還有論壇里有很多人都說(shuō)這車小毛病多,我倒不怎么覺得,我這車提回來(lái)到現(xiàn)在只是剛開始那陣子雨刮有點(diǎn)響,后來(lái)自己彎了一下也就好了,其它的像什么方向響呀,什么天窗響呀,都沒有,那時(shí)候這個(gè)價(jià)位買這個(gè)車算是性價(jià)比高的了,買車的時(shí)候也就是看中了這一點(diǎn),我買這個(gè)車的時(shí)候配的是萬(wàn)利的胎,那胎不好,后來(lái)自己全部換了馬牌的,感覺用起來(lái)還不錯(cuò),經(jīng)得起跑,呵呵,車子也經(jīng)得起跑,我經(jīng)常跑長(zhǎng)途,單是福建就回了兩三趟了,2000多公里路上都沒怎么休息。
動(dòng)力:還不錯(cuò),一般價(jià)是夠用,偶爾小飚一下也給力
操控: 方向精準(zhǔn)但有點(diǎn)偏重。底盤很好有點(diǎn)偏硬。手動(dòng)變速器手感非常好!離合軟硬度非常適合!這個(gè)我是根據(jù)和其他舒適性車做出的比較。畢竟我們不是天天象打著雞血上路,在城市里開車很多時(shí)候都是需要一種放松,舒服的心態(tài),自然對(duì)車子的舒適性提出要求了。城市里的找停車位,找到之后大方向進(jìn)庫(kù),方向太重畢竟就會(huì)有點(diǎn)影響心情了。底盤其實(shí)已經(jīng)很好,但不能和BMW比,缺少一點(diǎn)韌性和整體感,有點(diǎn)松垮的感覺,走直線,變線是強(qiáng)項(xiàng),對(duì)于大波浪的起伏路面抓地力絕對(duì)一流,但對(duì)于碎石路面之類反映就直接明了啦。但魚和熊掌不能兼得,畢竟車的等級(jí)在這里,不能和用空氣懸掛的車型相比,但廠家繼續(xù)調(diào)整,以符合B70的商務(wù)外形的話,就會(huì)越來(lái)越完美。
油耗:比較經(jīng)濟(jì),3年半,基本就不到9個(gè)油
舒適:一般般,主要是座椅設(shè)計(jì)非常不適合人體工程。電子設(shè)備一般有的都有了,就是座椅設(shè)計(jì)太糟糕,短時(shí)間乘坐都不會(huì)有問(wèn)題,長(zhǎng)時(shí)間駕駛,就覺得腰椎受不了。很很容易增加疲憊感。本來(lái)幾百公里長(zhǎng)途不是很難得事情,開別的車沒啥事,就是自己的車難受,中途下車休息累得不行。別的座位舒不舒服倒不知道,沒坐過(guò)自己的車,都是坐司機(jī)位,命苦哇……
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