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奔騰B70
2010款 2.0L 手動(dòng)精英型

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奔騰B70車主點(diǎn)評(píng)(2491條)
購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程85000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):操控
缺點(diǎn):做工有點(diǎn)粗糙,而且異響比較多。很多細(xì)節(jié)有待改善;手動(dòng)精英版的大燈真的是很不給力 晚上開車真的是很累 (已經(jīng)更換雙光透鏡)還有胎噪,B70的輪胎質(zhì)地比較硬。
外觀:不錯(cuò)
內(nèi)飾:還行
空間:坐五個(gè)人正好.
動(dòng)力:有一個(gè)理論是這樣說“舍不得給油什么車也沒有推背感”,所以相對來說動(dòng)力還可以,剛買車的時(shí)候總是舍不得給油,現(xiàn)在想通了,車就是用來開的,不是用來省的,咱現(xiàn)在可是3000轉(zhuǎn)以上才加檔的主,想超車還是很輕松的。當(dāng)然現(xiàn)在T占據(jù)了半壁江山,給帶T的比是差點(diǎn),可是價(jià)格也差點(diǎn)啊,何況咱買車的時(shí)候很少有帶T的。
操控: 非常棒。得益于優(yōu)秀的底盤,B70路感清晰,指向精準(zhǔn),過彎很有信心,6MT檔位清晰,入檔順滑,這是它極少有的越級(jí)表現(xiàn)。
舒適:舒適性一般,包裹談不上,座椅硬度可是夠,開車時(shí)間長了腰疼。
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