一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程31210公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):車子空間還可以
缺點(diǎn):配置如此高的車 為什么不用好點(diǎn)的輪胎呢 我的是萬力輪胎 后來就變成了錦湖輪胎 為啥就不能用固特異什么的 在這里鄙視一汽
外觀:商務(wù)氣息很濃,穩(wěn)重大氣,越看越好看,2010款沒有日間行車燈,日間行車燈是我的大愛啊,呵呵。
內(nèi)飾:塑料感較重。方向盤上的多功能按鍵配合中控面板上的大屏幕看上去頗有科技感,其余都比較滿意。
空間:整體內(nèi)部空間不錯(cuò),坐我車的同事都反應(yīng)后座空間不小,達(dá)到中級車的水平。
配置:比較一般,這也是奔騰車在深圳少的很大原因,能夠再優(yōu)惠一點(diǎn),深圳就不會(huì)只有兩家4S店了。
動(dòng)力:動(dòng)力2.0加5AT配合的還算可以 比上不足比下有余 市區(qū)高速都還是比較游刃有余的 可能調(diào)校上面比馬六要重一點(diǎn)
操控:
操控上還是不錯(cuò)的,拐彎的感覺超贊,幾乎沒感覺,減震真的有點(diǎn)硬,過微小坑坑洼洼的時(shí)候,坐著不太舒服。方向確實(shí)有點(diǎn)重啊,不過前幾天換了四條米胖子,貌似好了一點(diǎn),但是和別的車比起來還是重。
油耗:高速60%市區(qū)和山路40% 油耗10L左右
舒適:轉(zhuǎn)向有點(diǎn)重,座椅包裹不是很好不好,長時(shí)間開頸部和腰部有點(diǎn)小累。
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