一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):配置高靜音皮實(shí)耐用油耗低~
缺點(diǎn):雖然2.0的排量,但是起步的時(shí)候還有80碼再往上加速的時(shí)候感覺很肉,本人開的自動(dòng)擋,不知道手動(dòng)擋是不是也這樣。
外觀:商務(wù)氣息很濃,穩(wěn)重大氣,越看越好看,2010款沒有日間行車燈,日間行車燈是我的大愛啊,呵呵。
內(nèi)飾:沒有難聞的味道,從買車開始不像某品牌的日系車,中控臺(tái)和車門邊覆蓋了軟性材料,這點(diǎn)比同價(jià)位合資車厚道多了,車內(nèi)沒有難聞的氣味,贊一個(gè)。
空間:本人,182左右,基本坐前排頭頂還有一拳,前排和后排前后空間充裕(其實(shí)后排很少坐人)。但是后備箱不是非常大,放3個(gè)箱子就滿了。但是作為家用,完全夠用。
配置:作為國產(chǎn)車中級(jí)車,不到十五萬的價(jià)格,該有的配置都有了,性價(jià)比實(shí)際還是蠻高的。
動(dòng)力:沒開過別的車,不好對(duì)比,但從等紅燈起步還有滿載時(shí)的行駛情況看,比大多數(shù)車狀態(tài)要好,就是想要那種動(dòng)力,不累,不像有的車?yán)鬯酪才啦簧掀隆?/span>
操控:
購買奔騰B70的主因,在于出色的操控性。前雙叉臂,后多連桿懸掛地盤扎實(shí),駕駛感覺路感明顯清晰、方向盤指向精確,同時(shí)較穩(wěn)重,特別高速行駛的時(shí)候指向性準(zhǔn)確。高速過彎側(cè)傾很小,比較穩(wěn)健。
油耗:這個(gè)是需要吐槽的一點(diǎn),夏天8-9個(gè),冬天就果斷上10個(gè)了,這個(gè)還是不開空調(diào)的油耗,開空調(diào)還得往上。相比其他2.0的車車是不是有點(diǎn)多。
舒適:舒適性一般,座椅硬度可是夠,開車時(shí)間長(zhǎng)了腰疼。我身高182CM,坐直的開,頭枕設(shè)計(jì)一般,根本挨不上,還得自己加個(gè)腰靠和頭枕。
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