一鍵砍遍全城
購買時間2011年07月
購買地點浙江 紹興
裸車價格12.25萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控好
缺點:2675mm的軸距直接導(dǎo)致了后排空間僅僅是夠用的級別,既比不上合資的雅閣,也比不了自主的駿捷。本人身高1米82,坐在后排腿部基本上不到一拳的距離......
外觀:外觀是我最不想說的,當(dāng)初買車的時候最糾結(jié)的就是這個外觀,實在是不太認(rèn)同,很成熟,有點兒熟透了得感覺,就是看中的這個車的性價比才買的,這車從造出來就是這個樣兒,多年來一直很低調(diào),這么多年就是改改中網(wǎng),換了個尾燈,就成了一年年的改款了。還別說,以后可以學(xué)學(xué)?怂,再整個“經(jīng)典B70”車型。。。?梢越又u。聽說新的B70要出來了,很期待啊!!!!!!!!!希望能設(shè)計的好看一些。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還算好吧。不能說好看,也不能說難看。2011款以后的車內(nèi)飾頗有幾分科技感,還是挺養(yǎng)眼的。不過我這車這內(nèi)飾響到是給我印象挺深刻的。。。。。。
空間:空間也就是最不滿意的一點了,但憑心而論,對于家用來說也算夠用了,只是可能自己對空間的要求有點苛刻了吧,畢竟總感覺B級車應(yīng)該大一點,2675mm...短了點。但是,后備箱還是挺大的,這點不錯......
配置:高!高!實在是高。。!這個地球人都知道的事兒,就不需要我多說了吧。每次給同事普及這輛車的性價比時我都要說上半天。不能太夸自己的車性價比高,咱也得低調(diào)些。
動力:MZR LF 2.0全鋁,馬自達(dá)的明星發(fā)動機,日常使用足夠足夠了,但激情免談。剛買車的時候自己粗略的測過一次加速,大概在10s-11s之間,同級別主流水平。5速手自一體變速箱的換檔沖擊很輕柔,急加速時的表現(xiàn)不錯,能從5檔直接降到2檔,而且反應(yīng)很快,只是手動模式下的反應(yīng)很一般,總是楞一下才換檔。
操控:
操控很不錯,尤其是過彎,很放心。我開過別的同事的車,總覺開起來方向盤很輕,不放心。還是奔騰的方向盤感覺好,就是打方向感覺稍微有些重,女士會感覺有點兒累。
油耗:油耗相對于2.0的車來說還算不錯吧,我一般都是市內(nèi)開,偶爾跑郊區(qū),現(xiàn)在油耗是百公里10升,不算費,也不算省,我的車時速在60公里的時候,瞬時油耗顯示是5升,夏天的時候瞬時油耗能達(dá)到4.5升。不過我朋友的車平均油耗就是8.5(也是奔騰B70-2.0排量的)?赡芎退L跑郊區(qū)有關(guān)。
舒適:舒適性就差了點兒,可能和我的車配置低有關(guān)系,我們單位也有個B70,是頂配的帶電動座椅,就比我的手動座椅舒服的多。先不說是不是真皮座椅,就座椅角度來說差別就很大。手動座椅俯仰角度不能調(diào),只能調(diào)座椅的高低,這個是最要命的,很多車友都說手動座椅累腰,就是這個角度問題。只能在腰部加個坐墊來緩解。還有放小東西的地方少,很多小零碎確實沒地方放,這個應(yīng)該和日本車學(xué)學(xué)。
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