一鍵砍遍全城
購買時間2011年05月
購買地點河北 石家莊
裸車價格12.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控性不輸于同級別的那些歐美車,包括邁騰,天籟,銳志等中級標桿車;性價比是非常好,但蘇州地區(qū)任何車都比外地貴;安全性比馬六加強了不少,包括A,B,C柱增強了強度(詳細請看B70的集裝箱壓頂實驗,側翻實驗),自動落鎖,后視鏡防眩功能,電話藍牙接聽功能,還有自動擋標配TCS,2.3更是標配了ESP等。絕對是國產中級車的佼佼者。
缺點:油耗稍微高點,車重1.48噸,確實有些超重,行駛起來那油耗也是卡卡的,數(shù)在一個勁的掉。
外觀:外觀是我最不想說的,當初買車的時候最糾結的就是這個外觀,實在是不太認同,很成熟,有點兒熟透了得感覺,就是看中的這個車的性價比才買的,這車從造出來就是這個樣兒,多年來一直很低調,這么多年就是改改中網,換了個尾燈,就成了一年年的改款了。還別說,以后可以學學福克斯,再整個“經典B70”車型。。。?梢越又u。聽說新的B70要出來了,很期待啊!!!!!!!!!希望能設計的好看一些。
內飾:這點我并不是特別滿意,跑起來的時候中控臺時不時會傳來異響,行車電腦按鍵的手感也很一般,反正感覺B70的內飾做得不如機械性能好,最起碼還能更好。
空間:前排空間夠;后排空間僅是夠用。
配置:高!高!實在是高!。!這個地球人都知道的事兒,就不需要我多說了吧。每次給同事普及這輛車的性價比時我都要說上半天。不能太夸自己的車性價比高,咱也得低調些。
動力:可能我的是AT變速箱,動力一般,油門踩深了,發(fā)動機抖動特別嚴重,我不知道是不是我的發(fā)動機底護板的共振原因。平時在市內溜達,動力還算夠用。(也可能是我性子急)平時大部分時間都是我自己開車,爬坡的時候比較吃力,轉速得拉到2500左右。夏天開空調的話,動力就相當相當悲劇了。有點后悔沒買6MT的車。過磨合期,在機場高速上跑過一次200.(現(xiàn)在想想,當時的我是多么多么的白癡,特別后怕)
操控:
這是我當時買這車的最主要原因,前雙叉臂,后E型多連桿的懸掛就是良好操控性的必要保障,跑山路的時候表現(xiàn)尤為突出。同樣,剛買車的時候和朋友找了幾個雪糕筒來做繞樁,速度大概是50左右的樣子,很輕松很優(yōu)雅,感覺還能再快點兒,但技術有限,不敢了。曾經有一次把車開到了190,地盤的表現(xiàn)還是比較不錯的。
油耗:油耗相對于2.0的車來說還算不錯吧,我一般都是市內開,偶爾跑郊區(qū),現(xiàn)在油耗是百公里10升,不算費,也不算省,我的車時速在60公里的時候,瞬時油耗顯示是5升,夏天的時候瞬時油耗能達到4.5升。不過我朋友的車平均油耗就是8.5(也是奔騰B70-2.0排量的)?赡芎退L跑郊區(qū)有關。
舒適:可能是由于原廠的萬力輪胎胎面偏硬,跑起來感覺噪音偏大,而且主要就是胎噪,這點影響舒適性,座椅的包裹性不強,但還算柔軟,坐起來比較舒服,但后排座椅的靠背有點直,但也無傷大雅...懸掛還是偏硬,但對路面顛簸的過濾總體還算不錯。
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