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奔騰B70
2011款 2.0L 手動(dòng)精英型

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奔騰B70車主點(diǎn)評(píng)(2491條)
購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格11.23萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程6920公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀加油耗
缺點(diǎn):對車真的沒有什么不滿意的,做工精密度不夠高但不影響使用,車身偶爾會(huì)有異響,也是正常的事情,大眾車、別克車一樣都有的。實(shí)在要說個(gè)不滿意的地方只有是奔騰的品牌認(rèn)可度太差了,國人不愛國產(chǎn),崇洋媚外,導(dǎo)致我們開奔騰的沒面子啊!哦,對了,忘記雨刮了,雨刮響是奔騰的通病,難以忍受,換了一對138的博世雨刮后解決,奔騰的雨刮響了這么多年還沒有得到解決充分證明了國有企業(yè)人浮于事、得過且過、不思進(jìn)取的現(xiàn)狀,若是比亞迪、奇瑞可能問題早就已經(jīng)得到解決了。唉,希望奔騰抓緊時(shí)間改進(jìn),不能老讓我們用130多的博世吧。
外觀:蘿卜白菜各有所愛,這個(gè)只能因人而論,我之所以選擇b70黑色,我是看中了她的沉穩(wěn)大氣的外觀,可家商兩用的外型。整車給人感覺低調(diào)、沉穩(wěn),應(yīng)該是符合中國大部分人的審美眼光和口味。外觀細(xì)節(jié)處理的不夠,接縫處太寬,如能做好這點(diǎn)就完美了!
內(nèi)飾:B70的內(nèi)飾一般,顯不出檔次,內(nèi)飾的做工精密度也不夠,偶爾會(huì)有異響。值得一提的是B70的儀表盤做得非常漂亮有檔次,本人十分喜歡。希望奔騰在舒適性和內(nèi)飾方面提高水平,真正顯出奔騰車的檔次。
空間:空間相對于這個(gè)價(jià)位的車來說,絕對數(shù)一數(shù)二的棒。后排空間較為寬敞。當(dāng)然后備箱的空間也很大,一般家庭郊游的話,后備箱足以放下自己的裝備啦!
動(dòng)力:2.0手動(dòng),動(dòng)力充足,無論是溫柔駕駛,還是激烈的角逐,他都游刃有余,平時(shí)沒有飚車的習(xí)慣,市區(qū)內(nèi)平穩(wěn)駕駛,但是路遇不平,拔刀相助的時(shí)候還是能體現(xiàn)出他的爆發(fā)力,大家都知道出租車是城市里的搶路王,但是我駕駛小七,同等起跑,出租車都只能看我的尾燈,因?yàn)?-3檔的輸出簡直可以秒殺80%的車輛,只有一次我望塵莫及啊,去年11月份路遇一輛奔馳E200,確實(shí)沒有他起速快!激烈駕駛前期輸出很好,140以上感覺力不從心,180-200這個(gè)區(qū)間提速基本上不去,從來沒有開到過200,到了180以后再踩也上不去了,后來也是膽子小沒有敢再試!
操控: 操控性不錯(cuò),底盤扎實(shí),方向盤指針準(zhǔn)確,有點(diǎn)指哪打哪的感覺
油耗:提車到現(xiàn)在,一直在市郊跑,主要是上下班,中國的3線城市,不快不慢,起步就跑40以上,可能是新車新手的原因,磨合期油耗8.49左右,對于這個(gè)成績,我已經(jīng)是非常的滿意了,比起同事的車,甚至比1.6MT排量其它系別A級(jí)緊湊車的還省油,b70車又大這么多,還是B級(jí)車,很是驕傲,看壇子里其它車友,很多MT車友都開到了8以下,過了磨合期后,希望自己的油耗成績會(huì)有進(jìn)步。
舒適:密封不太好,時(shí)速超過100左右有細(xì)細(xì)的漏風(fēng)的聲音。其他環(huán)境下異響基本沒有,這點(diǎn)一汽的裝配工藝值得肯定,還是非常不錯(cuò)的,剛更換的馬牌CC5輪胎,跑起來胎噪很小,靜音做的也不錯(cuò),80km時(shí)速的時(shí)候非常安靜。
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