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奔騰B70
官方指導(dǎo)價(jià):9.88-13.79萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
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奔騰B70
官方指導(dǎo)價(jià):9.88-12.38萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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奔騰B70
官方指導(dǎo)價(jià):11.59-13.79萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格11.38萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):底盤低,雨刷器異響,個(gè)別部位做工粗糙,處理的不夠嚴(yán)禁。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)山西 長治
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程63500公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):座椅坐著不舒服,而且底下鋼板還生銹,向4S咨詢能索賠不?一汽回答正常,不影響使用,不給換。
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格13.20萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程16428公里
綜合評(píng)分
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格11.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):座椅底板生銹了,雨刮器工作時(shí)似乎也是有聲音的.但是不影響使用.
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購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程75000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):底盤低,雨刷器異響,個(gè)別部位做工粗糙,處理的不夠嚴(yán)禁。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.95萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):11款的車標(biāo)不如10款以前的車標(biāo)好看
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):內(nèi)飾
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格11.80萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):本人比較胖,頭部還是有點(diǎn)頂。當(dāng)然,其他轎車都頂頭。除了哈弗M2和賽馬這樣的例外。
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程25988公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):底盤低,雨刷器異響,個(gè)別部位做工粗糙,處理的不夠嚴(yán)禁。
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):異響,噪音,夏季還好一點(diǎn),冬季冷凍了之后,熱脹冷縮讓小七的內(nèi)飾還是不知所錯(cuò)的亂叫,有時(shí)候我自己不斷跟自己說:“不要怪它,他也不容易”,雖然小七是共和國汽車行業(yè)的長子,但是在內(nèi)飾做工上完全沒有體現(xiàn)出來,我們的用料可以差一點(diǎn),但是做工能不能有點(diǎn)長進(jìn),細(xì)心有錯(cuò)嗎?2014款已經(jīng)上市了,前幾天去4S店看了,內(nèi)飾做工已經(jīng)提升了不止一個(gè)檔次,完全不會(huì)輸給合資車型。
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