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奔騰B70
官方指導(dǎo)價(jià):9.88-13.79萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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奔騰B70
官方指導(dǎo)價(jià):9.88-12.38萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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奔騰B70
官方指導(dǎo)價(jià):11.59-13.79萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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    4
內(nèi)飾:起步動(dòng)力跟不上有點(diǎn)突兀,中后段動(dòng)力充足。
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購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程612公里
綜合評(píng)分
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    3
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購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3470公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:加速就不行了,沒體驗(yàn)過推背感,估計(jì)是跟我開的習(xí)慣有關(guān),新手新車。
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格10.60萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:很足很足,得舍得給油起步2200轉(zhuǎn)提速?zèng)]問題
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購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格9.88萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程165公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:有的人說動(dòng)力不好,但我覺得對(duì)于我來說夠了,提速也不慢,看你舍不舍得踩油門了
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購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格10.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:2.0的動(dòng)力夠用吧,平時(shí)用D檔踩油門,降檔不怎么積極,不過這個(gè)都正常,用S檔好很多
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾:2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力表現(xiàn)比較強(qiáng)勁,變速箱配備了6檔手自一體,非常方便靈活舒適。
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格10.83萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾:很好,提速很輕松
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購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格10.08萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:只要稍給點(diǎn)油還是有的
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:2.0動(dòng)力不錯(cuò)能滿足日常使用,起步不肉,由于只開了3000公里,也不敢頻繁拉高轉(zhuǎn)速,高速最高跑過160還能上去,礙于磨合期,沒敢繼續(xù)拉高!
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