一鍵砍遍全城
購買時間2012年04月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格7.68萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:滿意的地方很多,如果談最滿意中的一點,當屬油耗了。磨合期的時候,為了達到首保里程,特地讓一老駕駛拉了一次長途,來回七百多公里,其中三分之二高速,300元油沒用完,算下來每公里耗油不到0.40元。后來自己因為要公干,特地實測了一次,兩個月,上下班市區(qū)路,經(jīng)歷了春節(jié)期間的各種堵車,每天車上二到四人,測得百公里油耗6.74。就是現(xiàn)在夏季高溫,每天開空調,也就7個多一點。這對于我這個平常上下班路途較遠的來人說,確實是一件很實惠的事情。
缺點:后排空間略小,屁股不是很好看,起步頓挫感強,易熄火,換擋頓挫強。剎車盤,方向機異響。
外觀:外觀很運動,從窗戶就能體現(xiàn),那么小的窗戶一開始很不習慣。而且前臉大氣,就是屁股有點難看,要是再長一點,飽滿就好了。
內飾:內飾材料一般,但是配色和做工還是不錯的,我的是2012款,相信在2012年的國產(chǎn)車里這車做工算是精細的。既然叫FAMILY,家的感覺就是雙色溫馨,后來的坐墊和抱枕也配的比較溫馨。雖然運動款,要是純黑的話,不見得好。畢竟很多高檔車反而選擇雙色或者淺色內飾。
空間:作為緊湊車型來說,這樣的空間很好的了,姐姐家一輛別的牌子的兩廂車(大牌子的哦,不能說哈,因為只是個人體會),價格嘛貴的要死,但是坐進去之后真的很受壓抑。
配置:性價比很不錯,除了有剎車異響和轉向異響,其他家用沒挑。
動力:離合起步會稍弱(因為怠速低,650轉。以前的大眾車850轉),給點油起步還行。2檔1800以上都能滿足駕駛,2000轉開始有提速感,超過2500轉超車非常容易。PS:一檔肉是給一點油正常起步時候,有次為了搶線,旁邊一個別克,一個奧迪A4,都是帶T的自動擋啊,起步還都比我快。沒辦法只能給狠點油,一檔踩了半腳油沒換擋。那推背感,4000轉一下竄起來了,瞬間旁邊兩車被甩到后面去!注意,只是穩(wěn)了半腳油門,還沒到底。不愧是cctc拿過冠軍的車型,從那次我才發(fā)現(xiàn)這車發(fā)動機也屬于賽級調教,過了中轉速才爆發(fā)能量。舍得跑起來絕對不只是1.6的感覺。經(jīng)常在城市高架橋上不知不覺就超過100碼了。
操控:
操控精準。我們這交通不是很好,經(jīng)常要走一些行人、非機動車、機動車混行的道路,避、讓、閃、挪,真的是指哪打哪,隨心所欲。但12款福美來VS的方向比11款的重,開過的人說的。問4S,說是我這樣的新手重點好,但也超羨慕人家開11款的,一只手打得方向的溜溜轉。
油耗:每次都200塊的加,200塊是26.5L汽油,幾次算下來,在7.5-8個油之間,200塊能跑330-360。大概一公里5毛8到6毛。有那么一點點高,不過等3000公里過后看看,如果能降到5毛就完美了。
舒適:乘坐舒適性良好,懸掛不軟不硬,幾個朋友座了都覺得不錯。感覺8萬塊的車很好了。這也得益于良好的地盤。
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