一鍵砍遍全城
購買時間2011年09月
購買地點山東 泰安
裸車價格7.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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優(yōu)點:首先來說就是海馬福美來這個車的血統(tǒng)了,從323到現(xiàn)在的三代經(jīng)過市場的考驗是非常不錯的。我個人覺得車的外形我很喜歡,流線性很好,很漂亮,很動感。在一點就是車的性價比很高,自己的選擇還是很不錯的,空調(diào)的制冷效果還是超級棒的,而且能調(diào)溫度,很好
缺點:: 福美來三代最為詬病的地方就是噪音控制方面太差,雖然在前幾天進行了車子的部分整車隔音降噪處理時看到了廠家的一些簡單的止震降噪措施:比如說車門內(nèi)側(cè)一小塊瀝青止震貼,后備箱底部同樣有幾大塊止震貼,但是高速不超過100KM的時速時,噪音就已經(jīng)嗡嗡的不絕于耳,甚是煩人!音量得開到9、10才聽得清楚,平時在市里我可是開個5、6就很清楚了。估計是胎噪、風(fēng)噪控制的太差,海馬騎士的降噪水平就要高一個級別,很明顯的噪音較福美來小。估計其噪音來源主要是糟糕的輪胎以及車體的共振產(chǎn)生的嗡嗡的低頻噪音,開個小長途的舒適性大打折扣,所以我一狠心一跺腳前幾天做了隔音降噪及音響升級處理,感覺提升比較大,市里跑路顛簸時除了發(fā)動機聲和車內(nèi)飾件偶爾發(fā)出的異響外,算是很安靜了,音響開著的話外界的噪音可以忽略,哈哈。還有就是該車竟然連個行車電腦都不裝,真是失。
外觀:: 外觀設(shè)計的還不錯,只是個人覺得后屁股視覺做的有點高,因為車子本身并不寬,車屁股視覺偏高給人感覺不穩(wěn)當(dāng),應(yīng)該通過裝飾條、造型改善下。前臉也不給留個裝日行燈好看的地方,唉!
內(nèi)飾:: 內(nèi)飾用料沒有太大亮點,像其他同價位車型一樣該硬的硬,不該硬的也硬。做工及工藝還是不錯,按鍵的感覺不是太松散,中等偏上。
空間:在同級別中 福美來只能說比較規(guī)矩畢竟收到獨立懸掛的限制 ,但是廠家把后排座椅縮短了有點不厚道,基本滿足家用
配置:: 性價比肯定是不錯的,要不就不買了,呵呵。值得稱贊的配置是四窗一鍵升降、20km時速自動落鎖、大燈伴我回家、熄火短時間內(nèi)鎖車四窗自動升起、后備箱長按開鎖鍵自動彈開等功能。
動力:: 1.6的動力拖動1噸2上的車身只能說夠用,起步加速初始階段只要舍得踩油門還是可以領(lǐng)先的,只是上了四檔以后動力輸出就有些跟不上了,沒辦法的事情。110km時速的時候發(fā)動機轉(zhuǎn)速已經(jīng)離3000轉(zhuǎn)很近了,120km已經(jīng)得3100轉(zhuǎn)了吧,所以最省油的轉(zhuǎn)速應(yīng)該在90km左右。
操控:
感覺很簡單 除了外觀變化之外,新福美來還提供了更多舒適性及安全性配置。例如:除了基本款,新福美來全系標(biāo)配大燈高度可調(diào)功能。多功能方向盤也成為了標(biāo)準(zhǔn)配置,只可惜當(dāng)許多自主品牌都已經(jīng)配備了定速巡航以及行車電腦的情況下,新福美來的方向盤依然只能調(diào)節(jié)音響系統(tǒng)
油耗:: 高速我一般不會跑過100km時速的,除非有急事趕路。因此高速的油耗應(yīng)該能控制在7個以下。市里就有點高了,估計9個打不住,沒辦法,坑爹的交通有關(guān)。
舒適:乘坐空間方面并不是新福美來的強項,三廂版與兩廂版的軸距都只有2615mm,經(jīng)過實際體驗,兩者在實際空間上的表現(xiàn)幾乎完全相同,只能說將將夠用。
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