一鍵砍遍全城
(該車系評分高于74%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2013年04月
購買地點山東 濰坊
裸車價格7.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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缺點:高科技配置有點低,連個行車電腦都沒有,其實拿東西不值多少錢的,很多更低價格的車都有的。
外觀:我的是白色,因為好打理,不經(jīng)常洗車也看不出來有很臟,黑色的如果臟了很明顯的能看出來。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就沒有什么很多可以夸獎到它的地方了,中控臺、門板都是硬塑料的,敲起來很響,儀表臺樣式也比較老式,可顯示的行車信息也不多。
空間:前排沒得說,那是杠杠的。后排就有些委屈了,雖然,平時車是我開,一般不坐后面,但是家人做到后面總是感覺不自在,總感覺小了些,后排座位不能放倒這是我不能理解的,也是很郁悶的一點,這讓有些時候感覺不舒暢,特別是在安裝座套是很是麻煩還要動扳手,看M5好像解決了這個問題,真心的不錯。后備箱就更沒的說了,同樣的東西我的才裝了一半多,朋友的F3就已經(jīng)沒辦法裝了(沒有鄙視F3的意思,勿噴),總體來說小三的空間還是很滿意的。
配置:這個沒得說,很滿意。
動力:發(fā)動機動力中規(guī)中矩,油門響應也比較順暢,超車從不拖泥帶水。
操控:
平時很少開別人的車,也不愛開別人的車,但是,有那么幾次開過別人的車,有合資車也有國產(chǎn)車,但是總是感覺沒那么輕松,沒有小三那么容易掌控。
油耗:油耗沒什么優(yōu)勢,一般,不算高也不算低,讓人能夠接受。
舒適:舒服性方面不說同價位,就是十萬以內(nèi)的車選擇福美來是沒有遺憾了,我坐過朋友的鋒范、帝豪后面硬得一塌糊涂,過小坑都要“砰砰”跳兩下,有點不太舒服,而它前后都是采用的獨立式懸架,自己能夠克服一般困難道路!
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購買時間2012年05月
購買地點山東 日照
裸車價格7.18萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點:此車令最滿意的地方莫過于其大氣的外觀,豪華的配置!
缺點:胎噪較高,車漆比較薄。
外觀:外觀簡直沒的說了,太漂亮了,真的不像這個價位的車車,第一次看到就覺的就是他了,果然沒有讓我失望
內(nèi)飾:: 內(nèi)飾用料沒有太大亮點,像其他同價位車型一樣該硬的硬,不該硬的也硬。做工及工藝還是不錯,按鍵的感覺不是太松散,中等偏上。
空間:還可以,本人體格一般(175cm),感覺還好。后排座椅空間一般般,不是很大估計180cm的人坐進去還 可以,要是在高點的人坐進去,就得頂頭頂腿了!
動力:福美來的動力除了一、二檔提速比較慢比較的遲緩以外,三四五檔就顯得動力很足了,對于我上班族來說,這樣的動力已經(jīng)足夠了,我就喜歡這種慢熱型的汽車,給人的感覺沉穩(wěn)、大氣。
操控:
感覺很簡單 除了外觀變化之外,新福美來還提供了更多舒適性及安全性配置。例如:除了基本款,新福美來全系標配大燈高度可調(diào)功能。多功能方向盤也成為了標準配置,只可惜當許多自主品牌都已經(jīng)配備了定速巡航以及行車電腦的情況下,新福美來的方向盤依然只能調(diào)節(jié)音響系統(tǒng)
油耗:剛買車的時候仔細算過一次油耗那時候是新車,可能油耗有點大但也不會超過七個半半油,前幾天的時候我哥開這車出差據(jù)他說開起來不到七個油。
舒適:: 座椅像眾多國產(chǎn)車一個樣,偏硬,人機工程學設(shè)計有問題,長途駕駛我得加個慢回彈坐墊、靠背才舒服些。噪音是影響舒適性的罪魁禍首,希望改進!當然不跑高速在市里開沒啥影響。
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購買時間2012年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格7.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比較高,看同檔次的國產(chǎn)車,綜合來看比較滿意
缺點:提車近300天,11000多公里,還真沒什么最不滿意的。非要找一條的話,就是胎噪聲,我能感覺到或者聽到車輪駛過各種不同路面發(fā)出的各種不同的聲音,有兩次啪達啪達的聲音都讓我錯以為是輪胎中招了。不過,這跟路面也有很大的關(guān)系。
外觀:外觀很運動,從窗戶就能體現(xiàn),那么小的窗戶一開始很不習慣。而且前臉大氣,就是屁股有點難看,要是再長一點,飽滿就好了。
內(nèi)飾:紅色外殼搭載米色內(nèi)飾,好看是好看,但是不耐臟,可惜提車的時候也沒的挑了,精英版座椅是半皮的,早知就提手豪的,真皮的好擦洗,還有晚上會發(fā)光的迎賓條。
空間:空間不錯,家庭用五人坐下還空間還是可以的,只是車頂有點底,開門上車的時候不注意容意碰頭,A柱擋視線比較明顯,需要慢慢習慣。
配置:性價比很不錯,除了有剎車異響和轉(zhuǎn)向異響,其他家用沒挑。
動力:這個真是沒的說的,五個成年人,開著空調(diào),五檔,上一高架大坡,輕輕松松。
操控:
操控精準。我們這交通不是很好,經(jīng)常要走一些行人、非機動車、機動車混行的道路,避、讓、閃、挪,真的是指哪打哪,隨心所欲。但12款福美來VS的方向比11款的重,開過的人說的。問4S,說是我這樣的新手重點好,但也超羨慕人家開11款的,一只手打得方向的溜溜轉(zhuǎn)。
油耗:百公里6-7升,還要看個人駕駛習慣。我新手,速度跑不起來,相信要是老手油耗會更低。
舒適:12款福美來VS的座椅很舒服,開過我車的人也這樣說。
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購買時間2014年06月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格9.38萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點:對于第三代福美來,主要看中的就是他的經(jīng)典,福美來系列到現(xiàn)在已經(jīng)進入第四代,一直都是CTCC冠軍車型,品質(zhì)有保證,用車一年半,總體來說福3很讓我滿意,一直以來都沒有什么大問題,底盤重,動力足,四輪獨立懸掛,后懸掛是多連桿懸掛避震較好,1.6L發(fā)動機油耗在6.8左右,不算節(jié)油但也不算太費,路況好的時候還是可以達到6.5左右的,剛剛好吧
缺點:CVT調(diào)校不好 20碼地速反復操作很不舒服 爬破能力很差 大坡爬不上去 只是cvt的哈 手動的每問題
外觀:還可以 人都是賤 出了新的 就喜歡新的了 呵呵
內(nèi)飾:就是覺得內(nèi)室可以才買的他 我是比較喜歡 覺得幾年不落伍 做工也很好 只是成本問題材料是硬的
空間:可以 我比較高大 后面還是沒問題 當然也可以手小跟軒逸沒得比
動力:家用肯定夠了 畢近排兩在那里 我覺得不夠 呵呵 還是建議買起碼1。8的排量 因為調(diào)校問題S檔沒用。只見轉(zhuǎn)數(shù)不見速度 跟軒逸也是 沒得比 可能車也重 外加調(diào)校
操控:
肯定可以啊 我在上面說的軒逸我都是經(jīng)常開 這個軒逸就沒我的好了 還有瑞納我也經(jīng)常開 他們太輕了 瑞納比我少好幾百斤
油耗:我一般不怎么堵車 在8.幾 我是可以接受的 但是冬天確實因為冷要大些 外加短途也很費 我短途多的時候油耗很高
舒適:我反正覺得可以 就是噪音大了點 可以接受 因為每個車都有
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購買時間2012年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格7.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀看著比較大氣,看了吉利帝豪,江淮V30,奇瑞,最后還是咱地福美來看著比較養(yǎng)眼。
缺點:掛擋不是很順,特別是倒擋,不容易掛進去,還有就是高速時噪音偏大,開窗時關(guān)門聲難聽。
外觀:外觀相對與老款是有很大進步,各方面做工也進步許多,但相對于主流審美標準,福美來還是略顯老氣。但我不是外貌協(xié)會,車子主要是用的,至于外觀,差不多就可以了,誰在乎呢。
空間:空間方面不是怎么夠用,由于是采用的獨立懸掛,后排空間不是怎么夠用,不過發(fā)動機倉是夠長的,后備箱的儲物空間一般吧,就是后排座椅不能放倒,如果能放倒,空間能進一步上升。
動力:不開空調(diào)可以和我內(nèi)弟1.8的福克斯媲美了 開空調(diào)還是肉點 不過舍得給油的話勉強可以
操控:
過彎流暢,懸掛給力;按平時的速度開SUV過彎感覺真沒底,破路躲坑深加油感覺比跑高速還爽,回頭換副靜音的好輪胎,增強下抓地力。
油耗:很不錯,我很滿意,我提車到現(xiàn)在1600塊錢的油,跑了2650公里,油價7.68,有1000公里的高速,其他的全是市區(qū),一條路上10公里有11個紅綠燈。哈哈。。。你們自己算下,自我感覺挺省油,和1.5的差不多。所以油耗還是很滿意的!希望做了保養(yǎng)之后更好點
舒適:舒適性和操控是對立的,既然操控能給那么高的評價,那舒適性肯定不怎么樣,但也馬馬虎虎。主要是避震較硬,這是調(diào)教的必然,使得車輛地盤性能較好。另外是座椅包裹性不大好,長時間開車坐車,沒有太多舒適感。
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購買時間2012年11月
購買地點山東 濰坊
裸車價格8.40萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀不錯,很時尚,大方操控很不錯,提速也給力。
缺點:后排不能放倒,后排中間沒頭枕,后排不帶閱讀燈,小孩子看書找東西都不方便,多功能方向盤的按鈕不靈敏,前霧燈的開關(guān)跟后備箱開關(guān)按鈕太近,原車大燈遠光基本客戶忽略,如果會車的話,中控臺現(xiàn)在有異響了。
外觀:外觀不用多說了,我就是看中它的外觀了,選車時別的車根本沒考慮,就認定福美來了,尤其是前臉那個大氣,開車去不啞語十幾萬的車很拉風,205的輪胎漂亮,地盤高度合適回老家在土路跑也沒事。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡潔大氣,顯得整體空間也很不錯,相互映襯!買了帶天窗的,但是感覺用的次數(shù)很少!高速上開一點風聲都很大,市區(qū)開了也感覺不到什么效果!
空間:可以了,我1.78坐后面還行吧。座椅短了些,不過夠用。
動力:目前只在城市跑,感覺動力足夠,起步很快,經(jīng)常4擋3500轉(zhuǎn)左右,秒殺不少進口車。
操控:
操控挺便捷的,基本功能右手操作也就差不多了!速度上到了140就會抖動厲害,轉(zhuǎn)彎速度一般也要降的比較低!自動升窗功能還是不錯的,就是有時候系統(tǒng)會亂!
油耗:油耗很滿意,是我人品爆發(fā)嗎,呵呵。提車的時候油表指針在紅區(qū)偏下,開到加油站加了300米的有差一個不滿跑了450公里,油表針在差一點到紅區(qū)的地方又加320米,現(xiàn)在跑到780公里了油箱還有將近兩格的油,我基本是在市區(qū)跑每次起步油門加很大我是新手。
舒適:舒適性還好吧,開慣了這個車再開別的車總是覺得還是自己的這個舒服很多!
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購買時間2011年12月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格7.90萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程13500公里
綜合評分
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優(yōu)點:4S店服務和價格
缺點:小毛病太多了!!!!!
外觀:外觀大氣,大燈犀利。鉑金棕酷似寶馬。不過倒車燈不夠亮如同雞肋。
內(nèi)飾:中控臺簡潔大方。全黑內(nèi)飾藍色底燈彰顯高貴。
空間:能滿足一家出行。雖然不是很寬敞,但夠用就好。
配置:福美來三代,性價比不錯,在這一個價位中不會低于合資車
動力:自主VVT發(fā)動機,在CTCC大賽上已經(jīng)得到檢驗!穩(wěn)定性沒有任何疑問!感覺1.6L的排量家用足夠,動力十分充沛,加速性能良好,動力輸出也十分平穩(wěn),特別是中后段的加速性能更是讓人刮目相看!只是起步時的動力稍弱了點,但只以舍得給油,一樣十分迅猛!可能是因為高轉(zhuǎn)速的發(fā)動機的緣故,福美來三代的動力要2800-3500轉(zhuǎn)才能充分發(fā)揮出來,所以駕駛福美來一定要把握好換擋時機,切莫低轉(zhuǎn)速換擋,要不真的影響動力的輸出!
操控:
操控沒得說,海馬的前身是與日本馬自達共同合作的,基于原有的平臺設(shè)計的福美來,操控那是杠杠的,全車獨立懸掛為福美來添色不少,增加不少樂趣。。近幾年福美來的幾連冠,足以證明它的操控王的美譽。
油耗:我覺得油耗不高,我在城鄉(xiāng)結(jié)合的地方,有時候也會去國道跑跑。油耗大概在6-7個左右,還算滿意!
舒適:舒適性,怎么說呢,畢竟價格在哪里,我的是11款手動宜居型,座椅是布料的,感覺比較硬,短途還感覺不出來,開的時間就了就覺得腰酸,但是我不經(jīng)常開長途,這點就可以忽略了。隔音方面做的一般,有時間自己去做下隔音的話,應該更不錯了!
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購買時間2011年12月
購買地點江西 南昌
裸車價格7.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程27870公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比高,符合福美來(Family)的定義!完全看不出是10萬元以內(nèi)的車,剛買回來的時候無論開到哪里,都引起了無數(shù)人的圍觀,我們這城市我見到過的只有大概10部左右!有些不懂車的朋友一眼看就是說最起碼要十多萬的車,我相信他們是更客觀,更大眾化的評價。
缺點:油耗大,胎噪大,駕駛無樂趣可言!
外觀:外觀大氣,大燈犀利。鉑金棕酷似寶馬。不過倒車燈不夠亮如同雞肋。
內(nèi)飾:中控臺簡潔大方。全黑內(nèi)飾藍色底燈彰顯高貴。
空間:同級別車里福三的空間還是很充足,不過后排座椅有一些短,長時間乘坐,后排的乘客會有一些不舒服。
配置:福美來三代,性價比不錯,在這一個價位中不會低于合資車
動力:動力我認為相當不錯,不過此款發(fā)動機是高轉(zhuǎn)速才能爆發(fā)出來,很多人感覺肉,那是應為不了解這發(fā)動機,低扭不是它強項。2500轉(zhuǎn)換擋那車開著真是水里的魚,真的暢快。
操控:
RCBS賽車級轎跑底盤,前麥弗遜加后多連桿獨立懸掛,表現(xiàn)出優(yōu)秀的動感、運動、靈動的操控感覺。另外,福三應用了速度感應式助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),使得福美來三代的駕駛性進一步提升。電子控制動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在低速行駛時可使轉(zhuǎn)向輕便、靈活,而當汽車在中高速區(qū)域轉(zhuǎn)向時,又能保證提供最優(yōu)的動力放大倍率和穩(wěn)定的轉(zhuǎn)向手感,從而提高了高速行駛的操縱穩(wěn)定性和安全性。
油耗:跑市區(qū)百公里8個油左右,跑高速7個油左右,總之還可以
舒適:總體感覺舒適性不錯,符合宜居的理念。但是減震有些偏硬,座椅包裹感不強。
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購買時間2014年09月
購買地點四川 南充
裸車價格8.89萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程12558公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控蠻好的!
缺點:車里小問題太多了,副駕漏油 ,車里漏水,鑰匙失靈,行車電腦數(shù)據(jù)清零,空調(diào)漏氟,等等,去4s店處理了n次,每次都說處理好了但每次開i回家又出現(xiàn)同樣的問題。而且4s店每次維修都把車弄的很臟,車里內(nèi)飾被螺絲刀之內(nèi)的工具刮花,我真的都無語了 ,本來想支持下國產(chǎn)結(jié)果把我弄的一輩子都不想買國產(chǎn)車了
外觀:仁者見仁智者見智 我覺得外形低調(diào) 還稍微有些老氣 但是還能接受 我骨子里是個傳統(tǒng)念舊的人 畢竟是好幾年的車型了 現(xiàn)在新出的 M5 大氣漂亮 預算足夠的 還是考慮下M5吧
內(nèi)飾:材質(zhì)還行,但是小裝飾蓋不太好固定,有時會脫落
空間:空間還是可以。合適
配置:我覺得性價比還算高 現(xiàn)在優(yōu)惠力度比較大 無鑰匙進入 鋁合金輪轂 原廠導航 發(fā)動機護板 都有 雖然這個價位的車 比如C30 和榮威350 都有這些配置 但是他們沒有獨立懸架 地盤是他們無可比擬的
動力:購一近四年,4萬公里,提速與新車無異,油耗一直保持在4角人民幣左右,油價長、降,也沒太顯示的區(qū)別
操控:
轉(zhuǎn)向穩(wěn)定,顛簸路面乘感覺好,不會覺得開久了方向沉重,開車回老家連續(xù)十個小時,也不覺得手酸
舒適:座椅感覺還行,噪音有待改進,尤其是高速時,為此找過4S店進行了一些處理,也開了同層次的其他牌子的車,感覺還行,聽說17年的新要好多了,看情況再考慮換一車17年福美來商務車,去4S店看過7座,感覺還挺好
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購買時間2012年12月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格8.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點:底盤扎實,通過性較其他車輛來說好
缺點:駕駛員頭部空間不是很好,1.8米左右的人駕駛有壓抑感,音響效果及噪音控制不好。
外觀:大方、美觀、流線型還是可以的
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,基本都是硬塑料的,這點不厚道,座椅是真皮加纖維的,不好,雖然看上去好看點,但不實用,建議使用全皮。
空間:有2.615米的軸距,空間還是很寬敞的,家庭用車中算是很好了,后備箱的空間也很大,加上后排座椅可以放到,這樣可以放置較長的物件,很實用,后排空間三個不是太胖的人坐在一起還是可以的。
配置:超值
動力:動力方面,在不使用空調(diào)的情況下提速性能很好,二檔緊急情況下能破百,但是使用空調(diào)時這方面性能就不是很好了,在速度超過60以上時,其提速性能還是很不錯的,這和其他的同級別的車還是很相似的,畢竟排量限制著。
操控:
操控性能我感覺很出色,尤其是彎道,坑洼地帶,獨立懸掛的性能突出的淋漓盡致
油耗:油耗一般還可以哦,高速在6.8個左右,市區(qū)在7.5個左右
舒適:195的輪胎在運行中舒適度還是可以的,就是座椅不是很好,座椅包裹性不好,長時間開車累人,座椅調(diào)節(jié)方面角度太少,總感覺調(diào)不到自己想要的那個角度,另外就是扶手箱,不能伸縮,起不到支撐右胳膊的左右,如果是可伸縮的就好了;后排無扶手、杯架,頭枕不可調(diào)節(jié),中間還缺一個頭枕,不是很舒服,另外就是噪音控制方面不是很好,所以我在后期做了全車隔音,還有就是汽車音響效果比較差,我后期做了音響升級。
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