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福美來
(該車系評分高于73%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年03月
購買地點湖南 長沙
裸車價格7.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操弄很好，獨立懸掛的好處八十邁轉彎咱不怕怕啦
缺點：A柱又寬又低倒車鏡又大..阻礙兩側視線..存在安全隱患。這倒車開關.我有點無語，買回來3個月就壞了.換了一個吧也沒調試好.我掛5檔倒車雷達都響，驚的后座上的人總問我.“這么快的速度你也敢掛倒檔？╮(╯▽╰)╭”還有 車屁股太翹。
外觀：一般
內飾：家用動力充足，特別是掛上三檔后提速杠杠的。
空間：離合不是很好用，感覺有點硬，4擋感覺不太對，偶爾抖動，關注中...
動力：感覺挺舒服的，
操控：
外觀蠻大氣，比福二好看多了。尤其是黑色的，顯得非常大氣。但是有點后悔了，當時應該買白色的，白色的車覺得更時尚一點，而且白色真的比黑色耐臟。
油耗：布藝和硬塑料搭配，雖說不上完美，但也符合這個價位。
舒適：還行！
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購買時間2013年05月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格6.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀不錯
缺點：車身外觀接縫處不是很均勻，后排不能平放，失去了一些美感和實用性。好像說了兩點了，兩點就兩點吧，確實是不滿意。
外觀：目前還能滿足家庭一家4口出行等，后座空間窄些做三個大人較擁擠。
內飾：平時1.6的排量恰巧夠用，就是夏天市區(qū)堵車開空調狀態(tài)不怎么給力，轟油門時噪音較大
空間：操控精準，底盤不錯懸掛有點軟，支撐強度差點。
配置：1.6的我覺得很省油
動力：同級別來說還好，感覺和合資車沒什么不一樣的，畢竟就是這個價位，知足了。
操控：
外觀美觀大氣，一眼就看好了
油耗：內飾做工一般吧，尤其是座椅的做工不夠講究。其他的都還好，比如中控面板配色呀，裝飾條呀等等。
舒適：性價比來說，還不是錯的，畢竟在這個價位的，還很難有有車比的過小福！（個人觀點，勿噴�。�
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購買時間2012年12月
購買地點河北 廊坊
裸車價格7.10萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我的小福是白色的，對外觀滿意。
缺點：倒檔難掛 要不就重新踩一下離合或是先掛一檔再掛倒檔 其次一、二檔起步給油輕了有點串 不穩(wěn)（舍得給油就沒問題）
外觀：由于后懸掛是獨立懸掛會占據(jù)車廂的空間，但作為家用車已經夠用了
內飾：舍得給油才行
空間：還是老牌新手，相比當年的教練車，那是一個高大上啊，檔位有很明顯的吸入感，方向很精準。當然奔馳寶馬也沒開過，咱這海馬很給力了。
配置：油耗一般～能接受
動力：這車駕駛位座椅本身就很舒服，開回老家跑長途也沒覺得不適，而且有座椅高低調節(jié)，所以駕駛位就沒啥再挑剔了，車的價位在這里擺著的。后排還沒怎么坐。呵呵
操控：
簡約大氣，不失時尚也不張揚，尤其是大燈比較有神。
油耗：做工不夠精細
舒適：比較高，這個價格能買到這個質量的車算不錯了。
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購買時間2013年07月
購買地點山東 濰坊
裸車價格7.38萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6100公里
綜合評分
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優(yōu)點：還是操空,當初買這個車的時候沒有完全仔細的去研究和在網(wǎng)上看資料.因為要車急,朋友給介紹了一下就去4S店了.草草看了一下就定下來了..現(xiàn)在看來還比較滿意.動力方面在同等價位還是絕對靠前的.
缺點：起步的時候總是有異響
外觀：空間不錯，尤其是后排座位
內飾：出行坐滿5個人，跑幾百公里足夠，爬波都很輕松。
空間：福美來的強項。過彎的平順讓人感覺不像10W的車。正在追求人車合一的境界，修煉中ing！
配置：市內油耗不低，高速油耗低。
動力：家人一致認可。坐在里面舒服。
操控：
外觀除了后備箱以外其他都還好，后備箱往上翹不太好看，還有就是引擎蓋與翼子板縫隙比較大，工藝問題吧
油耗：一般 老馬6 的感覺 硬塑料 圓出風口個人比較喜歡
舒適：一款不錯的老車，技術比較可靠。
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購買時間2013年07月
購買地點廣東 韶關
裸車價格6.88萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：無最滿意感覺，要有就是超車時三、四檔提速感覺還行。
缺點：密封性不好，里面老進灰塵，經常洗車，時間都浪費了，，還發(fā)現(xiàn)車漆太薄了，不知是不是廠家偷工減料了。。
外觀：后排空間不是很充足，這個價錢的很好了。
內飾：沒有感覺，沒開過其他車無法對比。就是感覺起步老是被超，可能跟我這個新手有很大關系。
空間：穩(wěn)定性差
配置：還算省油，市內100元可跑170公里，最近跑長途有部分高速路部分二級路330元跑了665公里。
動力：就是布藝的坐椅不是很高檔，買回來后更換成了真皮，感覺檔次上升了。
操控：
線條不錯 本人選它的理由之一 和老E級側面看線條很像（前窗后窗坡度）
油耗：一般般，做工還有待提高，手套箱兩邊縫很明顯不致
舒適：在7——9萬這個價格個人覺得沒有其他車可以和小三媲美
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購買時間2013年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格7.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置高，多功能方向盤，雷達。。。。。
缺點：隔音不太好，
外觀：后排空間一般，后備箱不錯，足以應付家用需求。
內飾：只要舍得給油，起步很快。當發(fā)動機轉速在2000轉以上時加速非常輕松，在國道和高速路上不比高檔車加速慢。
空間：精準。。。。。。。。。。。。。。一
配置：這是我最不喜歡的地方，偏高啊，作為苦逼的上班族而言，比較看重這點。
動力：一般吧，座椅有些硬，不過底盤還是很給力的，避震效果還可以、
操控：
從前看相當?shù)拇髿�，但尾部還是稍短了一點，如有改進會更好，愛車開回來不到一個月給朋友當過一次婚車，好評不少，但差評也有后排坐了三個大人兩個小孩其中一個大人還說空間小，無語了。
油耗：自我感覺內飾塑料感不強，不跟其他同類車似得，進車后塑料感強烈，很是較滿意的
舒適：高，沖著性價比買的。
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購買時間2013年04月
購買地點吉林 長春
裸車價格6.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子很大氣，適合一家三口用
缺點：A住遮擋視線，而且很嚴重，坐在駕駛室觀看右邊的后視鏡有一小部分區(qū)域是看不到的，A柱和門板之間的夾角太小，所以在上下車的時候很壓抑，容易碰頭。后排不能成比例放倒，家用很不方便。結論：很不滿意
外觀：家用可以了，我家沒有體重超過70公斤的，后排擠擠能坐4個成年人，還算滿意。
內飾：雖然自己也沒開過多好的車，但1檔感覺動力還是弱一些，3檔后就能體會到源源不斷的動力，4、5檔爬長坡也輕松自如。
空間：良好
配置：有點高啊
動力：座椅坐的感覺還不錯，碳纖維的
操控：
外觀很漂亮，前臉配和大燈組，很精神。三角形尾燈也很漂亮。
油耗：一般，但比有些車做的好多了，氣味不大 ，本人可以接受（滿意）
舒適：一般 和國產車比不便宜 配置也不高 但空間和操控讓我舍棄不了
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購買時間2015年01月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格6.10萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程10098公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方操控起來的舒適性，多連桿獨立懸掛確實還是很給力的，剛好對應到公司的這一段高低不平的水泥路。
缺點：低檔起動發(fā)動機倉有異響，胎噪音，
外觀：空間相對家用來說還是比較好的
內飾：市區(qū)里夠用了。1.6L的動力對于城市路面來說綽綽有余，開空調的時候起步稍微肉了一點，但跑起來就非常順了。而且2500轉的時候力量輸出很不錯。
空間：方向輕松靈活，地盤扎實，中高速跑車讓你感到心里踏實。掛擋和換擋非常輕松有吸入感。
配置：綜合是7.2左右，比較好的，
動力：7萬左右的車舒適度應該都差不多吧�。�！不能跟奔馳寶馬比�。�
操控：
外觀時尚，前臉看起來很霸氣，朋友都說跟別克挺像，但我沒看出來
油耗：接縫有點大，灰黑色內飾有點不太喜歡，由于囊中羞澀沒辦法，將就著用吧
舒適：超級贊�。�！買福三不后悔！��！
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購買時間2013年01月
購買地點江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格7.18萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3660公里
綜合評分
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優(yōu)點：十萬元的車里，能有前后獨立懸架的車沒幾個吧，操控精準，懸架支撐到位，駕駛樂趣豐富。另外，音響超級棒。
缺點：加工工藝一般，前機蓋處縫隙較大，特沒品的樣子
外觀：前排空間足夠大本人1米78，空間綽綽有余，后排有點擁擠，
內飾：夠用 舍得踩油 ，動力覺對不受氣
空間：操控比較精準，可以接受。
配置：油耗出乎我的預料，新手加磨合期加山區(qū)能跑到5.6的油我已經很安慰了。聽說有人跑到了4.5呵呵 不知道他在怎么跑。這也不是不可能。結論：很滿意
動力：一般，如果自己想舒適點的話可以更換一些東東，對的起自己就好。
操控：
外觀我就不多說啦，一句話，沒得說。
油耗：中控也很不錯，簡潔大方，按鈕清晰，不像長城c30是的，滿中控臺都是按鈕，看的眼花繚亂
舒適：對比同檔次的合資車沒有比不過的地方，個人認為性價比和高。
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購買時間2013年06月
購買地點陜西 渭南
裸車價格7.03萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
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優(yōu)點：前臉非常大氣，只看正前面不像是七八萬的車！還有公認的操控，沒得說，杠杠的~~！
缺點：剎車有限，有點擔心~~
外觀：后排空間特小
內飾：舍得給油才行
空間：方向機沉穩(wěn)、指向精準，底盤扎實！是對于這個車操控性最好的描述。相比較（與其他檔次稍高或者稍低的車相比）而言，這個車的操控性是一流水平的。偶爾走黃河大壩沒人的連續(xù)彎道路，嘗試在80-100的時速過彎，很穩(wěn)，比上個車扎實許多，給人以很高的信心。
配置：上面說過，磨合期8升多吧，可以接受，和同事2.0世嘉新車12升比還是可以的。
動力：一直是司機 副駕駛和后排在行駛中還沒坐過 家人也沒反饋什么意見 （老媽165身高 165體重）
操控：
外觀比較耐看，也不是很年輕也不是很落后
油耗：一般，普通塑料、人造皮革座椅質量還可以。
舒適：國產車內性價比夠高的了
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