一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
福美來
(該車系評分高于73%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
|
購買時間2014年04月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格6.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
|
購買時間2013年08月
購買地點山東 臨沂
裸車價格7.00萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
|
|
購買時間2012年12月
購買地點河北 保定
裸車價格6.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：性價比！絕對的性價比！好車也開過，帕薩特、天籟、天語等，都比福美來好，但價格呢？就不是一個檔次上來比較的了�；剡^頭來說，對于工薪家庭，車的作用不是拿來炫，而是拿來用。在深圳市區(qū)的路面上，其實再好再貴的車也發(fā)揮不出來。每天上下班堵在北環(huán)上的時候，大奔、奧迪、甚至瑪莎拉蒂，也一樣走走停停的20~30碼，都吹著空調(diào)，聽著廣播，沒什么差別。所以說，福美來這樣的國貨，經(jīng)過這么多年來的發(fā)展，其實已經(jīng)很成熟了。性能夠用，價格合理，油耗也不高，挺好的。10W這個價位的車?yán)镞�，我認(rèn)為沒什么好猶豫的，就是福美來！
|
|
購買時間2011年07月
購買地點廣東 江門
裸車價格7.65萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30004公里
綜合評分
|
|
購買時間2013年07月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格7.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2983公里
綜合評分
|
|
購買時間2013年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格6.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
|
優(yōu)點：性價比！絕對的性價比！好車也開過，帕薩特、天籟、天語等，都比福美來好，但價格呢？就不是一個檔次上來比較的了。回過頭來說，對于工薪家庭，車的作用不是拿來炫，而是拿來用。在深圳市區(qū)的路面上，其實再好再貴的車也發(fā)揮不出來。每天上下班堵在北環(huán)上的時候，大奔、奧迪、甚至瑪莎拉蒂，也一樣走走停停的20~30碼，都吹著空調(diào)，聽著廣播，沒什么差別。所以說，福美來這樣的國貨，經(jīng)過這么多年來的發(fā)展，其實已經(jīng)很成熟了。性能夠用，價格合理，油耗也不高，挺好的。10W這個價位的車?yán)镞�，我認(rèn)為沒什么好猶豫的，就是福美來！
|
|
購買時間2013年03月
購買地點廣西 南寧
裸車價格7.68萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程22450公里
綜合評分
|
優(yōu)點：當(dāng)然是外觀了，剛拿到駕照不到10天就把小3提回來，以前沒摸過汽車，也體會不到車友們講的操控感，更對動力也沒有參照，只能和駕校的普桑、皮卡比比，那趕腳，嘿嘿。簡直不是一個檔次，太簡直了。。原諒一個沒有開過車的新手吧，總之第一印象很好。還有就是大氣，鄰居不懂的，直接問我這車十幾萬買的，我偷笑，辦完8玩左右吧，小伙伴直說值了。小自豪一把。還有就是油耗了，目前開了一天，跑了130公里多點，還有一格油，提車時加了168，哈哈，好聽吧，一路發(fā)。應(yīng)該還有100塊，大概算下在8升左右，新車，新手、磨合期能跑成這樣自我感覺已經(jīng)不錯了。還有好多，怕停不下來說不完，像自動防炫目后視鏡，行車自動落鎖等等配置感覺很安全、實用。
|
|
購買時間2012年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格7.30萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程20115公里
綜合評分
|
優(yōu)點：：首先就是三大件，其次就是性價比，當(dāng)時就是沖著三大件而做的決定；第一：發(fā)動機，雖然現(xiàn)在是國產(chǎn)，但曾今也跟馬自達(dá)合作過，何況福美來經(jīng)歷了這么多年的風(fēng)風(fēng)雨雨，技術(shù)肯定成熟；先不跟其他車相比，舉個簡單的例子，第一天提車的時候，銷售把車開出來讓我開走，我坐上去居然去打火，我還郁悶怎么打一下打不著火，原來是車子本來就沒熄火。在里面根本沒聽到發(fā)動機聲音，也感覺不到抖動，只能證明一點技術(shù)過硬；第二：變速箱，都說倒檔偶爾不好掛，我已經(jīng)開了兩個月，的確也碰到過幾次，但重新將離合踩到底，問題解決，換擋也靈敏，清晰。實在找不到什么缺點；第三：底盤，我是在工地上上班，路況大家也明白，我這就不多說。目前就刮了一次底盤，可能是只坐了我一個人。只要不跟越野比，我沒看錯的話，這車底盤好像是最高；在說說性價比：我一同學(xué)是尼桑，開過也坐過，他是自動的，所以開不出來感受，就是空間大點，空調(diào)好點，都是代步?jīng)]有什么明顯區(qū)別，價格是12W不能比。我一同學(xué)長城C30，他是11年買的裸車6.3W好像是，空間的確不錯，做工也好，關(guān)門聲音也好聽，就是動力肉的不行，帶幾個人爬個坡就困難了，外觀沒這車好看是事實。另外就是老板的VOLVO跟斯巴魯，也開過除了隔音好點，舒適點，不比外觀，牌子，面子的話，都一樣。另外還開過寶來，比亞迪，廣本商務(wù)，還是那話除了牌子，面子，其他都是遮風(fēng)擋雨，何況這車對于我們工薪階層可以說是絕配。
|
|
購買時間2013年05月
購買地點廣東 佛山
裸車價格7.68萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3996公里
綜合評分
|
優(yōu)點：：首先就是三大件，其次就是性價比，當(dāng)時就是沖著三大件而做的決定；第一：發(fā)動機，雖然現(xiàn)在是國產(chǎn)，但曾今也跟馬自達(dá)合作過，何況福美來經(jīng)歷了這么多年的風(fēng)風(fēng)雨雨，技術(shù)肯定成熟；先不跟其他車相比，舉個簡單的例子，第一天提車的時候，銷售把車開出來讓我開走，我坐上去居然去打火，我還郁悶怎么打一下打不著火，原來是車子本來就沒熄火。在里面根本沒聽到發(fā)動機聲音，也感覺不到抖動，只能證明一點技術(shù)過硬；第二：變速箱，都說倒檔偶爾不好掛，我已經(jīng)開了兩個月，的確也碰到過幾次，但重新將離合踩到底，問題解決，換擋也靈敏，清晰。實在找不到什么缺點；第三：底盤，我是在工地上上班，路況大家也明白，我這就不多說。目前就刮了一次底盤，可能是只坐了我一個人。只要不跟越野比，我沒看錯的話，這車底盤好像是最高；在說說性價比：我一同學(xué)是尼桑，開過也坐過，他是自動的，所以開不出來感受，就是空間大點，空調(diào)好點，都是代步?jīng)]有什么明顯區(qū)別，價格是12W不能比。我一同學(xué)長城C30，他是11年買的裸車6.3W好像是，空間的確不錯，做工也好，關(guān)門聲音也好聽，就是動力肉的不行，帶幾個人爬個坡就困難了，外觀沒這車好看是事實。另外就是老板的VOLVO跟斯巴魯，也開過除了隔音好點，舒適點，不比外觀，牌子，面子的話，都一樣。另外還開過寶來，比亞迪，廣本商務(wù)，還是那話除了牌子，面子，其他都是遮風(fēng)擋雨，何況這車對于我們工薪階層可以說是絕配。
|
|
購買時間2013年03月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格6.88萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：首先，這車原先是合資車。在技術(shù)的基礎(chǔ)上應(yīng)該和同等車型中相對可以或者甚至領(lǐng)先，底盤扎實，外觀大氣（我最看上的就是這車的外觀了，幽雅，大氣，沉穩(wěn)。低調(diào)里不乏奢華，實惠中不缺操控）。說到買車對于我們打工族來說已經(jīng)是混的相當(dāng)可以的了，很多身邊的朋友都還在坐電瓶車甚至步行，看到我們買了愛車大家都用佩服的眼光來看我們，嘿嘿 �。ㄞr(nóng)村出來的，我說的是實話），小小偷笑一個！說說我的看車過程吧：開始是看上海馬M3，聯(lián)系商家后第2天就去SSSS店看，第一眼看了實車就有點失望了（M3）——空間小，內(nèi)飾太太太不理想了，老婆果斷說放棄。后來目光轉(zhuǎn)向M5，外觀大氣內(nèi)飾幽雅，直接就想甩錢過去開回來，不過看看價格——擦汗！買不起啊，后來SSSS兄弟介紹我們看小福3，呀呀呀！還可以，價錢優(yōu)惠幅度也大，就有點動心了，可后來聽說就一輛車了，有點小想法（沒的選不好），果斷回家�；貋砗箐N售員打電話來催啊催的，我是為了砍價沒答應(yīng)說要，第二天銷售員打電話過來說有人訂了，當(dāng)時就有點小后悔了。然后我們就一直到處跑4S店看車----力帆啦，比亞迪啦，長安啦，長城等等，看了好多，似乎都不太中意。因為我們心里的底價大概就是7萬以內(nèi)的裸車價，這個價位的車真的都沒有小福的各方面好。心里那個后悔啊！擦汗！后來路過海馬4S店我和老婆說要不進(jìn)去看看小福給提走了沒有，我說：說不準(zhǔn)給人家退了呢！進(jìn)去一看還真還在那，那個銷售員說客戶換M5了，當(dāng)時心里暗喜。二話不說定下來了，還送了我原產(chǎn)導(dǎo)航（不過這個導(dǎo)航太難用了）。所以想：這車注定是我的，緣分讓我和它走到一起，我和我的老婆都會好好的去愛護我們的福福的！嘿嘿！
|
