一鍵砍遍全城
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福美來
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
挺省油（317）+1 外觀大氣（233）+1 底盤扎實(shí)（179）+1 值得買（145）+1 隔音好（108）+1 性價(jià)比高（28）+1缺點(diǎn)：
噪音大（472）+1 油耗高（212）+1 動(dòng)力差（149）+1 中控異響（48）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格7.70萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅舒適性欠缺一點(diǎn)，時(shí)間長的話會(huì)比較累，不適合長途駕駛，喜歡操控的朋友可能會(huì)更喜歡福美來，由于懸掛偏硬，路感確實(shí)不錯(cuò)。。。。。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格9.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程29000公里
綜合評(píng)分
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舒適：符合10萬元以下家用車的要求，總體感覺沒什么問題，不過和高檔車相比明顯缺乏厚重感，尤其是時(shí)速達(dá)到100公里以上的時(shí)候，有點(diǎn)信心不足。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格8.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
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舒適：車身懸掛系統(tǒng)比較喜歡，過個(gè)減速道，過個(gè)彎，飚個(gè)車跑個(gè)高速一直都穩(wěn)當(dāng)?shù)暮埽貏e是過彎，車子不會(huì)傾斜，給人很放心。過減速道屁股還算受的了，蠻好。
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格8.98萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格7.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性還可以，過減速帶時(shí)速度慢下來也很舒服的，速度上了80感覺胎噪就有點(diǎn)大了，不過平時(shí)習(xí)慣了開著音樂開車，也不太明顯噪音。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格6.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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舒適：看別人說空調(diào)不好，我的感覺很快啊，一會(huì)就全涼快了。開著爽，有幾次坐了別人開，我坐著，感覺很爽，空間也大，座椅也軟和，看來得雇個(gè)司機(jī)。獨(dú)立懸掛也很好，顛簸過濾很到位，過減速帶感覺沒那么強(qiáng)烈
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格6.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4900公里
綜合評(píng)分
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舒適：看別人說空調(diào)不好，我的感覺很快啊，一會(huì)就全涼快了。開著爽，有幾次坐了別人開，我坐著，感覺很爽，空間也大，座椅也軟和，看來得雇個(gè)司機(jī)。獨(dú)立懸掛也很好，顛簸過濾很到位，過減速帶感覺沒那么強(qiáng)烈
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格7.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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舒適：看別人說空調(diào)不好，我的感覺很快啊，一會(huì)就全涼快了。開著爽，有幾次坐了別人開，我坐著，感覺很爽，空間也大，座椅也軟和，看來得雇個(gè)司機(jī)。獨(dú)立懸掛也很好，顛簸過濾很到位，過減速帶感覺沒那么強(qiáng)烈
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格6.98萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格7.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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舒適：看別人說空調(diào)不好，我的感覺很快啊，一會(huì)就全涼快了。開著爽，有幾次坐了別人開，我坐著，感覺很爽，空間也大，座椅也軟和，看來得雇個(gè)司機(jī)。獨(dú)立懸掛也很好，顛簸過濾很到位，過減速帶感覺沒那么強(qiáng)烈
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比亞迪F3
東風(fēng)風(fēng)神A60
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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