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指南者(進口)
2014款 2.0L 兩驅(qū)運動版

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購買時間2013年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格20.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:每個人的心中都有一個JEEP,就是沖這個牌子來的。
缺點:油箱小了點 感覺跑幾天就得加油去。不過這可能也事小指比較省油一點的原因,負重小了么...可以接受。
外觀:一個字,帥。給人一種高大上的感覺,前臉霸氣7格柵表明自己的與眾不同,整體線條很有肌肉感,給人一種踏實的感覺。第一次買來后去門口洗車,師傅看前臉以為是50萬+的大切。。。。
內(nèi)飾:內(nèi)飾真的挺一般的,坐進去甚至可能還比不上10萬左右的車,用料太苛刻,塑料太多,裝配縫隙大,美國人做的東西太粗糙了。
空間:空間普通,前排還行,主要是后排空間太小。
配置:一般,很一般。主要是小眾車,突顯個性,路上回頭率不錯。[其它描述]: 家里有轎車兩輛,老婆和我各一輛,都是上下班開的,時間也都有5、6年了,所以準(zhǔn)備再買個新車,我們這次預(yù)算購車35萬以內(nèi)。看了奔馳C260,那個銷售真是太熱情了,老婆開正好,可我一米八三的個頭,坐進去,后排幾乎沒什么空間了,雖然優(yōu)惠很大,也直接PASS了。去寶馬,看了寶馬X1,價位也是很誘人,銷售MM真的太熱情了,但是整車還是太小,PASS。身邊有朋友買了35,看過,內(nèi)飾還是很厚道的,配備無鑰匙啟動。性價比很高,20萬全部搞定,他極力推薦我買全新勝達,之后去看了全尺寸的勝達,說實話,空間和外形還有裝配工藝,車內(nèi)電子系統(tǒng),無鑰匙啟動,真的被深深吸引了。當(dāng)即準(zhǔn)備下手,可銷售一分不讓,而且態(tài)度上很堅定,老婆把我叫到一邊說了句,一個現(xiàn)代,弄弄也30萬了,值得嗎?聽到這話,我頓時愣了一下,想想也是,太沖動了,先走人再緩緩再說。后來在路上看見I35和勝達,遠看長的都一樣,越看越?jīng)]好感了,再想韓國車安全貌似也不行,想想還是PASS。最后把目標(biāo)訂在SUV上,偶爾在高速上看過一次銳界,網(wǎng)上一查,價位挺合適,而且是全進口的,趕緊驅(qū)車去了福特4S,結(jié)果沒現(xiàn)車,后面又去了一次,還是沒現(xiàn)車,郁悶。正好返程途中,看見JEEP 4S店,就進去看了看,就這樣,第一次關(guān)注了指南者,第二天就去買了車。沒有多少優(yōu)惠,送了雷達。運動版有現(xiàn)車,最怕等車,買了就直接開走了。4S店銷售要求購買裝潢,最后選擇了購買真皮打孔坐椅?偠灾囀呛密,就是要在工藝上再提高點,就好啦。
動力:基本滿足,春節(jié)去鄉(xiāng)下那些沙子路,炮坑路,泥巴路完全無壓力。
越野: 指向精準(zhǔn),方向有跑偏,是此車通病
油耗:之前在快環(huán)上跑了半個鐘,雖然也有些小堵,但是在快環(huán)上都是9.0的油耗,但在市區(qū)道路,由于現(xiàn)在市內(nèi)到處堵車,所以基本上都在12.0左右,對于新車,這個數(shù)據(jù)我也很滿意了。
舒適:整體感覺還行,底盤有信心,較大的自重,會讓你有種開裝甲車的錯覺。不過遇顛簸路面,會有很明顯的顛簸感。
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