一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型指南者(進(jìn)口) 2014款 2.0L 兩驅(qū)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格22.19萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):具有同類(lèi)車(chē)中較高的離地間隙,走爛路不再擔(dān)心。
缺點(diǎn):不知道美國(guó)佬是不是以這種粗獷甚至可以稱(chēng)之為粗糙的內(nèi)飾工藝為榮,難道不能再精細(xì)一些么?
外觀:外觀真的很man,爺們車(chē),喜歡它,就沖jeep這4個(gè)字母,一種越野范兒,是同級(jí)別其它品牌suv所不能及的,七顆鋼牙,夠大氣,純正的越野血統(tǒng)。
內(nèi)飾:粗獷或者說(shuō)是粗糙 但是絕對(duì)結(jié)實(shí),看著松動(dòng) 可當(dāng)你想取下來(lái)某個(gè)部件的時(shí)候 ,那你必須使出吃奶的勁頭來(lái) 呵呵 粗糙但絕對(duì)耐用是我的評(píng)語(yǔ),還有一點(diǎn)不得不提,新車(chē)沒(méi)有味道。∵@點(diǎn)不是那些豪華內(nèi)飾的合資車(chē)能比擬的。
空間:空間是個(gè)弱點(diǎn),后排空間較小,中間還有個(gè)放茶杯的凸起,很容易落臟東西進(jìn)去,后備箱也小。但我們一家用了是足夠了,跑過(guò)一次長(zhǎng)途,一家5口人,沒(méi)有不舒服的感覺(jué)。
配置:一般,很一般。主要是小眾車(chē),突顯個(gè)性,路上回頭率不錯(cuò)。[其它描述]: 家里有轎車(chē)兩輛,老婆和我各一輛,都是上下班開(kāi)的,時(shí)間也都有5、6年了,所以準(zhǔn)備再買(mǎi)個(gè)新車(chē),我們這次預(yù)算購(gòu)車(chē)35萬(wàn)以?xún)?nèi)?戳吮捡YC260,那個(gè)銷(xiāo)售真是太熱情了,老婆開(kāi)正好,可我一米八三的個(gè)頭,坐進(jìn)去,后排幾乎沒(méi)什么空間了,雖然優(yōu)惠很大,也直接PASS了。去寶馬,看了寶馬X1,價(jià)位也是很誘人,銷(xiāo)售MM真的太熱情了,但是整車(chē)還是太小,PASS。身邊有朋友買(mǎi)了35,看過(guò),內(nèi)飾還是很厚道的,配備無(wú)鑰匙啟動(dòng)。性?xún)r(jià)比很高,20萬(wàn)全部搞定,他極力推薦我買(mǎi)全新勝達(dá),之后去看了全尺寸的勝達(dá),說(shuō)實(shí)話,空間和外形還有裝配工藝,車(chē)內(nèi)電子系統(tǒng),無(wú)鑰匙啟動(dòng),真的被深深吸引了。當(dāng)即準(zhǔn)備下手,可銷(xiāo)售一分不讓?zhuān)覒B(tài)度上很堅(jiān)定,老婆把我叫到一邊說(shuō)了句,一個(gè)現(xiàn)代,弄弄也30萬(wàn)了,值得嗎?聽(tīng)到這話,我頓時(shí)愣了一下,想想也是,太沖動(dòng)了,先走人再緩緩再說(shuō)。后來(lái)在路上看見(jiàn)I35和勝達(dá),遠(yuǎn)看長(zhǎng)的都一樣,越看越?jīng)]好感了,再想韓國(guó)車(chē)安全貌似也不行,想想還是PASS。最后把目標(biāo)訂在SUV上,偶爾在高速上看過(guò)一次銳界,網(wǎng)上一查,價(jià)位挺合適,而且是全進(jìn)口的,趕緊驅(qū)車(chē)去了福特4S,結(jié)果沒(méi)現(xiàn)車(chē),后面又去了一次,還是沒(méi)現(xiàn)車(chē),郁悶。正好返程途中,看見(jiàn)JEEP 4S店,就進(jìn)去看了看,就這樣,第一次關(guān)注了指南者,第二天就去買(mǎi)了車(chē)。沒(méi)有多少優(yōu)惠,送了雷達(dá)。運(yùn)動(dòng)版有現(xiàn)車(chē),最怕等車(chē),買(mǎi)了就直接開(kāi)走了。4S店銷(xiāo)售要求購(gòu)買(mǎi)裝潢,最后選擇了購(gòu)買(mǎi)真皮打孔坐椅?偠灾,車(chē)是好車(chē),就是要在工藝上再提高點(diǎn),就好啦。
動(dòng)力:試駕時(shí)2.4的感覺(jué)我記憶猶新,像是一只被風(fēng)扯住的風(fēng)箏,動(dòng)力很是充沛。油門(mén)給就有,這是中低速的表現(xiàn)。高速我不希望他太過(guò)暴力,畢竟是一臺(tái)高重心的SUV而不是跑車(chē)。個(gè)人理解。至于2.0我認(rèn)為 兩驅(qū)配2.0在市區(qū)為主的用戶手中,足夠了!
越野:
總體比較滿意,A柱有點(diǎn)擋視線,盲區(qū)有點(diǎn)大 每次轉(zhuǎn)彎之前都都腦袋往前探幾下看清楚了才敢放心通過(guò).
油耗:只能說(shuō)一般,城市路況不理想的話 油耗很高 很符合車(chē)身的自重,但是高速表現(xiàn)很好,強(qiáng)大的自重能給你一定的駕駛信心,并且對(duì)油耗也有些幫助。
舒適:沒(méi)開(kāi)過(guò)豪車(chē),所以體會(huì)不到真正的舒適,但小指給了我驚喜,首先駕駛時(shí)位置比較高,長(zhǎng)途不累,其次后排的座椅柔軟度很合適,比較寬大,后排靠背還可以調(diào)節(jié),坐著很舒服。
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