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指南者(進(jìn)口)
2014款 改款 2.0L 兩驅(qū)進(jìn)取版

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指南者(進(jìn)口)車主點(diǎn)評(278條)
購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7854公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    2
  • 動力
    2
  • 越野
    2
  • 油耗
    2
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):車輛過彎是的穩(wěn)重感,特別明顯
缺點(diǎn):空間太小,郵箱偏小,車鑰匙太土,車燈鎖車不能自動關(guān)閉
外觀:好,這個(gè)主觀的東西不用說了,就設(shè)計(jì)說也是很不錯啦(補(bǔ)充一句,我看日本車的設(shè)計(jì)是越來越丑了,不知道是自己的審美下跌了還是。。。。。。)
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡單,不花哨,黑內(nèi)給人穩(wěn)重的感覺。重新裝的真皮座椅套,就是氣味比較重,已經(jīng)5個(gè)月了,每次打開車門還是有股味道。車門處和方向盤的按鍵也很實(shí)用,操作簡單明了。
空間:開始也擔(dān)心后排小,家用肯定夠了
配置:2.0乞丐版自我感覺還是很不錯,性價(jià)比還可以的,這個(gè)價(jià)位買整車進(jìn)口,還是很劃算。
動力:我在車后面貼了個(gè)V8,我的車不是V8,但我能開出V8的加速效果。哈哈開玩笑,反正我人不肉,所以車也不肉。不過cvt確實(shí)缺少激情。以后換車希望買手動或者可靠的雙離合,當(dāng)然寶馬的8At是終極目標(biāo)。
越野: 操控當(dāng)然是亮點(diǎn),指向性非常好,而且是越開越順,可惜沒有純手動擋,試過手自一體的手動,還是沒有那種樂趣。
油耗:跑市區(qū)基本12個(gè)油左右,一腳油門一腳剎車,市區(qū)道路你懂的。跑過500公里國道,時(shí)速基本在80-90,全程跑完油耗被拉到了7.9個(gè)油,非常滿意的說……
舒適:還好,比家里的E200差,但比神2好
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