暫無數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
指南者(進(jìn)口)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力足（400）+1 相對(duì)比較省油（367）+1 外觀大氣（290）+1 底盤扎實(shí)（225）+1 30萬內(nèi)最強(qiáng)（216）+1 同級(jí)最強(qiáng)性能（197）+1 駕駛樂趣足（193）+1 硬派（187）+1 霸氣（51）+1缺點(diǎn)：
偶爾有小毛病（769）+1 竟無倒車?yán)走_(dá)（538）+1 空間太�。�263）+1 身杠色不一樣（204）+1 油箱小（144）+1 耗油大（83）+1 油耗高（54）+1 動(dòng)力一般（10）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格19.19萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：總體不錯(cuò)，SUV起步和上坡較肉的普遍現(xiàn)象還是有，磨合期也沒怎么猛踩油門，上高速跑到160時(shí)感覺不算太吃力，開過同事的途觀，因?yàn)橹改险邲]有渦輪增壓，車輛提速還是要慢一些。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格22.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：對(duì)于我這樣一個(gè)不喜歡開快車的人來說。2.0的CVT發(fā)動(dòng)機(jī)。絕對(duì)夠用。起步加速行駛。沒覺得有不滿意的地方。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：起步有些肉，速度40邁以上速度才能提上來，中段加速還是不錯(cuò)的，日常駕駛足夠了，高速偶爾也可飚一下，呵呵～安全的前提下，不過小指畢竟是2.0的，可以理解
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.59萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：奔馳和克萊斯勒聯(lián)合開發(fā)的2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)加速還是比較給力的，推動(dòng)1.6噸的車身綽綽有余，加速在9.5秒左右。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格27.28萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)，不飆車，正常駕駛足夠應(yīng)付了，就是CVT 的變速箱，在起步的時(shí)候不是太給力，必須要稍微大的油門，不然有種沒睡醒的感覺。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格22.69萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面， 由于選擇的是2.0精英版的緣故， 雖然被詬病買菜專用車，但作為本人的第一輛車來說，動(dòng)力已經(jīng)足夠，沒表現(xiàn)出讓人失望的地方，總體來說是基本滿意的
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格23.49萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我的是2.0，每天在城市行駛，基本沒有特殊路況，動(dòng)力夠用，偶爾走下鄉(xiāng)村，帶五個(gè)人上過一個(gè)30度的坡吧，沒換檔也能爬上去，還沒遇到動(dòng)力不行過不去的情況，只是在紅綠燈時(shí)起速稍慢，高速也跑了，超車不是很迅速，最多只跑到140，不敢再加速，主要是怕罰，呵呵。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格22.20萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：比13款指南者動(dòng)力能有力量，聲音也很好聽。油門非常輕便，踩上去不費(fèi)力，提速聲音很有感覺，沒有那么沖但是加速感受到了車頭抬起的感覺。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.4L的動(dòng)力對(duì)于大部分在城市駕駛的情況來說綽綽有余。偶爾去越野撒下歡也有足夠的動(dòng)力支撐。至于說起步肉，咱又不是賽車，不用搶那幾秒鐘的時(shí)間。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格22.19萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：相對(duì)于同價(jià)位的轎車來說，2.0的動(dòng)力有點(diǎn)肉，但是上下班的話，動(dòng)力足夠了，畢竟不是去比賽，舍得給油動(dòng)力還是桿桿的。首保后跑了一次高速，超車很給力，就是超車的時(shí)候，轉(zhuǎn)速一下升到4000多，引擎聲音很大。紅綠燈的時(shí)候，起步很快，基本上是第一個(gè)沖過路口，然后...
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馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
