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暫無數(shù)據(jù)

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全部在售 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
購買時間2014年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格26.31萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程7892公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：大愛美國真皮沙發(fā)。豪導(dǎo)是棕色的，剛開始的時候各種抱怨，打死非要黑色的，但是沒有。只好提了棕色，現(xiàn)在看多了也習(xí)慣了。座椅非常舒適，厚度柔軟，有腰部支撐調(diào)節(jié)，可以找到自己很喜歡的姿勢。過減速帶不是緊湊型小車那種難受的硬，很有彈性。一般我都在40左右過，鐵道口也是60沖過去。不是很難受，完全可以接受。但是肯定沒有偏軟的中型車那種舒服。但是韌性好，所以炮彈坑也敢高速碾壓。指南者是帶加強梁的承載式車身，所以高速過各種顛簸沒啥問題。一點也不散架。
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購買時間2013年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格23.29萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程88700公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：前排座椅的包裹性好，無論坐車還是開車都感覺很舒適，開400公里都不用停車休息的，后排舒適性稍差，座椅太平，雖然靠背有一定的傾斜角度，但長途時間過久還是要休息一下，不然會感覺累。
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購買時間2013年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格22.19萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：舒適度還行啦 畢竟是越野車。對于上一輛車是羚羊來說，非常舒服了。
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購買時間2013年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格23.10萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：當我不開車只坐車的時候我喜歡坐老板的大奔，當我需要當司機的時候我喜歡開老板的寶馬。當我要開自己的車時，我就喜歡JEEP。因為舒適性這只是一種感覺，無法量化。對于JEEP車來說，我想如果需要舒適性的話，那只是因為是自己的車，所以，沒有感覺到不舒服的地方，就算是具有舒適性了吧。
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購買時間2013年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格22.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：很好。 一、座椅做工值得夸贊！運動版是織物座椅，既沒有松松垮垮的感覺，也沒有硬梆梆的長時間乘坐帶來的不適。感覺很耐臟。 二、重心較高，沒有乘坐轎車的那種悶悶擠擠的感覺，本人乘坐過科雷傲感覺后排乘坐不舒服。腳部和頭部空間比途觀大。 三、剎車感覺較明顯，過顛簸路面的時候反應(yīng)很強烈，但是晃動不大，底盤很實。后排車窗隱私玻璃，面積也沒有前排的大，美式作風。
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購買時間2015年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.04萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：懸架校調(diào)軟硬適中，過彎時支撐還算到位車身側(cè)傾不大，后多連桿懸架小顛簸基本過濾的不錯較為舒適，但噪音會傳遞到車內(nèi)。包括急加速變速箱降檔后發(fā)動機轉(zhuǎn)速瞬間提高后的噪音較為明顯。座椅舒適度尚可，后排坐墊柔軟體現(xiàn)出美國車沙發(fā)坐墊的感覺。音響品質(zhì)優(yōu)異，特別是打開后備箱后下拉式揚聲器適合三五好友湖邊垂釣時播放幾首美國鄉(xiāng)村音樂，氛圍極佳。
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購買時間2013年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格19.90萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：中規(guī)中矩，20萬出頭的全進口JEEP，舒適性的表現(xiàn)也是中規(guī)中矩。可以提高的地方是減小高速時候的噪音以及改進內(nèi)飾。
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購買時間2013年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格20.39萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：很好，以前開的是轎車，所以舒適性只能跟SUV來對比了，本人開車比價柔，后排一般很少聽到尖叫聲，爛路側(cè)扭會動作大點，小孩子都喜歡那種感覺，總體舒適性滿意！
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購買時間2012年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格23.09萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：前排座椅的包裹性好，無論坐車還是開車都感覺很舒適，開400公里都不用停車休息的，后排舒適性稍差，座椅太平，雖然靠背有一定的傾斜角度，但長途時間過久還是要休息一下，不然會感覺累。
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購買時間2013年10月
購買地點山東 青島
裸車價格26.19萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：不得不說指南者的座椅非常柔軟，駕駛員及副駕駛的座椅寬度也不錯，腿部能夠很伸展，即使長時間駕駛和乘坐，也不會覺得很疲倦。再說后排空間，指南者非要在后排設(shè)計了個杯架，讓后排三人座變成了兩人座，在兩人乘坐的時候非常舒服，可但是非要在后排坐滿三人的話，那么，中間的那個人就是劈著腿坐一路了，感覺會非常的別扭和不舒適。所以，后排還是坐兩人吧，還是很不錯的。
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