暫無數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
指南者(進(jìn)口)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力足（400）+1 相對(duì)比較省油（367）+1 外觀大氣（290）+1 底盤扎實(shí)（225）+1 30萬內(nèi)最強(qiáng)（216）+1 同級(jí)最強(qiáng)性能（197）+1 駕駛樂趣足（193）+1 硬派（187）+1 霸氣（51）+1缺點(diǎn)：
偶爾有小毛�。�769）+1 竟無倒車?yán)走_(dá)（538）+1 空間太�。�263）+1 身杠色不一樣（204）+1 油箱�。�144）+1 耗油大（83）+1 油耗高（54）+1 動(dòng)力一般（10）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格21.60萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程23600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力一般。CVT的平順性值得褒揚(yáng)，沒有強(qiáng)烈的頓挫感。但是起步太水了，尼瑪我就踩到2000轉(zhuǎn)速了，看到兩邊齊刷刷的超車。剎車后上坡略顯吃力。不過個(gè)人認(rèn)為，SUV本來就不是轎車，開JEEP的人們一定得有個(gè)好心態(tài)和大心胸，才能成熟應(yīng)對(duì)各種路況。
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格22.12萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：就本人而言，2.0的動(dòng)力在市區(qū)足夠，加速比較平順，沒有頓挫感，目前2060公里，基本1700-2000轉(zhuǎn)起步，沒有太肉的感覺，加速也比較好，超車時(shí)提前轉(zhuǎn)速到2500，很快，因?yàn)榭紤]了節(jié)油性能，所以指南者的動(dòng)力及加速都沒有問題，在同級(jí)別的車中可圈可點(diǎn)，本人偶爾會(huì)外出旅游，基本就是小坡小坎兒和平緩的山路，2.0的動(dòng)力搭載4個(gè)人完全可以滿足。關(guān)于4驅(qū)，因人而異，本人基本全市區(qū)用車，所以就沒考慮過，還能省下好些錢，油耗也相應(yīng)降低，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0運(yùn)動(dòng)版應(yīng)該說在城市道路上足夠應(yīng)付了，說起步肉是有點(diǎn)，如果保持1500的轉(zhuǎn)速加速性絕對(duì)不快，但是起步轉(zhuǎn)速到2000到2500之間了，那么信號(hào)燈起步絕對(duì)不會(huì)是最后一個(gè)，因?yàn)椴坏?000KM所以在高速上沒有跑快，但是到130KM每小時(shí)還是很輕松的，并且車子很穩(wěn)，方向盤也穩(wěn)穩(wěn)的。
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格21.38萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格20.59萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格21.39萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1360公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格26.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.4的動(dòng)力嚴(yán)格來說夠用了，中段加速很棒，起步不算太好也許是CVT的緣故吧，舍得踩油門動(dòng)力我自認(rèn)動(dòng)力還是很棒的，當(dāng)然要玩什么及限是不夠的，我爬過一個(gè)打石場(chǎng)的坡應(yīng)該有40度左右路面很爛長(zhǎng)度一百米左右，感覺到不是很吃力就過了。
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.20萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.4L的動(dòng)力對(duì)于指南者的自重來說應(yīng)該正好合適，不過在買車前開慣手動(dòng)擋世嘉和試駕過帶T的福特翼虎后再來感受指南者就真的只能用“肉”來形容了。不過開了1個(gè)月來慢慢也習(xí)慣了它的“肉”�！叭狻钡暮芷巾�，完全沒有頓挫感。高速上速度提起來后，加速性還是蠻不錯(cuò)的，新交規(guī)加上還是磨合期也不敢太快。越野時(shí)的動(dòng)力輸出還沒體驗(yàn)過，以后跟進(jìn)添加。順便一提，因?yàn)闆]有坡道剎車輔助，在陡坡掛“D“不配合好油門還是很容易溜車的，最好用虛擬手動(dòng)1檔起步要好的多。
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.4L的動(dòng)力對(duì)于指南者的自重來說應(yīng)該正好合適，不過在買車前開慣手動(dòng)擋世嘉和試駕過帶T的福特翼虎后再來感受指南者就真的只能用“肉”來形容了。不過開了1個(gè)月來慢慢也習(xí)慣了它的“肉”�！叭狻钡暮芷巾�，完全沒有頓挫感。高速上速度提起來后，加速性還是蠻不錯(cuò)的，新交規(guī)加上還是磨合期也不敢太快。越野時(shí)的動(dòng)力輸出還沒體驗(yàn)過，以后跟進(jìn)添加。順便一提，因?yàn)闆]有坡道剎車輔助，在陡坡掛“D“不配合好油門還是很容易溜車的，最好用虛擬手動(dòng)1檔起步要好的多。
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格28.19萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.4的動(dòng)力，不敢說有多強(qiáng)勁，但絕大多數(shù)情況下，足夠用了。我生活的地方，平均海拔在2000-3000米左右，超過3000米的海拔，動(dòng)力會(huì)有損失，但不會(huì)有爬不動(dòng)的感覺。CVT變速箱提速比14款A(yù)T的確實(shí)差一些，但起步如果舍得給油，0-100km的時(shí)間不會(huì)超過15秒。
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奇駿
寶沃BX5
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
